Артикул: 242-132
Модель: ЕСК-84(1Т)
Секция: Дополнительная
Вагонетка с односторонней боковой разгрузкой на криволинейном рельсовом участке
Вагонетка с односторонней боковой разгрузкой перемещается по рельсовому пути и разгружается на специальном криволинейном участке. Во время перевозки несколько вагонеток могут следовать в одной сцепленной линии за локомотивом. В пункте выгрузки состав не требуется разбирать на отдельные единицы: кузова опорожняются последовательно. При входе на разгрузочную кривую взаимодействие с фиксированным криволинейным путём приводит в действие механический разгрузочный узел: кузов наклоняется, и материал выходит под действием силы тяжести. Наклон более 40° облегчает сход вязких и влажных материалов, уменьшает их остаток внутри кузова и позволяет избежать повторного перемещения груза. После подачи локомотивом в заданное положение процесс продолжается автоматически, что сокращает количество ручных операций и снижает трудоёмкость разгрузки.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает вагонетка с боковой разгрузкой
Вагонетка с боковой разгрузкой предназначена для перевозки материалов по рельсовому пути и их выгрузки на специальном криволинейном разгрузочном участке.
Характеристики ЕСК-84(1Т)
Модель (по базе 91Т)ЕСК-84(1Т)
Основные компонентыколёсные пары и ходовая часть, соединительный буфер, специальное устройство срабатывания боковой разгрузки, колёса, кузов и система разгрузочного механизма
Отчёт об испытаниях оборудованияимеется
Видео выходного контроляимеется
Масса (кг)1000
Вагонетка с боковой разгрузкой - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЕСК-84(1Т) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЕСК-84(1Т) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Информация проверена на актуальность: 24.08.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Вагонетка с боковой разгрузкой, также смотрели:
+5 фотоСтан для волочения прутков из алюминия и алюминиевого сплава с непрерывным отжигом и моталкой с опусканием бухты
Модель: ЖДЯ-41(4И)
Стан рассчитан на обработку прутка с максимальным входным диаметром 9,5 мм и получением изделия с выходным диаметром 1,50–4,50 мм. Диаметр тягового барабана составляет 450 мм, а максимальное количество волок — 13. Коэффициент редукции находится в диапазоне 1,238–1,20; значение последней ступени регу
+5 фотоГеофизическое оборудование для 2D-томографии электрического сопротивления
Модель: БДЕ-14(4Р)
Прибор имеет точность ±0,5% и высокий класс точности. Степень защиты — IP67. Тип прибора — геологический разведочный инструмент. Напряжение составляет 220 В.
+5 фотоЭлектрическая тележка для поддонов с вариантами грузоподъёмности 1,5, 1,8 и 2,0 т
Модель: ЯТЕ-49(9Х)
Электрическая тележка для поддонов получает питание от литий-железной аккумуляторной батареи напряжением 48 В. Быстрая зарядка занимает 1–2 часа, а продолжительное время работы рассчитано на непрерывные операции. Эргономичная рукоятка снижает утомляемость оператора и способствует повышению эффективн
+3 фотоИспытатель скручивания и отслаивания эмали
Модель: ЯРЭ-14(9К)
Испытатель оснащён функцией свободной установки числа скручиваний, а счётчик точно и надёжно подсчитывает их количество. Испытания выполняются по стандартам IEC60851.5 и GB/T4074.3, контроль проводится по стандарту JB/T4279.6. В конструкции используется стальной скребок повышенной прочности, обеспеч






