Артикул: 218-149
Модель: РЕК-71(7У)
Секция: Дополнительная
Коленчатый вал в сборе для подвесного двигателя 75/85 л.с.
Коленчатый вал в сборе является отдельной деталью подвесного двигателя, а не самостоятельным двигателем. Изделие выполнено из сплава и имеет размер 428 мм. Для подбора этой сборочной единицы учитываются диаметр и шатунная шейка; такие параметры нужны для точного сопряжения детали с предусмотренным узлом. Вал в сборе предназначен для использования внутри подвесного двигателя и сохраняет назначение компонента, устанавливаемого в составе соответствующего оборудования. Конструкция представляет именно собранный коленчатый вал, поэтому изделие используется как узел двигателя, а не как полный силовой агрегат. Коленчатый вал объединяет элементы одной сборки и применяется в том месте подвесного двигателя, где требуется соответствующая деталь. Его назначение связано с подвесным двигателем, а исполнение в виде сборки позволяет использовать компонент как единую деталь при комплектовании такого двигателя.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает коленчатый вал для подвесного двигателя
Коленчатый вал в сборе используется внутри подвесного двигателя как отдельная деталь его узла.
Характеристики РЕК-71(7У)
Модель (по базе 91Т)РЕК-71(7У)
Материалсплав
Назначениедля производства
Размер428 мм
Типдетали подвесных двигателей
Коленчатый вал для подвесного двигателя - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации РЕК-71(7У) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации РЕК-71(7У) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 30.09.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Коленчатый вал для подвесного двигателя, также смотрели:
+5 фотоЭлектрическая машина с ручным перемещением для удаления ржавчины с судовых палуб
Модель: РЯП-78(2М)
Электрическая машина с ручным перемещением предназначена для удаления ржавчины с больших площадей стальных листов на палубах, крышках люков, в грузовых трюмах и на других стальных конструкциях судов тоннажем свыше 10 000 т. Компактная конструкция отличается высокой жёсткостью и прочностью. Вал лезви
+3 фотоОткрытая спасательная шлюпка с дизельным двигателем длиной 7,5 м
Модель: ЭЛЯ-57(7Х)
Открытая спасательная шлюпка имеет корпус из стеклопластика. Пространство между внутренней и наружной частями корпуса заполнено пенополиуретаном; благодаря этому плавучесть сохраняется даже при повреждении части корпуса, находящейся под водой. Изготовление выполнено в соответствии с поправками к тре
+5 фотоГрузовой мини-самосвал
Модель: МБА-71(5М)
Мини-самосвал оснащён дизельным двигателем, развивающим мощность 15 л. с.; скорость движения машины достигает 23 км/ч. Для размещения груза предусмотрен грузовой бункер из усиленной стали: его объём составляет 750 л, а допустимая нагрузка достигает 1500 кг. Прочная устойчивая рама машины выдерживает

Дровокол-процессор для дров
Модель: АТУ-45(8Р)
Прицепной гидравлический дровокол-процессор рассчитан на максимальное усилие раскалывания 20 т.



