Артикул: 343-851
Модель: БУК-58-5А
Секция: Дополнительная
Рядный четырёхтактный дизельный двигатель с водяным охлаждением
Дизельный двигатель выполнен по рядной четырёхтактной схеме с непосредственным впрыском топлива и водяным охлаждением. В зависимости от исполнения используются мокрые или сухие гильзы цилиндров. Система подачи воздуха может быть атмосферной, с турбонаддувом либо с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Для охлаждения применяются принудительная водяная или замкнутая водяная схемы. Степень сжатия в разных исполнениях может составлять 16:1, 16,5:1, 17:1 или 18:1. Коленчатый вал вращается против часовой стрелки, если смотреть со стороны выходного конца. Система смазки комбинированная: под давлением и разбрызгиванием. Запуск осуществляется электрическим способом.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает дизельный двигатель
Дизельный двигатель работает в четырёхтактном режиме с водяным охлаждением и непосредственным впрыском топлива; запуск выполняется электрическим способом.
Характеристики БУК-58-5А
Модель (по базе 91Т)БУК-58-5А
Тип охлажденияс водяным охлаждением
Количество цилиндровмногоцилиндровый
Производительность2,255 л
Стандарт выбросовЕвро 2
Мощность(Вт)22,371 кВт
Ход4-тактный
Дизельный двигатель - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации БУК-58-5А под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации БУК-58-5А под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата актуализации информации: 31.08.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Дизельный двигатель, также смотрели:

Электрический контейнерный вилочный погрузчик с литий-ионной аккумуляторной батареей
Модель: НКЭ-74-8Д
Электрический вилочный погрузчик оснащён литий-ионной аккумуляторной батареей. Размеры вил составляют 1220 × 125 × 50 по длине, ширине и высоте соответственно. Устройство бокового смещения вил доступно в электрическом или гидравлическом исполнении. Возможен передний или полный привод.
+4 фотоМногоцилиндровый дизельный двигатель с редуктором, 6,75 л
Модель: ХАН-14-1Я
Дизельный двигатель комплектуется редуктором. Он имеет шесть цилиндров; диаметр цилиндра составляет 105 мм, а ход поршня — 130 мм. Рабочий объём равен 6,75 л. Система впуска выполнена с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. В системе охлаждения применяется теплообменник. Ос
+5 фотоДизельный двигатель в сборе с муфтой
Модель: ШТЯ-88-4Т
Дизельный двигатель в сборе с муфтой рассчитан на номинальную мощность 145 кВт при частоте вращения 2200 об/мин. Четырёхтактная конструкция имеет шесть цилиндров и рабочий объём 7,1 л; диаметр цилиндра составляет 105 мм, ход поршня — 135 мм. Для подачи воздуха применяются турбонаддув и промежуточный



