Артикул: 120-520
Модель: ЭМЯ-59(8П)
Секция: Дополнительная
Шахтный локомотив для подземных рельсовых перевозок
Шахтный локомотив имеет обычное и специальное взрывозащищённое исполнения. Конструкция обеспечивает устойчивый пуск и движение. Малые габариты и короткая колёсная база сочетаются с быстрым срабатыванием тормоза и надёжным торможением; предусмотрена функция электрического торможения. Простое устройство обеспечивает удобство технического обслуживания при небольшом объёме работ. Локомотив обладает хорошим сцеплением с рельсами и большой силой тяги. Он предназначен для транспортной тяги по рельсовым путям в угольных шахтах, металлургии, горнодобывающей и лесной промышленности, на железнодорожных объектах и при строительстве дорожных тоннелей. Машина подходит для перевозок в выработках небольших шахт и для диспетчерских перевозок на малых и средних шахтах. Эксплуатация допускается на высоте до 2000 м, в рудниках по добыче металлических руд или в невзрывоопасных зонах.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает шахтный локомотив
Шахтный локомотив применяется для транспортной тяги по рельсовым путям в угольных шахтах, рудниках и при строительстве дорожных тоннелей.
Характеристики ЭМЯ-59(8П)
Модель (по базе 91Т)ЭМЯ-59(8П)
Допустимая зона эксплуатациирудник по добыче металлических руд или невзрывоопасная зона
Торможениефункция электрического торможения
Основные компонентыдвигатель
Приводная передачапривод оси через редуктор
Тип исполненияобычное и специальное взрывозащищённое исполнение
Рабочая высотадо 2000 м
Регулирование скоростиимпульсное регулирование скорости на IGBT и частотное регулирование скорости
Тяговый приводпреобразование постоянного тока в трёхфазный переменный ток компьютерным тяговым трансформатором
Тяговые двигателидва асинхронных двигателя переменного тока
Контроллер тягового трансформатора32 цифровых DSP-чипа
Масса (кг)2500, 5000
Шахтный локомотив - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ЭМЯ-59(8П) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ЭМЯ-59(8П) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Данные проверены на актуальность: 10.08.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Шахтный локомотив, также смотрели:
+5 фотоЗапасной опорный каток гусеницы экскаватора-бульдозера
Модель: РКЮ-15(8Л)
Запасной опорный каток гусеницы предназначен для экскаватора-бульдозера.
+4 фотоДизельный гусеничный мини-самосвал с автоматической загрузкой
Модель: БДА-77(9С)
Гусеничный мини-самосвал на резиновых гусеницах использует дизельное топливо и предусматривает автоматическую загрузку. Машина предназначена для транспортировки грузов на строительных площадках.
+5 фотоПолностью электрический вакуумный подъёмник-робот для каменных плит с дистанционным управлением
Модель: СЯМ-14(1С)
Полностью электрический вакуумный подъёмник-робот с дистанционным управлением предназначен для подъёма каменных плит. Грузоподъёмность составляет 200–800 кг, с вариантами 600 кг, 800 кг и 400 кг. Максимальная высота подъёма — 1100 мм и 5 м. Подъёмник оснащён 8 присосками; сила всасывания — 3 000 Н и
+3 фотоГидравлический домкрат двойного действия грузоподъемностью 1000 т с электрическим масляным насосом
Модель: ДТА-74(8Е)
Гидравлический домкрат двойного действия грузоподъемностью 1000 т работает от электрического масляного насоса высокого давления. Конструкция обеспечивает возврат под действием давления масла и перелив; защитный узел предохраняет систему при аварийном превышении давления. Домкрат выдерживает частичну










