Артикул: 119-967 Модель: ШЗУВ-78-2П Секция: Дополнительная

Низкопрофильный гидравлический динамометрический гайковёрт с шестигранной кассетой

Низкопрофильный гидравлический динамометрический гайковёрт изготовлен из углеродистой стали и предназначен для строительных работ с шестигранными гайками. Семь исполнений различаются диапазоном крутящего момента и размером гайки под ключ: 232–2328 Н·м при 19–55 мм; 241–2414 Н·м при 60 мм; 585–5021 Н·м при 34–65 мм; 647–6474 Н·м при 70–80 мм; 1094–10941 Н·м при 41–95 мм; 1177–11774 Н·м при 100–105 мм; 1852–18521 Н·м при 50–117 мм. Для этих исполнений массы приводного блока и шестигранной кассеты соответственно равны 1 и 1,6 кг; 1 и 1,7 кг; 2 и 4,4 кг; 2 и 4,6 кг; 3,3 и 8 кг; 3,3 и 8,4 кг; 5,5 и 11,6 кг. Габариты L×H1×H2×W1×W2 в той же последовательности составляют 196,4×125,9×102,3×32×51; 196,4×128,5×105×32×51; 245×177×135,7×42×66; 246×187×145,7×42×66; 300×207×169×53×83; 301×216×178×53×83; 361×239×204×64×99 мм.
Наименование производителяLow Profile Hydraulic Torque Wrench HHBS-K2
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает низкопрофильный гидравлический динамометрический гайковёрт

Низкопрофильный гидравлический динамометрический гайковёрт применяется в строительстве при работе с шестигранными гайками размером под ключ от 19 до 117 мм.

Характеристики ШЗУВ-78-2П

Модель (по базе 91Т)ШЗУВ-78-2П
Область применениястроительство
Размер шестигранной гайки под ключ19–55 мм
Материалуглеродистая сталь
Максимальный крутящий момент2328 Н·м
Минимальный крутящий момент232 Н·м
Упаковкапластиковые переносные кейсы
Габаритные размерыL×H1×H2×W1×W2: 196,4×125,9×102,3×32×51; 196,4×128,5×105×32×51; 245×177×135,7×42×66; 246×187×145,7×42×66; 300×207×169×53×83; 301×216×178×53×83; 361×239×204×64×99 мм
Масса приводного блока и шестигранной кассеты1/1,6; 1/1,7; 2/4,4; 2/4,6; 3,3/8; 3,3/8,4; 5,5/11,6 кг
Низкопрофильный гидравлический динамометрический гайковёрт - гибкость поставки.

Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ШЗУВ-78-2П могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата актуализации информации: 10.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Низкопрофильный гидравлический динамометрический гайковёрт, также смотрели:

Автоматическая машина для обмоточной упаковки стретч-плёнкой ПВХ-шлангов со стальным армированием и труб для напольного отопления+5 фото

Автоматическая машина для обмоточной упаковки стретч-плёнкой ПВХ-шлангов со стальным армированием и труб для напольного отопления

Модель: ПКЭС-25-8Я
Автоматическая машина предназначена для обмоточной упаковки стретч-плёнкой ПВХ-шлангов со стальным армированием и труб для напольного отопления. Электронная система включает программируемый контроллер и интерфейс ручного управления с текстовым дисплеем, предназначенные для реализации логики рабочего
Гусеничный мини-кран типа «паук» с беспроводным дистанционным управлением для помещений и узких пространств, 2, 3 или 5 т+5 фото

Гусеничный мини-кран типа «паук» с беспроводным дистанционным управлением для помещений и узких пространств, 2, 3 или 5 т

Модель: ФБЮР-75-9Л
Гусеничный мини-кран типа «паук» оснащён беспроводным дистанционным управлением и предназначен для работы в помещениях и узких пространствах. Доступны исполнения на 2, 3 и 5 т. Максимальная высота подъёма составляет 12,8 м.
Электрический вилочный погрузчик грузоподъёмностью 2–2,5 т с приводом 4WD+4 фото

Электрический вилочный погрузчик грузоподъёмностью 2–2,5 т с приводом 4WD

Модель: РИГВ-32-1Ф
Электрический вилочный погрузчик имеет номинальную грузоподъёмность 2–2,5 т. Управление выполняется оператором из положения сидя. Погрузчик имеет полный привод 4WD и оснащён цельнолитыми шинами. Он может эксплуатироваться на напольных покрытиях внутри помещений и на уличном дорожном покрытии. Рассто
Взрывозащищённый локомотив с рекуперативным торможением+4 фото

Взрывозащищённый локомотив с рекуперативным торможением

Модель: ЧТЭЗ-99-9Я
Локомотив выполнен во взрывозащищённом исполнении, обеспечивающем безопасную работу изделия. Рекуперативное торможение возвращает энергию во время торможения, благодаря чему повышается энергоэффективность изделия, а энергия, возникающая при замедлении, используется более рационально. Упрощённая конс