Артикул: 218-861
Модель: ЯВМЮ-94-4П
Секция: Дополнительная
Гидравлический двухцилиндровый растяжитель рельсов с усилием стягивания 900 кН
Гидравлический растяжитель рельсов выполнен как переносное двухцилиндровое оборудование для стягивания и раздвижения рельсов железнодорожного пути. При стягивании он развивает суммарное усилие 900 кН: два цилиндра создают по 450 кН; давление в этом режиме составляет 60 МПа. В режиме раздвижения усилие достигает 300 кН при давлении 15 МПа. Оборудование рассчитано на рельсы массой 60 кг/м. Растяжитель предназначен для снятия напряжений в бесстыковом пути, укладки длинных рельсовых плетей, растяжения железнодорожного пути, выравнивания рельсов перед сваркой и регулировки рельсовых зазоров.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает гидравлический растяжитель рельсов
Гидравлический растяжитель рельсов применяется для снятия напряжений в бесстыковом пути, укладки длинных рельсовых плетей, совмещения рельсов перед сваркой и регулировки рельсовых зазоров.
Характеристики ЯВМЮ-94-4П
Модель (по базе 91Т)ЯВМЮ-94-4П
Габариты (Д × Ш × В) (мм)1350 × 635 × 205 мм
Материалметалл
Назначениедля замены/ремонта
Типрельсовая клемма, рельсовые подкладки, шпалы, рельсовые упоры
Гидравлический растяжитель рельсов - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЯВМЮ-94-4П под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЯВМЮ-94-4П под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Дата последней сверки данных: 27.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Гидравлический растяжитель рельсов, также смотрели:
+4 фотоПортативный станок для сверления деревянных железнодорожных шпал
Модель: ЗТЯМ-41-3В
Портативный станок предназначен для точного сверления отверстий в деревянных железнодорожных шпалах непосредственно на месте выполнения работ. Максимальный диаметр отверстия составляет 20 мм, частота вращения при сверлении — не менее 350 об/мин, а продолжительность одного цикла — не более 20 с. В ст
+5 фотоРельсовый накатник для постановки поездов и вагонеток на путь при техническом обслуживании
Модель: УДЭХ-17-1И
Рельсовый накатник предназначен для возвращения поездов и вагонеток на рельсовый путь после схода с рельсов при техническом обслуживании пути. В работе используют пару устройств: один накатник располагают слева, второй — справа. Изделие подходит для рельсов массой 24 кг/м. Накатник применяют при схо

Рельсовый путевой упор для легкорельсовых поездов и поездов метрополитена с максимальной скоростью удара 20 км/ч
Модель: УКУЦ-69-1Х
Рельсовый путевой упор представляет собой защитное оборудование для монтажа в конце рельсового пути. Он служит для предотвращения скатывания транспортного средства за конечную точку пути и рассчитан на применение с легкорельсовыми поездами и поездами метрополитена. При воздействии подвижного состава
+4 фотоИзмерительный шаблон для контактного рельса метро
Модель: РГИС-86-6Ц
Измерительный шаблон предназначен для измерения параметров контактного рельса метрополитена. Измерения выполняются по вертикальному и горизонтальному направлениям; диапазоны измерения по обоим направлениям настраиваются в соответствии с требованиями заказчика. Точность измерения составляет 0,5 мм. К






