Артикул: 285-244 Модель: ШФЕ-78-7Х Секция: Дополнительная

Мобильный портальный кран-судоподъёмник для транспортировки лодок

Мобильный портальный кран-судоподъёмник предназначен для подъёма и транспортировки лодок. *

*) Формулировки описания принадлежат зарубежному производителю и приведены без изменений. Инженеры отдела 91Т уже поставили в план техническую и стилистическую редактуру описания. В ближайшее время мы пересмотрим характеристики и терминологию, проверим технические детали и доработаем текст описания ШФЕ-78-7Х, чтобы он отвечал на большинство вопросов и ясно раскрывал назначение и возможности оборудования. Хотите получить ответ быстрее — задайте вопрос сейчас же.

Наименование производителяMarine Travel Lift with Mobile Engine Core Component Easy Boat Transportation Gantry Cranes
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает мобильный портальный кран-судоподъёмник

Мобильный портальный кран-судоподъёмник используется для подъёма и транспортировки лодок.

Характеристики ШФЕ-78-7Х

Модель (по базе 91Т)ШФЕ-78-7Х
Основные компонентыдвигатель
Макс. высота подъемапо индивидуальному заказу
Номинальный грузовой моментпо индивидуальному заказу
Номинальная грузоподъемностьпо индивидуальному заказу
Пролетпо индивидуальному заказу
Мобильный портальный кран-судоподъёмник - гибкость поставки.

Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы адаптируем технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ШФЕ-78-7Х под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).

Данные проверены на актуальность: 26.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Мобильный портальный кран-судоподъёмник, также смотрели:

Рельсовый портальный кран для дока и морского порта+5 фото

Рельсовый портальный кран для дока и морского порта

Модель: МТЯ-98-8Э
Рельсовый портальный кран предназначен для грузоподъёмных работ в доке и морском порту. Номинальная грузоподъёмность составляет 45, 20, 15 или 30 тонн, а максимальная высота подъёма — 25, 10, 15 или 6 м. Номинальный грузовой момент определяется проектом. Основные компоненты крана — двигатель, редукт
Концевая тележка для однобалочного мостового подвесного крана грузоподъёмностью 1–32 т+5 фото

Концевая тележка для однобалочного мостового подвесного крана грузоподъёмностью 1–32 т

Модель: ЯТИ-75-2Ш
Концевая тележка предназначена для применения в составе однобалочного мостового подвесного крана. Грузоподъёмность составляет 1–32 т, пролёт — 2–25 м. Максимальная высота подъёма может составлять 2,5 м, 3 м, 25 м, 7,5 м, 5 м, 10 м, 4 м, 2 м, 15 м, 6 м, 4,5 м или 20 м. Масса изделия — 2000 кг. Для уп
Телескопический козловой кран из алюминиевого сплава с регулируемыми высотой и пролётом+5 фото

Телескопический козловой кран из алюминиевого сплава с регулируемыми высотой и пролётом

Модель: ЭКР-19-8И
Телескопический козловой кран изготовлен из алюминиевого сплава; высота и пролёт конструкции регулируются. Размерные сочетания по параметрам A–E распределены по четырём вариантам грузоподъёмности: для 250 кг предусмотрены A 1610–2260, B 1350–2000, C 1500–2500, D 1650–2650, E 1200 и A 2760–4260, B 25
Свободностоящая гибкая лёгкая крановая система грузоподъёмностью 500 кг, 1, 2 или 3 т+5 фото

Свободностоящая гибкая лёгкая крановая система грузоподъёмностью 500 кг, 1, 2 или 3 т

Модель: РМЭ-15-4В
Свободностоящая гибкая лёгкая крановая система имеет варианты грузоподъёмности 500 кг, 1, 2 и 3 т, а диапазон максимальной грузоподъёмности составляет 1–50 т. Максимальная высота подъёма составляет 15 м или находится в диапазоне 1–38 м.