Артикул: 208-090 Модель: ЗНЭФ-98-7Ч Секция: Дополнительная

Опорно-поворотный подшипник для экскаватора

Опорно-поворотный подшипник предназначен для экскаватора в качестве запасной детали. Изделие имеет шариковую конструкцию с угловым контактом и однорядное исполнение. Класс точности: P0, P6, P5, P4 или P2. *

*) Формулировки описания принадлежат зарубежному производителю и приведены без изменений. Инженеры отдела 91Т уже поставили в план техническую и стилистическую редактуру описания. В ближайшее время мы пересмотрим характеристики и терминологию, проверим технические детали и доработаем текст описания ЗНЭФ-98-7Ч, чтобы он отвечал на большинство вопросов и ясно раскрывал назначение и возможности оборудования. Хотите получить ответ быстрее — задайте вопрос сейчас же.

Наименование производителяKobelco Sk100 Sk120 Sk140 Excavator Spare Parts Rotary Bearing Ring Slewing Bearing
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник

Опорно-поворотный подшипник используют как запасную деталь экскаватора для замены поворотного подшипникового узла при ремонтных работах.

Характеристики ЗНЭФ-98-7Ч

Модель (по базе 91Т)ЗНЭФ-98-7Ч
Количество рядоводнорядный
Класс точностиP0, P6, P5, P4, P2
Конструкцияугловой контакт
Типшариковый
Опорно-поворотный подшипник - гибкость поставки.

Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы можем адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ЗНЭФ-98-7Ч под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).

Данные проверены на актуальность: 16.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник, также смотрели:

Полуавтоматический шиномонтажный станок с поворотным рычагом и двумя вспомогательными рычагами+2 фото

Полуавтоматический шиномонтажный станок с поворотным рычагом и двумя вспомогательными рычагами

Модель: ЦЗЮМ-52-2Я
Полуавтоматический шиномонтажный станок предназначен для работы с автомобильными шинами; применяемость к автомобилям универсальная. В конструкции предусмотрены поворотный рычаг и два вспомогательных рычага. Максимальный диаметр колеса составляет 1040 мм. Диапазон наружного зажима — 254–533,4 мм, диа
Автоматический шиномонтажный станок с откидной назад стойкой и правым вспомогательным манипулятором для колёс диаметром до 1041,4 мм+2 фото

Автоматический шиномонтажный станок с откидной назад стойкой и правым вспомогательным манипулятором для колёс диаметром до 1041,4 мм

Модель: ШЦАГ-85-5Ю
Автоматический шиномонтажный станок оснащён откидной назад стойкой и правым вспомогательным манипулятором. Максимальный диаметр колеса — 1041,4 мм. Станок совместим с автомобильными шинами; рабочее давление составляет 8–10 бар.
Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом, 734 × 948 × 56 мм+4 фото

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом, 734 × 948 × 56 мм

Модель: МЗИМ-39-7К
Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник имеет четырёхточечный угловой контакт и класс точности P4. Внутренний диаметр составляет 734 мм, наружный диаметр — 948 мм, третий размер — 56 мм. Подшипник предназначен для применения в качестве детали робота лазерной резки и станка с ЧПУ.
Пневматический шиномонтажный станок с откидной стойкой и правой вспомогательной рукой+2 фото

Пневматический шиномонтажный станок с откидной стойкой и правой вспомогательной рукой

Модель: ХТАШ-16-5Э
Пневматический шиномонтажный станок рассчитан на автомобильные шины и выполнен с откидной стойкой и правой вспомогательной рукой. Варианты мощности двигателя — 1,1 и 0,75 кВт. Рабочее давление составляет 8–10 бар.