Задача: Нанесение дорожной разметки

Машина приводного типа для нанесения дорожной разметки термоплавкой краской

Машина приводного типа предназначена для нанесения дорожной разметки термоплавкой краской. Основным компонентом служит двигатель. Масса машины составляет 140 кг.

+4 фото

Ручная электрическая машина высокого давления для холодного нанесения разметки с плунжерным насосом

Модель: ДВА-54(9Д)

Ручная электрическая машина предназначена для высоконапорного холодного распыления при нанесении линейной разметки, включая разметку парковочных мест. Подача материала выполняется плунжерным насосом. Рабочее давление машины составляет 8–25 МПа, а расход — 8–10 л. Ширина распыления находится в диапаз

+5 фото

Машина для нанесения дорожной разметки холодным пластиком на тротуары

Модель: РЭД-41(9Э)

Машина предназначена для нанесения линий дорожной разметки холодным пластиком на тротуарах. Основным компонентом является двигатель. Мощность машины составляет 6,5 Вт, масса — 80 кг.

+2 фото

Автомобильная двухцилиндровая машина для нанесения дорожной разметки холодной краской с насосом

Модель: АКД-12(5Е)

Автомобильная двухцилиндровая машина с насосом предназначена для нанесения дорожной разметки холодной краской. При движении автомобиля одновременно могут работать четыре распылительных пистолета. В состав конструкции входят двигатель, шестерённый насос, масляный бак, регулятор давления, гидроаккумул

+3 фото

Ручная машина для нанесения термопластиковой дорожной разметки

Модель: ЯСШ-27(4Л)

Ручная машина для нанесения термопластиковой дорожной разметки применяется для нанесения светоотражающих сплошных, пунктирных и криволинейных линий, а также стрелок направления и букв. Она подходит для работ на автомагистралях, городских улицах и парковках. Вместимость бака для покрытия составляет 1

+2 фото

Машина для холодного нанесения дорожной разметки с двумя цилиндрами, монтируемая на грузовой автомобиль

Модель: СУФ-28(4К)

Машина для холодного нанесения дорожной разметки с двумя цилиндрами монтируется на грузовой автомобиль. Масса машины составляет 820 кг. В состав основных компонентов входит двигатель. Машина обладает высокой рабочей эффективностью.

+1 фото

Автоматический диспенсер стеклошариков для разметки парковок термоплавкой светоотражающей краской

Модель: ЮТЯ-47(2И)

Автоматический диспенсер стеклошариков предназначен для работ по нанесению линий разметки на парковках с использованием термоплавкой светоотражающей краски. Габариты изделия (Д × Ш × В) составляют 1320 × 820 × 1000 мм, масса — 135 кг.

+1 фото

Машина для нанесения термопластичной разметки пешеходных переходов с автоматическим дозатором стеклошариков

Модель: НЯГ-81(4Ю)

Машина предназначена для нанесения разметки термопластичной краской на пешеходных переходах типа «зебра» и оснащена автоматическим дозатором стеклошариков. Габариты машины составляют 1320 × 820 × 1000 мм, масса — 135 кг.

+5 фото

Ручная машина для нанесения термопластиковой дорожной разметки

Модель: ЯВЮ-81(9М)

Ручная машина предназначена для нанесения термопластиковой дорожной разметки и используется совместно с котлом для термопластика. Двухслойный теплоизолированный нагреваемый бак для краски изготовлен из нержавеющей стали и имеет вместимость 100 кг. Бак оснащён вставным перемешивающим устройством, доп

Машина для нанесения дорожной разметки термоплавким материалом с гидравлической системой и управлением ПЛК

Модель: ГМА-27(1С)

Машина для нанесения дорожной разметки термоплавким материалом предназначена для выполнения линейной разметки. Конструкция оснащена полностью гидравлической системой и управлением на базе программируемого логического контроллера (ПЛК). Масса машины составляет 100 кг.

