Комплектующие для подъемно-транспортного оборудования

Товары

Универсальный крановый колёсный блок для перемещения по рельсовому пути+5 фото

Универсальный крановый колёсный блок для перемещения по рельсовому пути

Модель: ГЛЮФ-19-2Ш
Крановый колёсный блок представляет собой узел крановой системы с колёсами, установленными на оси. Блок воспринимает нагрузку от крана, поддерживает и направляет его движение по путям или рельсам, создавая устойчивую поверхность качения. Конструкция обеспечивает плавное контролируемое перемещение и
Крановый рельсовый колесный блок с валом, одноребордный или двухребордный+5 фото

Крановый рельсовый колесный блок с валом, одноребордный или двухребордный

Модель: ЯПЧЕ-24-4Э
Крановый рельсовый колесный блок имеет вал и может быть выполнен в одноребордном или двухребордном исполнении. Варианты материала — чугун и углеродистая сталь. Масса изделия составляет 180 кг.
Кованый стальной колесный блок для передвижного мостового крана на 10, 20 или 50 т+5 фото

Кованый стальной колесный блок для передвижного мостового крана на 10, 20 или 50 т

Модель: ЗКИТ-74-4Ц
Колесный блок предназначен для передвижного мостового крана и представлен вариантами на 10, 20 и 50 т. Для изготовления предусмотрены чугун и сталь. Масса изделия составляет 160 кг.
Большое двухребордное кованое стальное колесо мостового крана+5 фото

Большое двухребордное кованое стальное колесо мостового крана

Модель: КЮГБ-99-6Ц
Крупное двухребордное крановое колесо изготовлено из стали методом ковки и предназначено для перемещения по рельсовому пути. Точная размерная выдержка способствует плавной работе и правильному выравниванию, а высокая прочность при растяжении и износостойкость позволяют выдерживать тяжёлые нагрузки и
Крановые колёса для мостовых и козловых кранов+5 фото

Крановые колёса для мостовых и козловых кранов

Модель: ЧЕВБ-67-1З
Изделия изготовлены из стали и имеют массу 200 или 180 кг в зависимости от варианта.
Модульный блок кранового колеса 125, 160, 200, 250, 315 или 400 мм с зубчатой передачей и двигателем+5 фото

Модульный блок кранового колеса 125, 160, 200, 250, 315 или 400 мм с зубчатой передачей и двигателем

Модель: ИЧВЕ-26-4Ж
Модульный блок кранового колеса оснащён зубчатой передачей и двигателем. Доступные типоразмеры составляют 125, 160, 200, 250, 315 и 400 мм. Блок изготовлен из стали, его масса составляет 180 кг.
Чугунные колёса тележки мостового крана массой 60 кг+5 фото

Чугунные колёса тележки мостового крана массой 60 кг

Модель: ЧАДС-69-6Д
Колёса для тележки мостового крана изготовлены из чугуна. Масса колёс составляет 60 кг.
Литые стальные зубчатые колёса тележки козлового крана+5 фото

Литые стальные зубчатые колёса тележки козлового крана

Модель: ЦГУЦ-47-3Т
Зубчатые колёса тележки козлового крана изготовлены из литой стали. Масса изделия составляет 60 кг.
Стальное крановое ходовое колесо с одной или двумя ребордами+5 фото

Стальное крановое ходовое колесо с одной или двумя ребордами

Модель: МЭЗФ-37-7Л
Стальное крановое ходовое колесо имеет исполнение с одной или двумя ребордами. Грузоподъёмность составляет 1000 или 5000 кг. Масса изделия — 180 кг.
Крюковая подвеска мостового крана грузоподъёмностью 25 или 60 т с двойным грузовым крюком+4 фото

Крюковая подвеска мостового крана грузоподъёмностью 25 или 60 т с двойным грузовым крюком

Модель: ЭГРЮ-79-6Д
Крюковая подвеска предназначена для мостового крана. Грузоподъёмность изделия составляет 25 или 60 т. Подвеска выполнена с двойным грузовым крюком и оснащена роликовым подшипником. Масса изделия — 500 кг.
Кованый крановый крюк из сплава с предохранительной защёлкой и роликовым подшипником+5 фото

Кованый крановый крюк из сплава с предохранительной защёлкой и роликовым подшипником

Модель: ЯЧФИ-92-1К
Кованый крановый крюк из сплава предназначен для подъёма и грузовых операций. Крюк оснащён предохранительной защёлкой и роликовым подшипником. Масса изделия составляет 500 кг.
Крюковая сборка из кованой легированной стали для мостовых кранов грузоподъёмностью 20, 50 или 100 т+5 фото

Крюковая сборка из кованой легированной стали для мостовых кранов грузоподъёмностью 20, 50 или 100 т

Модель: ЕТНИ-89-6Н
Крюковая сборка для мостового крана выполнена из кованой легированной стали и предназначена для кранов грузоподъёмностью 20, 50 или 100 т. Конструкция оснащена роликовым подшипником; масса сборки составляет 500 кг.
Электрическая канатная таль с роликовым подшипником+2 фото

