Артикул: 238-968 Модель: ШПА-58(9Л) Секция: Дополнительная

Роторная буровая установка для бурения водяных скважин с компрессором

Роторная буровая установка с компрессором предназначена для бурения водяных скважин. Она выполнена на стальном гусеничном ходу; скорость передвижения составляет 2,5 км/ч, а преодолеваемый уклон — 30 %. Габаритные размеры установки — 410 × 195 × 260 см, масса — 7000 кг. Ход головки составляет 3,4 м. Номинальное давление находится в диапазоне 1,7–3,0 МПа, расход воздуха — 17–35 м³/мин, номинальная мощность — 85 кВт. Для бурения предусмотрены штанги диаметром 76, 89 и 102 мм и длиной 1,5, 2 и 3 м. Глубина бурения составляет 300 м, диаметр скважины — 140–325 мм. Грузоподъёмность — 18 т. Скорость вращения составляет 40–70 об/мин, крутящий момент — 5700–7500 Н·м.
Наименование производителяMaquina Perforadora De Para Pozos De Agua Petite Machine De Forage De Puits Perforadora Con Compresor
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает роторная буровая установка

Буровая установка используется для бурения водяных скважин; глубина бурения составляет 300 м, а диаметр скважины — 140–325 мм.

Характеристики ШПА-58(9Л)

Модель (по базе 91Т)ШПА-58(9Л)
Глубина сверлениямакс. 600 м
Диаметр сверления300 мм, 50 мм, 75 мм, 60 мм, 100 мм, 200 мм, 450 мм
Тип питаниядизельное топливо
Типроторная буровая установка
Напряжениене требуется
Роторная буровая установка - гибкость поставки.

Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации ШПА-58(9Л) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 24.08.26

Производитель и технические характеристики подтверждены.

Люди, которые искали Роторная буровая установка, также смотрели:

Гидравлическая путеподъёмная машина для обслуживания железнодорожного пути+5 фото

Гидравлическая путеподъёмная машина для обслуживания железнодорожного пути

Модель: РАР-51(7Ш)
Гидравлическая путеподъёмная машина предназначена для подъёма пути и его технического обслуживания на железнодорожных линиях. Масса машины составляет 600 кг.
Рельсосверлильная машина для технического обслуживания железнодорожных путей+5 фото

Рельсосверлильная машина для технического обслуживания железнодорожных путей

Модель: НУГ-44(1Р)
Рельсосверлильная машина предназначена для технического обслуживания железнодорожных путей и выполнения сверлильных операций на рельсах. Оборудование подходит для сверления рельсов массой 75, 60, 50 и 43 кг. Машину используют для формирования стыковых отверстий в рельсе и основном рельсе стрелочного
Круглое трёхъярусное ротационное вибросито из нержавеющей стали для тонкого просеивания+5 фото

Круглое трёхъярусное ротационное вибросито из нержавеющей стали для тонкого просеивания

Модель: АЛП-18(2Ж)
Круглое ротационное вибросито из нержавеющей стали выполнено в полностью закрытой конструкции и служит для тонкого просеивания и фильтрации гранул, порошков и вязких веществ. Источником возбуждения служит вертикальный двигатель. Эксцентриковые грузы, установленные на верхнем и нижнем концах двигател
Гусеничная буровая установка для колонкового бурения с полностью гидравлическим верхним приводом+7 фото

Гусеничная буровая установка для колонкового бурения с полностью гидравлическим верхним приводом

Модель: РЛЮ-92(1Т)
Гусеничная буровая установка выполняет колонковое бурение глубоких и неглубоких скважин, в том числе методом обратной циркуляции. Полностью гидравлический верхний привод оснащён силовой головкой с максимальным крутящим моментом 1400 Н·м; максимальная частота вращения составляет 1400 об/мин, мощность