Артикул: 243-649 Модель: ДМУ-98(8А) Секция: Дополнительная

Вагонетка для перевозки людей по наклонным стволам

Вагонетка для перевозки людей предназначена для движения по наклонным стволам с углом наклона менее 30°. Буксирование выполняется лебёдкой. Первая вагонетка может работать самостоятельно или входить в состав поезда вместе с прицепными и хвостовой вагонетками; количество прицепных вагонеток зависит от уклона ствола. Для безопасности людей предусмотрено тормозное устройство, которое надёжно останавливает вагонетку при обрыве тягового каната или появлении препятствия впереди. Тормоз можно привести в действие вручную. Соединительный механизм с полой шаровой головкой и полым стержнем обеспечивает тяговое и опорное взаимодействие элементов состава, поддерживая их совместное движение по одной оси. Шаровое соединение удерживает зазор между вагонетками в пределах определённого скользящего допуска, благодаря чему состав сохраняет гибкость при прохождении поворотов. В ходовой тележке установлен резиновый буфер для комфортной перевозки людей. Варианты исполнения изделия различаются типом тормозного устройства.
Наименование производителяInclined Person Car Coal Mine Railway Insert-Rail Transport Man Cart Inclined Person Car Price, XRB Series Coal Miner Transport Equipment Underground Mining Inclined-shaft Ore Man Car Cart, Mine Car Price Person Transporter Inclined Coal Mine Insert-Rail Type Man Cart Inclined Person Car, Mining Miner Cart Underground Inclined-shaft Ore Man Cart Transporter Man Dolly Car for Sale, Transport 10 Persons Railway Inclined Cart Coal Mine Insert-Rail Man Cart Mining Person Car Price, Mining Miner Transport Equipment XRB15-9/6 Coal Mine Inclined-shaft Ore Man Car Cart Dolly Car Price
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает вагонетка для перевозки людей

Вагонетка для перевозки людей предназначена для транспортирования людей по наклонным стволам с помощью лебёдки.

Характеристики ДМУ-98(8А)

Модель (по базе 91Т)ДМУ-98(8А)
Основные компонентыдвигатель, подшипник
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен, отсутствует
Масса (кг)9800, 80, 1520, 2445
Вагонетка для перевозки людей - гибкость поставки.

Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим технические характеристики, типоразмеры и комплектация ДМУ-98(8А) могут быть изменены по вашему запросу под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 24.08.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Вагонетка для перевозки людей, также смотрели:

Одноканатный съёмный грейферный ковш для однокрюкового крана+5 фото

Одноканатный съёмный грейферный ковш для однокрюкового крана

Модель: ЕЖФ-92(5Р)
Одноканатный съёмный грейферный ковш предназначен для установки на однокрюковый кран и перегрузки сыпучих материалов на суше и под водой. Диапазон массы перемещаемого груза составляет 1–20 т.
Пневматическое оборудование с ручным управлением для заточки сверл+2 фото

Пневматическое оборудование с ручным управлением для заточки сверл

Модель: ВЮГ-49(9Х)
Пневматическое оборудование с ручным управлением предназначено для заточки сверл. В состав основных компонентов входит двигатель. Масса оборудования — 680, 350 кг.
Резьбовая штыревая буровая коронка диаметром 38–127 мм+5 фото

Резьбовая штыревая буровая коронка диаметром 38–127 мм

Модель: ВЭР-79(9Д)
Резьбовая штыревая буровая коронка предназначена для бурения горных пород и работы с буровым оборудованием. Для изготовления коронки применяются пруток из легированной стали и штыри из карбида вольфрама; тип обработки — ковка. Термообработка придаёт инструменту прочность, необходимую для работы по п
Буровая установка для бурения водяных скважин с глубиной до 600 м+4 фото

Буровая установка для бурения водяных скважин с глубиной до 600 м

Модель: ФКУ-29(4Р)
Буровая установка предназначена для бурения водяных скважин, включая глубокие скважины; максимальная глубина бурения составляет 600 м. На установке предусмотрен шестицилиндровый двигатель мощностью 153 кВт. Скорость передвижения оборудования во время выполнения буровых работ составляет 2,5 км/ч. Для