Электрическая канатная таль с роликовым подшипником

Модель: ЭШНИ-75-6Ш
Электрическая канатная таль работает от электрического источника питания. В качестве грузонесущего элемента используется стальной канат, в конструкции применяется роликовый подшипник. Варианты массы изделия — 500, 460 и 450 кг.
Крановый крюк с поворотным ушком из высокопрочной кованой стали с самозапирающейся защёлкой+4 фото

Крановый крюк с поворотным ушком из высокопрочной кованой стали с самозапирающейся защёлкой

Модель: РТАБ-98-1М
Крановый крюк с поворотным ушком изготовлен из высокопрочной кованой стали и оснащён самозапирающейся защёлкой. В конструкции используется роликовый подшипник. Масса крюка составляет 500 кг. Крюк предназначен для морских и портовых подъёмных работ.
Колеса с коробкой для кранового оборудования+5 фото

Колеса с коробкой для кранового оборудования

Модель: ЧЦАГ-88-3Ю
Колеса для кранового оборудования поставляются с коробкой и предназначены для использования с крановым оборудованием. Доступны варианты грузоподъемности 1000 кг, 5000 кг и 500 кг. Материал изделия — железо. Масса колеса составляет 160 кг.
Крановые колеса диаметром 500 мм с мотор-редуктором+5 фото

Крановые колеса диаметром 500 мм с мотор-редуктором

Модель: ГНИД-56-7Д
Крановые колеса диаметром 500 мм оснащены мотор-редуктором и изготовлены из железа. Доступные варианты грузоподъемности: 1000 кг, 5000 кг и 500 кг. Масса изделия составляет 160 кг.
Комплект переоборудования ручной гидравлической паллетной тележки в электрическую на 2 т+5 фото

Комплект переоборудования ручной гидравлической паллетной тележки в электрическую на 2 т

Модель: МУВМ-84-9Я
В состав входят встроенный стальной джойстик, электромагнитный тормоз и литиевая аккумуляторная батарея ёмкостью 10 А·ч. Электрооборудование рассчитано на напряжение 48 В и мощность 1200 Вт.
Фото обновленной модели НЮТП-76-4Х в процессе подготовки

Мобильный телескопический ленточный конвейер для загрузки и разгрузки контейнеров

Модель: НЮТП-76-4Х
Мобильный телескопический ленточный конвейер предназначен для загрузки и разгрузки контейнеров. Конвейер оснащён шариковым подшипником и имеет массу 17 000 кг. Состояние — новое.
Фото обновленной модели ХЕВП-71-5Д в процессе подготовки

Автоматическая мобильная машина для погрузки и разгрузки грузовых контейнеров

Модель: ХЕВП-71-5Д
Автоматическая мобильная машина предназначена для погрузки грузов в контейнеры и разгрузки грузовых контейнеров. Масса машины составляет 17000 кг. В конструкции используется шариковый подшипник. Состояние изделия — новое.
Фото обновленной модели ТВЯЖ-18-1С в процессе подготовки

Система подъёма грузовых контейнеров грузоподъёмностью 20–40 т

Модель: ТВЯЖ-18-1С
Система подъёма контейнеров имеет грузоподъёмность 20–40 т и скорость подъёма 1 м/мин. Корпус изготовлен из стали. Конструкция выполнена с последовательно соединёнными цилиндрами и цепным стропом. Напряжение составляет 220 или 380 В. Масса системы — 2050 кг, диаметр стального каната — 10 мм. Исполне
Фото обновленной модели ВИКУ-23-3Х в процессе подготовки

Автоматическая машина толкающего типа для загрузки и разгрузки 40-футовых контейнеров грузоподъёмностью 30 т

Модель: ВИКУ-23-3Х
Автоматическая машина толкающего типа предназначена для загрузки и разгрузки 40-футовых контейнеров и рассчитана на груз массой 30 т. Конструкция предусматривает складной портал, конвейерную систему, защиту от перегрузки и самовыравнивание. Оборудование выполнено из стали и оснащено шариковым подшип
Фото обновленной модели ФЕЖЛ-68-9Б в процессе подготовки

Передвижная машина с ленточным конвейером для загрузки и разгрузки контейнеров

Модель: ФЕЖЛ-68-9Б
Передвижная машина предназначена для загрузки и разгрузки контейнеров и оснащена ленточным конвейером. Масса машины составляет 17000 кг. В конструкции применяется шариковый подшипник. Состояние машины — новое.
Автоматическая платформа толкающего типа для загрузки контейнеров с дистанционным управлением

Автоматическая платформа толкающего типа для загрузки контейнеров с дистанционным управлением

Модель: БЗЯГ-83-2Ю
Автоматическая платформа толкающего типа предназначена для загрузки контейнеров и оснащена дистанционным управлением. В конструкции применяется шариковый подшипник. Масса платформы составляет 17 000 кг, состояние — новое.
Машина вталкивающего типа грузоподъёмностью 30 т для загрузки контейнеров длиной 12,192 м

Машина вталкивающего типа грузоподъёмностью 30 т для загрузки контейнеров длиной 12,192 м

Модель: НУГМ-29-4Ш
Машина вталкивающего типа выполняет загрузку станков, токарных станков с ЧПУ и другого тяжёлого оборудования в контейнеры длиной 12,192 м. Грузоподъёмность составляет 30 т, масса машины — 17000 кг; в конструкции применяется шариковый подшипник. Время загрузки сокращается с 4 ч до 30 мин.