Артикул: 161-057
Модель: ЕМП-42(8С)
Секция: Дополнительная
Подвесной однобалочный мостовой кран с максимальной грузоподъёмностью 16, 20 или 30 т
Подвесной однобалочный мостовой кран представляет собой лёгкое крановое оборудование, подвешиваемое к пути. Кран перемещается по нижним поясам подкрановых балок, благодаря чему сохраняется свободное пространство по высоте и не занимается полезная площадь пола. Такая компоновка подходит для помещений с низкими потолками и рабочих зон, в которых невозможно установить надземные подкрановые пути. Концевые балки имеют сварную конструкцию из стального листа и двутавра; U-образный паз формируется за одну операцию. Главная балка выполнена в виде коробчатой конструкции со смещённым рельсом и соединяется с концевыми балками высокопрочными болтами. Система управления обеспечивает точное позиционирование и плавное перемещение грузов. При превышении допустимой грузоподъёмности защита от перегрузки подаёт резкий предупредительный сигнал. Встроенные средства безопасности включают аварийный тормоз, функцию аварийной остановки и отказобезопасные тормоза. Управление возможно из кабины или дистанционно. Максимальная высота подъёма составляет 30 м, максимальная грузоподъёмность — 20, 30 или 16 т, а пролёт — 3–22,5 м или 31,5 м. Скорость передвижения крана составляет 20 м/мин, рабочий класс — A3/A4. Диаметр ходовых колёс — Φ270 или Φ370, ширина пути — 37–70 или 51–70 мм.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает подвесной однобалочный мостовой кран
Подвесной однобалочный мостовой кран применяется для подъёма и перемещения грузов в помещениях с малой высотой рабочего пространства, где невозможно установить надземные подкрановые пути.
Характеристики ЕМП-42(8С)
Модель (по базе 91Т)ЕМП-42(8С)
Основные компонентыподшипник, зубчатое колесо, ПЛК, двигатель, мотор, редуктор, сосуд под давлением, насос, мотор, подшипник, зубчатое колесо, редуктор, двигатель, ПЛК, сосуд под давлением, насос, подшипник, редуктор, зубчатое колесо, мотор, сосуд под давлением, насос
Макс. высота подъема30 м
Макс. грузоподъемность20 т, 30 т, 16 т
Номинальный грузовой моментпроектирование
Пролет3–22,5 м, 31,5 м
Подвесной однобалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЕМП-42(8С) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЕМП-42(8С) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Дата последней сверки данных: 10.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Подвесной однобалочный мостовой кран, также смотрели:
+5 фотоЭлеватор для обсадных труб грузоподъёмностью 170 и 250 т
Модель: СМЮ-45(9Г)
Элеватор для обсадных труб имеет кованую конструкцию из высокомарганцевой стали и предназначен для тяжёлых рабочих операций. Такое исполнение обеспечивает долговечность и надёжность изделия при обращении с трубами. Изделие рассчитано на работу с трубами различных размеров; допустимый размерный диапа
+4 фотоПередвижной козловой кран с электрической цепной талью, частотно-регулируемым приводом и дистанционным управлением
Модель: ЛБИ-72(7Б)
Передвижной козловой кран для мастерской оснащён электрической цепной талью, частотно-регулируемым приводом и дистанционным управлением. В конструкции применены ПЛК, подшипник, редуктор, двигатель и шестерня.
+2 фотоУзел приборной панели с блоком из четырёх указателей для автогрейдера
Модель: МЖЮ-12(8Ю)
Узел приборной панели оснащён блоком из четырёх указателей и предназначен для автогрейдеров 120K и 160K.
+5 фотоДвухступенчатый винтовой воздушный компрессор
Модель: ЯДР-19(4Б)
Двухступенчатый винтовой воздушный компрессор обеспечивает подачу свободного воздуха 4,8–16,0 м³/мин при рабочем давлении 7–13 бар; стандартное давление составляет 8 бар. Установка оснащена двигателем с постоянными магнитами мощностью 75 кВт и приводом с регулируемой скоростью. Двухступенчатое сжати





