Артикул: 208-226 Модель: ХЯЛБ-99-2Ю Секция: Дополнительная

Трёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник для крана грузоподъёмностью 30 т, наружный диаметр 3080 мм

Трёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник имеет наружный диаметр 3080 мм и внутренний зубчатый венец. Уплотнения изготовлены из бутадиен-нитрильного каучука. Подшипник предназначен для крана грузоподъёмностью 30 т. *

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание ХЯЛБ-99-2Ю снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителяMitsubish Marine Deck Crane 30ton Three Row Roller Larger Slewing Bearing Outer Diameter 3080mm
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает трёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник

Трёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник предназначен для установки в кран грузоподъёмностью 30 т.

Характеристики ХЯЛБ-99-2Ю

Модель (по базе 91Т)ХЯЛБ-99-2Ю
Особенноститрёхрядная роликовая конструкция
Варианты зубчатого венцатолько внутренний зубчатый венец
Тип уплотненийбутадиен-нитрильный каучук
Типопорно-поворотный подшипник
Трёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник - гибкость поставки.

Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы можем адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ХЯЛБ-99-2Ю под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).

Информация проверена на актуальность: 26.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Трёхрядный роликовый опорно-поворотный подшипник, также смотрели:

Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом и четырёхточечным контактом+2 фото

Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом и четырёхточечным контактом

Модель: ЗЖУЦ-88-8Д
Опорно-поворотный подшипник выполнен как поворотное кольцо с внутренним зубчатым венцом и четырёхточечным контактом. Четырёхточечная конструкция обеспечивает распределение нагрузки и надёжность при работе подшипникового узла. Для изделия предусмотрены материалы 50Mn/42CrMo. Рабочая зона защищена рез
Крупногабаритный однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом для портового крана+3 фото

Крупногабаритный однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырехточечным контактом и внутренним зубчатым венцом для портового крана

Модель: АГКЭ-48-2Ю
Крупногабаритный однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник предназначен для поворотного узла портового крана и рассчитан на тяжелую нагрузку до 5500 кг. Конструкция с четырехточечным контактом обеспечивает точное выравнивание и плавное вращение. Исполнение предусматривает только внутренний зу
Опорно-поворотный подшипник 127 мм в закрытом корпусе с приводом и двигателем постоянного тока 24 В+4 фото

Опорно-поворотный подшипник 127 мм в закрытом корпусе с приводом и двигателем постоянного тока 24 В

Модель: ЦЯЛА-78-5В
Опорно-поворотный подшипник типоразмером 127 мм выполнен в закрытом корпусе и объединен с опорно-поворотным приводом, оснащенным двигателем постоянного тока напряжением 24 В. Конструкция подшипника предусматривает четырехточечный контакт. Зубчатое зацепление выполнено только с внешним зубчатым венцо
Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом и шлифованными зубьями+4 фото

Опорно-поворотный подшипник с внутренним зубчатым венцом и шлифованными зубьями

Модель: СТЭЗ-85-1У
Подшипник имеет однорядную конструкцию с четырехточечным контактом. В качестве тел качения предусмотрены стальные шарики или цилиндрические ролики, а сепаратор может быть изготовлен из нейлона, стали либо меди. Наружный диаметр и диаметр отверстия находятся в диапазоне 50–10 000 мм. Для монтажа служ