Артикул: 191-951
Модель: ХНЭЖ-48-5Ц
Секция: Дополнительная
Станок для тонкого шлифования элементов стрелочных переводов и рельсов
В станке микрокомпьютер регулирует подачу с точностью 0,1 мм и угол обработки, а команды вводятся с сенсорного экрана. Для работы в ночное время предусмотрено освещение; конструкция также оснащена защитной рамой. Бензиновый двигатель развивает мощность 5,1 кВт при частоте вращения не менее 3500 об/мин. Шлифовальный круг размером Φ254 × 35 × Φ30 мм имеет линейную скорость 50 м/с. Максимальный угол отклонения круга в обоих направлениях составляет не менее 30°, а эффективный ход — не менее 45 мм. Масса станка — 95 кг.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает рельсошлифовальный станок
Рельсошлифовальный станок используется для шлифования боковых наплывов и выпуклых поверхностей остряков, крестовин, усовиков и рельсов других типов.
Характеристики ХНЭЖ-48-5Ц
Модель (по базе 91Т)ХНЭЖ-48-5Ц
Габариты (Д × Ш × В) (мм)2320 × 1170 × 1150 мм
Материаллегированная сталь
Назначениешлифование рельсов
Типрельсовая поверхность
Рельсошлифовальный станок - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ХНЭЖ-48-5Ц могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ХНЭЖ-48-5Ц могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Дата последней сверки данных: 26.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Рельсошлифовальный станок, также смотрели:
Гидравлический скользящий фрикционный рельсовый упор
Модель: ЖРИЛ-47-1Л
Гидравлический рельсовый упор представляет собой предохранительное оборудование скользящего фрикционного типа. Его устанавливают на конце рельсового пути для предотвращения соскальзывания транспортного средства. Упор развивает большое тормозное усилие. Опорный рычаг и тормозные рельсы соединены вста
+5 фотоПереносной вертикальный балластный подбойник
Модель: ЕДПИ-42-3Г
Переносной вертикальный балластный подбойник изготовлен из стали. Его габариты (Д × Ш × В) составляют 1000 × 690 × 195 мм.
Аккумуляторный путевой гайковёрт с литиевой батареей для работ на железнодорожном пути
Модель: ПЗЕП-93-8Б
Путевой гайковёрт с питанием от литиевой батареи предназначен для работы с рельсовыми болтами на железнодорожном пути. Изделие изготовлено из нержавеющей стали. Габариты гайковёрта составляют 1100 × 700 × 450 мм.
+4 фотоЭлектрическая рельсорезная машина с трёхфазным двигателем 4,0 кВт для стальных рельсов 43–75 кг/м
Модель: ЦАСЕ-34-6К
Электрическая рельсорезная машина оснащена трёхфазным двигателем мощностью 4,0 кВт и выполняет резку стальных рельсов с погонной массой 43–75 кг/м. Отклонение реза от вертикали в зоне головки рельса составляет не более 0,5 мм. В узле вала и втулки поворотного рычага применена конструкция с трением к