Артикул: 191-962 Модель: ПЭРЗ-56-1Ш Секция: Дополнительная

Рельсошлифовальная машина для шлифования железнодорожных рельсов и удаления ржавчины

Рельсошлифовальная машина предназначена для шлифования железнодорожных рельсов и удаления с них ржавчины. Машина изготовлена из нержавеющей стали и имеет габариты 1300 × 420 × 890 мм. *

*) Формулировки описания принадлежат зарубежному производителю и приведены без изменений. Инженеры отдела 91Т уже поставили в план техническую и стилистическую редактуру описания. В ближайшее время мы пересмотрим характеристики и терминологию, проверим технические детали и доработаем текст описания ПЭРЗ-56-1Ш, чтобы он отвечал на большинство вопросов и ясно раскрывал назначение и возможности оборудования. Хотите получить ответ быстрее — задайте вопрос сейчас же.

Наименование производителяNew Tiegong Stainless Steel Railway Equipment Rail Grinder Track Grinding Machine Rail Rust Removal Machine
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает рельсошлифовальная машина

Рельсошлифовальная машина применяется для шлифования железнодорожных рельсов и удаления ржавчины с их поверхности.

Характеристики ПЭРЗ-56-1Ш

Модель (по базе 91Т)ПЭРЗ-56-1Ш
Габариты (Д × Ш × В) (мм)1300 × 420 × 890
МатериалНержавеющая сталь
НазначениеДля замены, ремонта
ТипПлечи
Рельсошлифовальная машина - гибкость поставки.

Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы можем адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ПЭРЗ-56-1Ш под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).

Данные проверены на актуальность: 14.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Рельсошлифовальная машина, также смотрели:

Гидравлическая путевая подбивочная машина с бензиновым двигателем мощностью 7 кВт+5 фото

Гидравлическая путевая подбивочная машина с бензиновым двигателем мощностью 7 кВт

Модель: РЕЖМ-72-2М
Гидравлическая путевая подбивочная машина предназначена для подбивки железнодорожного балласта и работы со шпалами при строительстве и техническом обслуживании железных дорог. Бензиновый двигатель имеет мощность 7 кВт, а производительность машины составляет 360 единиц в час. Варианты габаритов — 137
Автоматическая машина для подметания железнодорожного балласта+4 фото

Автоматическая машина для подметания железнодорожного балласта

Модель: ТДЭН-91-3Ч
Автоматическая машина для подметания железнодорожного балласта выполнена из стали. Габариты машины составляют 2800 × 1500 × 1200 мм (Д × Ш × В).
Гидравлический ударный гайковёрт с крутящим моментом 20–450 Н·м+5 фото

Гидравлический ударный гайковёрт с крутящим моментом 20–450 Н·м

Модель: ЕФЖИ-62-3И
Гидравлический ударный гайковёрт обеспечивает быстрое затягивание и ослабление резьбовых соединений. Бензиновый двигатель развивает мощность 4,8 кВт при частоте вращения 3600 об/мин. Одноголовочный выходной вал имеет одну скорость, а направление вращения регулируется для прямого и обратного хода. Кр
Двухголовый проходной гайковёрт с двигателем внутреннего сгорания+5 фото

Двухголовый проходной гайковёрт с двигателем внутреннего сгорания

Модель: СБАС-84-9К
Двухголовый проходной гайковёрт с двигателем внутреннего сгорания выполнен в проходном исполнении с двумя головками. Изделие изготовлено из металла; габариты составляют 1060 × 530 × 750 мм. Состояние изделия — новое.