+2 фото

Дорожная термопластиковая разметочная машина

Модель: ВНЭ-75(4С)

Встроенный плавильный бак с двухслойной теплоизоляцией выполнен из утолщённой жаростойкой нержавеющей стали и обеспечивает быстрый однородный нагрев термопластичной краски до 180–210 °C. Утолщённый износостойкий загрузочный бункер и горелки с полным сгоранием сокращают остаток материала после плавле

+3 фото

Котёл-преднагреватель термопластичной краски

Модель: УТА-75(9Ю)

Котёл-преднагреватель предназначен для плавления и предварительного нагрева термопластичной краски. Система перемешивания обеспечивает равномерную тепловую обработку материала и предотвращает выпадение краски в осадок. Поддержание постоянной температуры уменьшает риск пригорания состава и способству

+3 фото

Ручная толкаемая разметочная машина

Модель: РНЭ-17(2К)

Машина использует технологию безвоздушного распыления: насос высокого давления приводится бензиновым двигателем. Такая система обеспечивает высокую производительность и формирование четких, гладких, насыщенных и равномерных линий. По обеим сторонам распылительного пистолета установлены ограничительн

Машина для нанесения термопластичной дорожной разметки

Модель: КСЕ-22(5Э)

Машина сочетает нагревательную систему и узел нанесения покрытия. Нагрев выполняется сжиженным газом: температура распределяется равномерно, а материал быстро плавится. Безвоздушная технология распыления использует насос высокого давления с приводом от бензинового двигателя и формирует ровное, гладк

+3 фото

Ручная машина для нанесения дорожной разметки холодной краской с шириной линии 10–400 мм

Модель: ЯФА-81(1Е)

Переносная ручная машина для нанесения дорожной разметки работает с холодной краской и использует безвоздушное распыление под высоким давлением. Регулируемая ширина наносимой линии составляет от 10 до 400 мм, что позволяет выбирать формат разметки в пределах этого диапазона. Система подачи развивает

+3 фото

Дизельный двухцилиндровый преднагреватель термопластичной краски с двумя баками по 600 кг

Модель: ГЮХ-89(1П)

Дизельный двухцилиндровый преднагреватель предназначен для плавления термопластичной краски. Два раздельных бака вместимостью по 600 кг работают попеременно, обеспечивая непрерывную подачу материала при дорожных работах. Каждый бак оснащён независимой системой нагрева: один может поддерживать темпер

Одноцилиндровый котёл-подогреватель термопластика для дорожной разметки

Модель: ФЖЭ-28(5И)

Одноцилиндровый котёл-подогреватель предназначен для подготовки термопластичного материала при дорожной разметке и используется совместно с разметочной машиной. Однобаковая компоновка экономит рабочее пространство, а небольшие габариты и малая масса упрощают перевозку оборудования. Горелка прямого в

+4 фото

Машина для нанесения термопластичной дорожной разметки

Модель: СНЭ-97(9Р)

Машина для нанесения термопластичной дорожной разметки предназначена для разметочных операций на дорожном покрытии. Она выполнена в переносном исполнении. Для ширины нанесения предусмотрено стандартное исполнение 150 мм; также можно выбрать исполнение с шириной 100, 200, 300 или 400 мм. Объём распыл

+1 фото

Машина для нанесения дорожной разметки термопластиком горячего расплава

Модель: РИГ-24(8У)

Машина наносит линии дорожной разметки термопластиком горячего расплава на дорожное покрытие. Она оснащена полностью гидравлической системой и имеет массу 135 кг.

Ручная безвоздушная машина для дорожной разметки холодным распылением

Модель: ИМИ-98(2М)

Ручная машина для дорожной разметки холодным распылением предназначена для нанесения краски при обычной температуре. Безвоздушная система высокого давления обеспечивает равномерное распыление без разбрызгивания. Машину перемещают толканием; направляющие колёса поддерживают устойчивость при движении

+3 фото

Переносная машина для дорожной разметки с ручным перемещением и приводом от двигателя, холодное распыление, ширина 10–400 мм

Модель: СЭГ-55(1В)

Переносная машина для дорожной разметки с ручным перемещением и приводом от двигателя наносит линии методом холодного распыления. Ширина разметки составляет 10–400 мм. Мощность машины — 5,5 л. с., масса — 94 кг. Основными компонентами являются двигатель и сосуд под давлением.

Ручная толкаемая машина для нанесения термопластичной дорожной разметки

Модель: ПУХ-87(5Н)

Ручная толкаемая машина для нанесения термопластичной дорожной разметки выполняет формирование линии за один проход с одновременной подачей стеклянных шариков. Эргономичная рукоятка обеспечивает свободное перемещение и поворот в узких проходах. Прецизионная конструкция узла выгрузки формирует аккура