Артикул: 220-134
Модель: ДХА-14(8М)
Секция: Дополнительная
Встроенный индукционный нагреватель корпуса двигателя
Встроенный индукционный нагреватель корпуса двигателя выполнен в колёсном исполнении и состоит из нагревательного блока и электрического шкафа управления. В нагревательном блоке размещены железный сердечник, обмотка индукционной катушки из чистой меди и подвижная колонна сердечника; нагревательный стержень выполнен поворотным. Шкаф управления получает двухфазное питание напряжением 380 В и переключает последовательность операций: нагрев, отсчёт времени, поддержание заданной температуры, размагничивание и остановку.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает нагреватель корпуса двигателя
Индукционный нагреватель корпуса двигателя используется для индукционного нагрева корпуса двигателя с управлением последовательностью рабочих операций и остановкой.
Характеристики ДХА-14(8М)
Модель (по базе 91Т)ДХА-14(8М)
Ключевые преимуществапростота эксплуатации
Материалнержавеющая сталь
Источник питанияэлектрический
Типнагреватель подшипников
Напряжение380 В
Нагреватель корпуса двигателя - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ДХА-14(8М) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ДХА-14(8М) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Дата последней проверки актуальности информации: 22.08.26
Производитель и технические характеристики подтверждены.
Люди, которые искали Нагреватель корпуса двигателя, также смотрели:
Тяговая лебёдка для протягивания кабеля с дизельным двигателем, 5 т
Модель: НГЮ-47(8М)
Тяговая лебёдка с дизельным двигателем предназначена для протягивания кабеля и рассчитана на тяговое усилие 5 т. Максимальная высота подъёма составляет 60 м. Лебёдка и канат изготовлены из нержавеющей стали. В качестве тягового элемента используется стальная проволока.
Гусеничная машина для транспортировки и монтажа солнечных панелей на пересечённой местности
Модель: ПНУ-92(1Ш)
Гусеничная машина предназначена для транспортировки и монтажа солнечных панелей на пересечённой местности с устойчивой работой во время установки. Грузоподъёмность составляет 800 кг, максимальная высота подъёма — 5 м, сила всасывания — 2500 Н. Тип совместимого материала — нержавеющая сталь марки 304
+4 фотоГидравлический цеховой пресс H-образного типа усилием 100 т
Модель: ИЛВ-25(7Д)
Гидравлический цеховой пресс выполнен из стали и оснащён H-образной рамой. Усилие пресса составляет 100 т, максимальное рабочее давление — 70 МПа, максимальный рабочий просвет — 989 мм, а ход гидравлического цилиндра — 990 мм. Двухкоординатная система регулировки позволяет перемещать рабочую плиту п
+2 фотоГидравлическая виброплита для уплотнения грунта на экскаваторе
Модель: ШЯГ-28(1У)
Виброплита работает от вспомогательного гидравлического контура экскаватора через гидромотор и устанавливается без доработки машины-носителя. В конструкции применяется износостойкая марганцовистая сталь, корпус выполнен усиленным. Многослойные амортизаторы из вулканизированной резины отделяют вибрац