Артикул: 328-883
Модель: КБЭ-57(9Д)
Секция: Дополнительная
Электрическая закрытая орбитальная сварочная головка для стальных труб 4,0–17,1 мм
Закрытая орбитальная сварочная головка изготовлена из прочных долговечных материалов и оснащена круговой системой водяного охлаждения всей головки. Охлаждение повышает допустимую нагрузку, продлевает срок службы и предотвращает перегрев при длительной работе. Зажимные вставки выпускаются в узком и широком исполнении, быстро устанавливаются и рассчитаны на длительную эксплуатацию. Встроенный блок управления и питания имеет интуитивный пошаговый интерфейс: после короткого обучения пользователь может создавать программы, а расширенные функции позволяют настраивать их. В конструкции применяются стандартные промышленные компоненты, а доступ к деталям упрощает техническое обслуживание. Четыре канала аргоновой защиты внутри камеры повышают качество и улучшают внешний вид сварного шва. Система измерения скорости с обратной связью обеспечивает точное и стабильное вращение и позволяет отслеживать угол шва в реальном времени. После ввода диаметра и толщины стенки трубных деталей автоматически формируются сварочные параметры. Однокнопочное управление упрощает работу. Гибкое приспособление регулируется с учетом допуска трубных деталей и надежно фиксирует их. Источник питания рассчитан на входное напряжение 220 В ±10% при частоте 50/60 Гц. Коэффициент использования составляет 100% при токе 120 А, диапазон сварочного тока — 5–200 А. Предусмотрена защита от перенапряжения, сверхтока, утечки, отказа дуги, короткого замыкания вольфрама и потери фазы. Размеры источника питания составляют 500 × 293 × 334 мм, масса — 18 кг.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает закрытая орбитальная сварочная головка
Закрытая орбитальная сварочная головка используется для выполнения орбитальной сварки трубных деталей при формировании сварных соединений.
Характеристики КБЭ-57(9Д)
Модель (по базе 91Т)КБЭ-57(9Д)
Основные компонентыдвигатель, шестерня
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Мощность (Вт)1 кВт
Напряжение220 В
Закрытая орбитальная сварочная головка - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации КБЭ-57(9Д) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации КБЭ-57(9Д) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата последней сверки данных: 08.10.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Закрытая орбитальная сварочная головка, также смотрели:
+3 фотоПромышленная грузовая тележка
Модель: ЮКД-22(8Д)
Промышленная электрическая грузовая тележка выполнена в виде тяжёлой тележки-танка. Максимальная грузоподъёмность составляет до 25 т, а максимальное тяговое усилие — до 50 т. Поворот на 360° обеспечивает круговое изменение направления движения. Компактные размеры позволяют работать в стеснённых мест
+5 фотоМашина для герметизации концов промышленных труб
Модель: ЕРЭ-58(2У)
Машина предназначена для герметизации концов промышленных труб толщиной до 3 мм. В конструкции предусмотрена плоская гидравлическая головка. Для нагрева установлен высокочастотный нагреватель мощностью 15 кВт, обеспечивающий быстрый нагрев и точное выполнение операции герметизации. Полностью автомат
+5 фотоМногофункциональный гидравлический станок для резки швеллера
Модель: ИШЮ-89(2И)
Многофункциональный гидравлический станок выполняет резку, пробивку, угловую резку и рубку на одном оборудовании. Он предназначен для обработки швеллера, уголка, плоской, круглой и квадратной стали. Гидравлический привод развивает высокое усилие резания и обеспечивает высокую скорость резки. Формова
+3 фотоТрёхколёсный электрический пассажирский тук-тук на четырёх пассажиров с тентом
Модель: УМД-81(8Б)
Электрический пассажирский тук-тук выполнен по трёхколёсной схеме и снабжён тентом. В пассажирской части установлены три ряда сидений, рассчитанные в общей сложности на четырёх взрослых пассажиров; отдельное место предназначено для водителя. Двигатель мощностью 1000 Вт обеспечивает движение со скоро






