Артикул: 253-638 Модель: ЮСУФ-36-8Л Секция: Дополнительная

Гидравлическая железнодорожная шпалоподбивочная машина для подбивки балласта

Гидравлическая шпалоподбивочная машина предназначена для подбивки балласта на железнодорожных путях. Конструкция выполнена по схеме с двухколонной направляющей рамой и подъёмом одним цилиндром. Увеличенная глубина подбоек и ограничитель хода направляющей колонны позволяют работать с различными бетонными шпалами и на путях со стальными шпалами. Машина имеет стандартную ширину колеи 1435 мм и одностороннюю раму для схода с пути. Она используется для подбивки пути после капитального ремонта и средней очистки балласта, а также для подбивки балластной призмы нового пути. Машина изготовлена из нержавеющей стали. На машине установлен дизельный двигатель мощностью 7 кВт. Вибрационная сила составляет 22 кН, частота вибрации — 66,7 Гц, рабочее давление гидравлической системы — 5–6 МПа. Максимальное усилие погружения составляет 16 кН, максимальное усилие зажима — 6,5 кН × 2. Производительность составляет не менее 270 шт./(группа · ч), глубина погружения под шпалу составляет 110 мм ± 10 мм, масса машины — 439 кг. Габариты машины составляют 1300 × 750 × 1600 мм.
Наименование производителяHydraulic Rail Tamping Machine Track Ballast Tamping Equipment for railway maintenance, Hydraulic Railway Tamping Machine for Track Maintenance Work
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает гидравлическая шпалоподбивочная машина

Гидравлическая шпалоподбивочная машина применяется для подбивки балласта на железнодорожных путях с различными бетонными и стальными шпалами после капитального ремонта и средней очистки балласта, а также на балластной призме нового пути.

Характеристики ЮСУФ-36-8Л

Модель (по базе 91Т)ЮСУФ-36-8Л
Габариты (Д × Ш × В) (мм)1420 × 660 × 1380 мм, 800 × 400 × 250 мм
Материалнержавеющая сталь
Назначениедля дооснащения/модернизации
Типоборудование для обслуживания железнодорожных путей
Гидравлическая шпалоподбивочная машина - гибкость поставки.

Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы готовы адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ЮСУФ-36-8Л под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 25.08.26

Производитель и технические характеристики подтверждены.

Люди, которые искали Гидравлическая шпалоподбивочная машина, также смотрели:

Прибор для измерения ровности рельсов со специализированным планшетом+3 фото

Прибор для измерения ровности рельсов со специализированным планшетом

Модель: УЧУЖ-64-6Е
Прибор предназначен для измерения ровности рельсов и используется со специализированным планшетом. Изделие изготовлено из металла и имеет габариты 1116 × 79,5 × 85 мм. Состояние — новое.
Профильный рельсошлифовальный станок с двигателем внутреннего сгорания и цифровым дисплеем+5 фото

Профильный рельсошлифовальный станок с двигателем внутреннего сгорания и цифровым дисплеем

Модель: ЗМУМ-93-2К
Профильный рельсошлифовальный станок оснащён двигателем внутреннего сгорания и цифровым дисплеем. В конструкции применяется сталь. Состояние изделия — новое, назначение — замена или ремонт.
Рельсошлифовальная машина для обработки торцевых поверхностей рельсов+5 фото

Рельсошлифовальная машина для обработки торцевых поверхностей рельсов

Модель: СТЯП-84-8Л
Рельсошлифовальная машина предназначена для обработки торцевых поверхностей рельсов. Изделие изготовлено из нержавеющей стали, его габариты составляют 500 × 260 × 180 мм.
Переносной рельсовый ударный болтовой гайковёрт+4 фото

Переносной рельсовый ударный болтовой гайковёрт

Модель: ВЖИП-97-9Г
Изделие изготовлено из стали и оснащено двухтактным бензиновым двигателем номинальной мощностью 3,6 кВт. Номинальная частота вращения двигателя составляет 12 000 об/мин, тогда как скорость вращения шпинделя равна 1130 об/мин. Развиваемый крутящий момент — не менее 1900 Н·м. Масса машины в комплектац