Артикул: 191-931 Модель: ВЭС-78(5Ф) Секция: Дополнительная

Рельсовая подбивочная машина

Рельсовая подбивочная машина оснащена бензиновым двигателем мощностью 9,5 кВт и частотой вращения 3600 об/мин. Рабочее давление гидравлической системы составляет 5–6 МПа. Частота вибрации равна 66,7 Гц, вибрационное усилие — 22 кН, максимальное усилие внедрения — 16 кН, максимальное усилие зажима — 6,5 кН × 2. Глубина внедрения составляет 110 мм ± 10 мм ниже нижней поверхности шпалы. Производительность — не менее 260 шт./(ед.·ч), масса машины — 407 кг, габариты — 1340 × 760 × 1710 мм. В стандартном исполнении используется односторонний режим работы вне пути: два комплекта машин работают с левой или правой стороны. Опциональный двусторонний режим предусматривает размещение одной машины слева, а другой справа и подходит для однопутной линии с ограниченным пространством. Стандартная машина рассчитана на колею 1435 мм, а применимая колея рамы для работы вне пути составляет 1520 мм.
Наименование производителяHot Selling New Steel Railway Maintenance Equipment Rail Tamping Machine YD-22II Rail Tamper
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает подбивочная машина

Подбивочная машина выполняет подбивочные работы на балластных путях после крупных и средних работ по техническому обслуживанию, а также на новых линиях.

Характеристики ВЭС-78(5Ф)

Модель (по базе 91Т)ВЭС-78(5Ф)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)134 × 76 × 171 см
Материалсталь
Назначениедля замены/ремонта
Типоборудование для обслуживания железнодорожных путей
Подбивочная машина - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ВЭС-78(5Ф) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).

Дата актуализации информации: 30.09.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Подбивочная машина, также смотрели:

Цифровой гидравлический рельсовый гайковёрт для обслуживания болтов железнодорожных шпал+3 фото

Цифровой гидравлический рельсовый гайковёрт для обслуживания болтов железнодорожных шпал

Модель: АНЯ-49(7Т)
Цифровой гидравлический рельсовый гайковёрт со стальной конструкцией предназначен для обслуживания болтов шпал железнодорожного пути, включая операции замены и ремонта. Габариты изделия составляют 1260 × 540 × 915 мм.
Аккумуляторная шлифовальная машина для стального профиля+5 фото

Аккумуляторная шлифовальная машина для стального профиля

Модель: ЖРЭ-89(5Б)
Шлифовальная машина предназначена для шлифования стального профиля. Беспроводной электрический инструмент получает питание от литиевой аккумуляторной батареи.
Бензиновая рельсошлифовальная машина+4 фото

Бензиновая рельсошлифовальная машина

Модель: ДТЭ-54(8Е)
Двигатель развивает частоту вращения не менее 3600 об/мин при мощности 4,8 кВт. Шлифовальный круг имеет размер Ø125 × 65 × M20 и линейную скорость не менее 35 м/с; частота вращения главного вала составляет 4500 об/мин. Угол наклона круга регулируется в диапазоне ±90°, точность регулирования составля
Устройство для выравнивания рельсов перед термитной сваркой+4 фото

Устройство для выравнивания рельсов перед термитной сваркой

Модель: ВЛЮ-81(1К)
Устройство для выравнивания рельсов выполнено в виде A-образной рамы и предназначено для работ по сварочному обслуживанию железнодорожного пути. При работе с рельсами различных типов оно корректирует их положение перед термитной сваркой; после завершения регулировки выполняется сварка рельсов. Конст