Артикул: 179-126 Модель: ЯЛНЕ-42-9Ц Секция: Дополнительная

Станок для динамической балансировки автомобильных колёс

Станок обрабатывает колёса диаметром до 1000 мм; измерение занимает 6–8 с при точности балансировки ±1 г. Диапазоны ширины и диаметра обода составляют соответственно 1,5–16 и 13–24. Габариты оборудования — 1100 × 630 × 1080 мм, масса брутто — 100 кг, размеры упаковки — 960 × 790 × 1140 мм. Верхняя крышка изготовлена методом литья под давлением, что придаёт ей прочность. Многопозиционный ящик для инструментов предназначен для сортировки балансировочных грузиков. Шпиндель работает с подшипником низкого сопротивления; фосфатирование его поверхности обеспечивает защиту от коррозии. Сопряжение шпинделя с круглой колонной увеличивает площадь контакта под нагрузкой. Для считывания значений применяется высокочувствительная фотоэлектрическая панель. Двигатель рассчитан на напряжение 220 В; сердечник из чистой меди обеспечивает низкий уровень шума, а торцевая крышка из алюминиевого сплава отводит тепло при частых пусках и торможениях. Сертификация двигателя — CE.
Наименование производителяIndustrial Use Middle and Small Size Lift with 200rpm Balancing Speed and 65kg Max Wheel Weight for Car Repair
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает станок для балансировки колёс

Станок для балансировки колёс предназначен для работы с колёсами малых и средних размеров при ремонте автомобилей.

Характеристики ЯЛНЕ-42-9Ц

Модель (по базе 91Т)ЯЛНЕ-42-9Ц
Скорость балансировки200 об, мин
Тип индикациисветодиодный экран
Максимальная масса колеса65
Привод0, 25 кВт
Типподъёмник
Станок для балансировки колёс - гибкость поставки.

Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы готовы адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ЯЛНЕ-42-9Ц под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).

Информация проверена на актуальность: 12.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Станок для балансировки колёс, также смотрели:

Конический роликовый подшипник с перекрёстными роликами, 685,8 × 914,4 × 79,397 мм

Конический роликовый подшипник с перекрёстными роликами, 685,8 × 914,4 × 79,397 мм

Модель: ИЗИЖ-84-6Ц
Конический роликовый подшипник с перекрёстными роликами имеет размеры 685,8 × 914,4 × 79,397 мм. Конструкция коническая, исполнение однорядное, класс точности P5, уплотнения отсутствуют.
Регулируемый экскаваторный захват для бордюрного камня+5 фото

Регулируемый экскаваторный захват для бордюрного камня

Модель: СБЯГ-57-1З
Регулируемый экскаваторный захват предназначен для захвата и перемещения бордюрного камня. Подходит для экскаваторов массой от 1 до 50 т. Основные компоненты захвата: двигатель, редуктор и подшипник. Масса — 200800.
3D-стенд для регулировки углов установки колёс с четырёхстоечным подъёмником+5 фото

3D-стенд для регулировки углов установки колёс с четырёхстоечным подъёмником

Модель: НПАВ-36-9Я
3D-стенд для регулировки углов установки колёс предназначен для применения вместе с четырёхстоечным автомобильным подъёмником. Для отображения информации используется светодиодный экран. Скорость балансировки составляет 220 об/мин, максимальная масса колеса — 60 кг, мощность оборудования — 250 Вт.
Балансировочный станок для автомобильных колёс+5 фото

Балансировочный станок для автомобильных колёс

Модель: ЮЛШИ-11-7П
Скорость балансировки станка достигает 200 об/мин, а масса устанавливаемого колеса не должна превышать 65 кг. Продолжительность одного измерительного цикла — 6–8 с; точность балансировки — ±1 г. Допускается установка колёс с наружным диаметром до 1000 мм, при этом диапазон ширины обода равен 1,5–16.