Артикул: 271-975
Модель: УТН-21(9С)
Секция: Дополнительная
Регулятор зазоров рельсовых стыков из высокопрочной стали с усилием 250 кН
Регулятор из высокопрочной стали предназначен для изменения величины зазора в рельсовых стыках. Зазор может меняться под воздействием климатических условий, движения поездов и других факторов; устройство позволяет корректировать его для соблюдения требований безопасности движения. Регулятор рассчитан на работу с рельсами массой 50, 60 и 75 кг/м. Максимальное усилие составляет 250 кН, максимальный ход рабочего цилиндра — 145 мм, давление масла — 43 МПа. За каждый рабочий цикл плунжера масляного насоса поршень перемещается на 1,7 мм. Максимальное усилие на рукоятке составляет 260 Н, а наибольшая величина изменения рельсового зазора за одну регулировку — 140 мм. Габаритные размеры регулятора составляют 850×300×290 мм, масса нетто — 55 кг.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает регулятор зазоров рельсовых стыков
Регулятор зазоров рельсовых стыков применяют для корректировки стыкового зазора при его изменении под воздействием климатических условий и движения поездов.
Характеристики УТН-21(9С)
Модель (по базе 91Т)УТН-21(9С)
Максимальное усилие250 кН
Регулятор зазоров рельсовых стыков - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация УТН-21(9С) могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация УТН-21(9С) могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 27.08.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Регулятор зазоров рельсовых стыков, также смотрели:
+5 фотоЦилиндр рулевого управления в сборе для погрузчика
Модель: УДШ-71(8Д)
Цилиндр рулевого управления выполнен в сборе и предназначен для погрузчика.
+3 фотоПалец рычажного механизма группы рамы задней подвески грузовых машин
Модель: ВИТ-47(2М)
Палец рычажного механизма предназначен для группы рамы задней подвески грузовых машин моделей 725, 730C, 735 и 740.
+5 фотоРезиновая гусеница 36 × 6 × 46 дюймов для сельскохозяйственного трактора
Модель: НФЯ-72(5Ж)
Резиновая гусеница размером 36 × 6 × 46 дюймов представляет собой деталь для сельскохозяйственного трактора.
+5 фотоЭлектрическое дистанционно управляемое гусеничное шасси с резиновыми гусеницами, нагрузка 500–1000 кг
Модель: РУГ-25(2Ж)
Электрическое гусеничное шасси представляет собой дистанционно управляемую ходовую платформу с резиновыми гусеницами для движения по различным типам местности. Диапазон рабочей скорости составляет 0–6 км/ч. Шасси рассчитано на нагрузку от 500 до 1000 кг и способно преодолевать уклон 30°. Радиус пово