Артикул: 264-337 Модель: БИВ-95(9Б) Секция: Дополнительная

Гидравлический вращающийся захват для брёвен с поворотом на 360°

Гидравлический захват для брёвен выполнен на лёгкой платформе с компактной конструкцией и применением высокопрочной стали, благодаря чему уменьшается масса всей машины. Гидравлические ключевые компоненты и клапанный замок рассчитаны на повышение надёжности рабочего оборудования. Механизм изменения вылета включает основную стрелу с отрицательным углом 25° и два рычага с отрицательным углом 65°, обеспечивая широкий диапазон применения и гибкое управление. Гидравлическая система повышает скорость работы машины, обеспечивает защиту от вибрации и поддерживает многозвенную работу подъёмной стрелы. Захват рассчитан на быстрое и эффективное выполнение рабочих операций и совместим с несколькими вариантами кранового оборудования. Для изделия доступны различные конфигурации, позволяющие учитывать условия эксплуатации и место установки.
Наименование производителяHydraulic Rotating Log Grapple Strong Build High Efficiency Great for Logging Sites, Factory Price Hydraulic Log Grapple 360° Rotation Perfect for Timber Wood Yards, 360° Rotating Hydraulic Grapple Heavy-Duty Wood Loading Multiple Crane Compatibility, Durable Hydraulic Log Grapple with 360° Rotation Ideal for Forestry Wood Handling, 360° Hydraulic Rotating Log Grapple Strong Structure Excavator Attachment, 360° Hydraulic Timber Grapple High Strength Customizable Good Price for Heavy Work
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает захват для брёвен

Гидравлический захват для брёвен используют для погрузки древесины на лесных площадках и складах древесины.

Характеристики БИВ-95(9Б)

Модель (по базе 91Т)БИВ-95(9Б)
Максимальное раскрытие челюстей1367 мм
Масса экскаватора-носителя (т)1 т
Масса600
Захват для брёвен - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации БИВ-95(9Б) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 17.09.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Захват для брёвен, также смотрели:

Стационарный двухцилиндровый дизельный двигатель с электростартером, водяным охлаждением, четырёхтактным циклом и прямым подключением к ременному шкиву+4 фото

Стационарный двухцилиндровый дизельный двигатель с электростартером, водяным охлаждением, четырёхтактным циклом и прямым подключением к ременному шкиву

Модель: ИФП-88(4Л)
Стационарный двухцилиндровый дизельный двигатель оснащён водяным охлаждением, электростартером и четырёхтактным рабочим циклом. Двигатель непосредственно подключён к ременному шкиву. Частота вращения двигателя составляет 1800 об/мин. Рабочий объём составляет 2,5 или 5,0 л; стандарт выбросов — Евро 2
Передвижная генераторная установка на прицепе 50 кВА с водяным охлаждением и электрозапуском

Передвижная генераторная установка на прицепе 50 кВА с водяным охлаждением и электрозапуском

Модель: ШИН-45(9Я)
Передвижная генераторная установка на прицепе с мощностью 50 кВА оснащена системой водяного охлаждения. Система запуска предусматривает автоматический запуск, а также электрический запуск постоянного тока 12 В и 24 В. Номинальный ток составляет от 9 до 3600 А. Номинальные напряжения: 440, 400, 380,
Гидравлическая лебёдка со стальным канатом

Гидравлическая лебёдка со стальным канатом

Модель: ЭДЯ-95(9П)
Максимальная высота подъёма лебёдки составляет 100 м, а диаметр стального каната — 31. Для изготовления могут использоваться нержавеющая сталь, алюминий, углеродистая сталь или другой материал.
Мини-кран-паук грузоподъёмностью 5 т с телескопической стрелой+4 фото

Мини-кран-паук грузоподъёмностью 5 т с телескопической стрелой

Модель: ТЯР-57(9Э)
Гусеничный мини-кран-паук имеет максимальную высоту подъёма 16,8 м и способен работать на уклоне до 20°. Поворот на 360° облегчает позиционирование груза и расширяет рабочую зону. Гусеничная ходовая часть позволяет перемещать кран между рабочими зонами без дополнительного транспортного оборудования