Артикул: 171-041 Модель: ИЛЭ-22(4Л) Секция: Дополнительная

Вращающийся просеивающий ковш для экскаватора с регулируемой сменной сеткой

Вращающийся просеивающий ковш устанавливается на экскаватор и предназначен для просеивания песка, гравия и камней твёрдых пород, а также для промывки песка под водой. Размер отверстий просеивающей сетки выбирается в зависимости от фракции материала в диапазоне 1–150 мм; сменная сетка может изготавливаться с размером отверстий от 1 до 120 мм. Для классов машин 1,5–3; 3,5–5,5; 6–10; 12–17; 18–23 и 25–36 т предусмотрены диаметры вращающегося сита 500, 610, 810, 1000, 1350 и 1500 мм соответственно. Частота вращения для этих исполнений составляет 35, 60, 65, 65, 65 и 65 об/мин, рабочее давление — 120, 150, 220, 230, 250 и 250 бар, расход масла — 20, 30, 60, 80, 110 и 110 л/мин, а масса — 158, 245, 630, 1020, 1920 и 2430 кг. Гидромоторы и трубопроводы защищены тремя прочными кожухами. Лопасти и внутренняя защита ковша изготовлены из износостойкой стали, а основная конструкция усилена. Во всех соединениях ковша установлены стальные пальцы. Основным материалом ковша служит износостойкий лист.
Наименование производителяMONDE Heavy Duty Construction Excavator Rotating Screening Bucket High Capacity Vibrating Sieve with Adjustable Mesh
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает вращающийся просеивающий ковш

Вращающийся просеивающий ковш используют с экскаватором для просеивания песка, гравия и камней твёрдых пород, а также для промывки песка под водой.

Характеристики ИЛЭ-22(4Л)

Модель (по базе 91Т)ИЛЭ-22(4Л)
Тип ковшастандартный ковш
Масса экскаватора-носителя (т)1,2 т; 20 т; 1 т; 4 т; 9 т; 50 т; 35 т; 2 т; 15 т; 8 т; 2,5 т; 3 т; 45 т; 12 т; 18 т; 25 т; 30 т; 40 т; 1,6 т; 5 т; 90 т
Вращающийся просеивающий ковш - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим мы можем обсудить изменение технических характеристик, типоразмеров и комплектации ИЛЭ-22(4Л) под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).

Дата последней сверки данных: 10.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Вращающийся просеивающий ковш, также смотрели:

Гидравлический роторный просеивающий ковш для экскаватора+5 фото

Гидравлический роторный просеивающий ковш для экскаватора

Модель: ВФИ-79(8Н)
Гидравлический роторный просеивающий ковш предназначен для работы с экскаватором и оснащён вращающимся ситом. Совместим с экскаваторами массой 1, 5, 10, 20 или 30 т. Конструкция включает насос, сосуд высокого давления, шестерню и редуктор. Масса изделия — 150.
Всесезонная автомобильная дорожная воздуходувка для удаления листьев, снега и пыли+3 фото

Всесезонная автомобильная дорожная воздуходувка для удаления листьев, снега и пыли

Модель: ДГЮ-44(2Р)
Всесезонная дорожная воздуходувка представляет собой оборудование, устанавливаемое на транспортное средство для очистки автомобильных дорог и шоссе от листьев, снега и пыли. Воздуходувка рассчитана на дорожную уборку при рабочей скорости транспортного средства 30–60 км/ч. Конструкция предусматривает
Генератор 30 кВА с трёхцилиндровым двигателем, водяным охлаждением, АВР и дистанционным запуском

Генератор 30 кВА с трёхцилиндровым двигателем, водяным охлаждением, АВР и дистанционным запуском

Модель: АГВ-27(8Т)
Генератор мощностью 30 кВА оснащён трёхцилиндровым двигателем и системой водяного охлаждения. Генератор имеет малошумное исполнение и рассчитан на частоту 50 или 60 Гц при частоте вращения 1800 об/мин. Система запуска поддерживает автоматический запуск с АВР, запуск от ручного стартера, дистанционны
Робот-транспортировщик вилочного типа с грузоподъёмностью 299,37 кг и автономным мобильным шасси+5 фото

Робот-транспортировщик вилочного типа с грузоподъёмностью 299,37 кг и автономным мобильным шасси

Модель: САД-54(9Е)
Робот-транспортировщик вилочного типа имеет грузоподъёмность 299,37 кг и выполнен на базе автономного мобильного шасси. Навигация основана на визуальных данных. Точность позиционирования по направляющей составляет ±10 мм, а точность позиционирования при остановке — ±5 мм.