Электрический вилочный погрузчик с литий-ионной батареей, трёхсекционной мачтой 6 м и гидравлическим боковым смещением вил — Вилочные погрузчики
Пожаловаться на изображение / Report image misuse
Артикул: 346-507 Модель: ВЮЛ-57-2Е Секция: Дополнительная

Электрический вилочный погрузчик с литий-ионной батареей, трёхсекционной мачтой 6 м и гидравлическим боковым смещением вил

Электрический вилочный погрузчик оснащён литий-ионной аккумуляторной батареей, трёхсекционной мачтой 6 м и гидравлическим устройством бокового смещения вил. Варианты грузоподъёмности составляют 2, 2,5, 3, 3,5 и 5 т. Размеры вил (Д × Ш × В) — 1220 × 125 × 50. Тип привода — передний привод. *

*) Описание товара приведено в редакции, предоставленной иностранным производителем. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В скором времени мы проверим технические нюансы, уточним характеристики и терминологию и доработаем текст, чтобы описание ВЮЛ-57-2Е отвечало на большинство вопросов, а его назначение, возможности и область применения были понятны и доступны. Если вопрос актуален сейчас — просто задайте его нам.

Наименование производителяLithium-Ion Electric Forklift 2ton 2.5ton 3ton 3.5ton 5ton 3000kg 6m Triple Mast with Side Shift
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает электрический вилочный погрузчик

Электрический вилочный погрузчик предназначен для работы с литий-ионной аккумуляторной батареей, трёхсекционной мачтой 6 м и гидравлическим устройством бокового смещения вил.

Характеристики ВЮЛ-57-2Е

Модель (по базе 91Т)ВЮЛ-57-2Е
Тип приводапередний привод
Размеры вил (Д × Ш × В)1220 × 125 × 50
Тип аккумуляторной батареи вилочного погрузчикалитий-ионная аккумуляторная батарея
Устройство бокового смещения вилгидравлическое устройство бокового смещения вил
Электрический вилочный погрузчик - гибкость поставки.

Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ВЮЛ-57-2Е под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 01.09.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Электрический вилочный погрузчик, также смотрели:

Гидравлический просеивающий ковш с вращающимся барабаном для экскаваторов массой 5–35 т+1 фото

Гидравлический просеивающий ковш с вращающимся барабаном для экскаваторов массой 5–35 т

Модель: АБР-22-9Л
Гидравлический просеивающий ковш с вращающимся барабаном предназначен для экскаваторов массой 5–35 т. Сменное сито служит для просеивания и разделения песка и гравия, а также для сортировки верхнего слоя почвы и компоста. Ковш подходит для речных дноуглубительных работ и имеет износостойкое исполнен
Стальной электрический гидравлический поршневой насос с электромагнитным клапаном для домкрата, 700 бар, 2,2 кВт+4 фото

Стальной электрический гидравлический поршневой насос с электромагнитным клапаном для домкрата, 700 бар, 2,2 кВт

Модель: ЮВЛ-24-1Р
Стальной электрический гидравлический поршневой насос с электромагнитным клапаном предназначен для домкрата и применения в промышленных инженерных системах. Давление составляет 700 бар / 10 000 фунтов на квадратный дюйм, мощность — 2,2 кВт. Параметры электропитания: 220/380 В, 50/60 Гц.
Гидравлические ножницы для демонтажа автомобилей — навесное оборудование для экскаватора+2 фото

Гидравлические ножницы для демонтажа автомобилей — навесное оборудование для экскаватора

Модель: РАК-52-2Ж
Гидравлические ножницы для демонтажа автомобилей предназначены для использования в качестве навесного оборудования экскаватора при разборке автомобилей и переработке металлического лома. Рабочий зев открывается вверх и вниз. Ножницы совместимы с экскаваторами массой 6–35 т.
Однобалочный козловой кран грузоподъёмностью 30 т для передвижения по наземному рельсовому пути+5 фото

Однобалочный козловой кран грузоподъёмностью 30 т для передвижения по наземному рельсовому пути

Модель: АШГ-25-7Р
Однобалочный козловой кран передвигается по наземному рельсовому пути. Номинальная грузоподъёмность составляет 30 т, максимальная высота подъёма — 4,9 м, а пролёт — от 11 до 17 м. Номинальный грузовой момент определяется проектом.