Артикул: 238-735 Модель: КБЯЛ-77-5У Секция: Дополнительная

Рельсошлифовальный станок для фрезерования и шлифования торцов рельсов с бензиновым двигателем 1,2 кВт

Рельсошлифовальный станок предназначен для фрезерования и шлифования торцов стальных рельсов при подготовке к газопрессовой сварке. Обработка позволяет получать плоский торец, перпендикулярный продольной оси рельса. Ручная система подачи обеспечивает перемещение по двум осям: вращение маховика задаёт осевую подачу, а ручной рычаг выполняет радиальное качательное перемещение для равномерной обработки всей торцевой поверхности. Высокооборотный бензиновый двигатель мощностью 1,2 кВт позволяет работать без внешнего источника питания. Масса станка составляет 15 кг; компактная конструкция рассчитана на переноску одним оператором и установку непосредственно на рельсе. Для фиксации применены специальный рельсовый крюк и механизм с прижимным винтом, которые удерживают станок на рельсе и сохраняют его выравнивание во время работы.
Наименование производителяNDM-12 Internal-Combustion Rail Profile Grinding Machine Rail Welding End Face Milling Grinding Used for Track Maintenance
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает рельсошлифовальный станок для обработки торцов рельсов

Рельсошлифовальный станок применяется при обслуживании пути для фрезерования и шлифования торцов стальных рельсов перед газопрессовой сваркой.

Характеристики КБЯЛ-77-5У

Модель (по базе 91Т)КБЯЛ-77-5У
Материалметалл
Назначениемеханическая обработка и шлифование торцов рельсов для сварки
Типрельсошлифовальный станок с двигателем внутреннего сгорания
Рельсошлифовальный станок для обработки торцов рельсов - гибкость поставки.

Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация КБЯЛ-77-5У могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 24.08.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Рельсошлифовальный станок для обработки торцов рельсов, также смотрели:

Переносной ультразвуковой дефектоскоп+4 фото

Переносной ультразвуковой дефектоскоп

Модель: ИБЭК-46-2З
Переносной ультразвуковой дефектоскоп выполнен в лёгком исполнении и предназначен для ультразвукового выявления дефектов. Прибор соответствует стандарту EN 12668-1:2010. Для отображения информации предусмотрен дисплей промышленного уровня с разрешением 800 × 480 пикселей. Экран обеспечивает хорошую
Профильный рельсошлифовальный станок с двигателем внутреннего сгорания и цифровым дисплеем+5 фото

Профильный рельсошлифовальный станок с двигателем внутреннего сгорания и цифровым дисплеем

Модель: ЗМУМ-93-2К
Профильный рельсошлифовальный станок оснащён двигателем внутреннего сгорания и цифровым дисплеем. В конструкции применяется сталь. Состояние изделия — новое, назначение — замена или ремонт.
Машина для профилирования бокового откоса железнодорожной балластной призмы+3 фото

Машина для профилирования бокового откоса железнодорожной балластной призмы

Модель: МРИК-72-2Е
Машина для профилирования бокового откоса предназначена для обслуживания железнодорожной балластной призмы и очистки балласта на шпалах. Для эксплуатации требуется бригада из двух работников. Мощность составляет 1,1 кВт, частота вращения — 8000 об/мин, а частота вращения главного вала — 260 об/мин.
Переносной рельсовый ударный болтовой гайковёрт+4 фото

Переносной рельсовый ударный болтовой гайковёрт

Модель: ВЖИП-97-9Г
Изделие изготовлено из стали и оснащено двухтактным бензиновым двигателем номинальной мощностью 3,6 кВт. Номинальная частота вращения двигателя составляет 12 000 об/мин, тогда как скорость вращения шпинделя равна 1130 об/мин. Развиваемый крутящий момент — не менее 1900 Н·м. Масса машины в комплектац