Специальное подъемно-транспортное оборудование

Товары

Компактный гусеничный транспортёр-самосвал грузоподъёмностью 12 т с функцией самозагрузки+5 фото

Компактный гусеничный транспортёр-самосвал грузоподъёмностью 12 т с функцией самозагрузки

Модель: ЦКАП-73-7Л
Компактный гусеничный транспортёр-самосвал имеет долговечную стальную конструкцию, устойчивую к ржавчине. Грузоподъёмность машины составляет 12 т; она рассчитана на перемещение тяжёлых материалов. Функция самозагрузки позволяет выполнять погрузку и выгрузку перевозимого груза непосредственно транспо
Электрическая гусеничная грузовая тележка с плоской платформой, грузоподъёмность 800 кг, мощность 1,2 кВт, напряжение 48 В+5 фото

Электрическая гусеничная грузовая тележка с плоской платформой, грузоподъёмность 800 кг, мощность 1,2 кВт, напряжение 48 В

Модель: ПЯЦС-58-7П
Электрическая гусеничная грузовая тележка представляет собой платформенную транспортную машину, у которой груз размещается на плоской грузовой площадке, а контакт ходовой части с опорной поверхностью осуществляется посредством гусениц. Предельно допустимая масса перевозимого на платформе груза соста
Электрический гусеничный мини-транспортёр с дистанционным управлением, плоской грузовой платформой, грузоподъёмностью 500 кг и размером 1000×800 мм+4 фото

Электрический гусеничный мини-транспортёр с дистанционным управлением, плоской грузовой платформой, грузоподъёмностью 500 кг и размером 1000×800 мм

Модель: ФЦЭК-11-9А
Электрический гусеничный мини-транспортёр с дистанционным управлением имеет плоскую грузовую платформу и грузоподъёмность 500 кг. Габаритный размер транспортёра составляет 1000×800 мм. Стальная конструкция оснащена резиновыми гусеницами, которые обеспечивают сцепление и устойчивость на различных тип
Стальной гусеничный самосвал грузоподъёмностью 6 т с двигателем 61,15 кВт, резиновыми гусеницами, 8 катками и скоростью 20 км/ч+5 фото

Стальной гусеничный самосвал грузоподъёмностью 6 т с двигателем 61,15 кВт, резиновыми гусеницами, 8 катками и скоростью 20 км/ч

Модель: ГЧАП-44-1Г
Гусеничный самосвал представляет собой стальную транспортную машину, предназначенную для перевозки грузов. Его максимальная грузоподъёмность составляет 6 т, что позволяет использовать самосвал для выполнения тяжёлых работ. На машине установлен двигатель мощностью 61,15 кВт, а скорость движения соста
Гусеничный самозагружающийся самосвал грузоподъёмностью 12 т с гидравлической системой+5 фото

Гусеничный самозагружающийся самосвал грузоподъёмностью 12 т с гидравлической системой

Модель: МШУР-18-4М
Гусеничный самозагружающийся самосвал предназначен для перевозки тяжёлых материалов и имеет грузоподъёмность 12 т. Гидравлическая система обеспечивает эффективное перемещение материалов и точное управление этим процессом. Гусеничный ход обеспечивает передвижение по различным типам местности. Габарит
Гусеничный самосвал грузоподъёмностью 5 т, мощностью 41 кВт и длиной 3,5 м+5 фото

Гусеничный самосвал грузоподъёмностью 5 т, мощностью 41 кВт и длиной 3,5 м

Модель: ДХЮЗ-59-7У
Гусеничный самосвал представляет собой стальной транспортёр грузоподъёмностью 5 т, длиной 3,5 м и мощностью 41 кВт. Гидравлическая система обеспечивает плавное и эффективное выполнение операций подъёма и перемещения грузов, поддерживая работу машины при различных транспортных операциях. Стальная кон
Электрическое шасси на резиновых гусеницах с дистанционным управлением и весами+5 фото

Электрическое шасси на резиновых гусеницах с дистанционным управлением и весами

Модель: ЦЮЗТ-11-3Б
Электрическое гусеничное шасси выполнено из стали, оснащено резиновыми гусеницами, дистанционным управлением и весами. Мощность составляет 500 Вт × 2, напряжение — 48 В.
Бензиновый гусеничный мини-самосвал грузоподъёмностью 1000 кг с гидравлическим ножничным подъёмником+5 фото

Бензиновый гусеничный мини-самосвал грузоподъёмностью 1000 кг с гидравлическим ножничным подъёмником

Модель: ЗГЭЦ-53-5Ш
Гусеничный мини-самосвал грузоподъёмностью 1000 кг оснащён кузовом с механизмом саморазгрузки, позволяющим выгружать тяжёлые грузы без ручного вмешательства. Гидравлический ножничный подъёмник обеспечивает точный и мощный подъём при выполнении различных задач. Резиновые гусеницы обеспечивают сцеплен
Электрический всенаправленный транспортировщик тяжёлых грузов с дистанционным управлением и литиевой батареей+5 фото

Электрический всенаправленный транспортировщик тяжёлых грузов с дистанционным управлением и литиевой батареей

Модель: ЛПЭК-36-3К
Электрический всенаправленный транспортировщик тяжёлых грузов поддерживает поперечное смещение, поворот на месте и движение во всех направлениях, поэтому может маневрировать в узких пространствах цеха. Беспроводной пульт обеспечивает точное дистанционное управление и позволяет оператору находиться в
Самозагружающийся мини-гусеничный самосвал грузоподъёмностью 1 т с гидравлическим ножничным подъёмником+5 фото

Самозагружающийся мини-гусеничный самосвал грузоподъёмностью 1 т с гидравлическим ножничным подъёмником

Модель: СТЭЖ-94-9Ю
Самозагружающийся мини-гусеничный самосвал имеет грузоподъёмность 1 т и оборудован гидравлическим ножничным подъёмником. Подъёмный механизм создаёт высокое усилие для выполнения тяжёлых операций. Прочные резиновые гусеницы обеспечивают устойчивость на неровной местности и отличаются долговечностью.
Электрическая транспортная тележка грузоподъёмностью 10–60 т с беспроводным дистанционным управлением+2 фото

Электрическая транспортная тележка грузоподъёмностью 10–60 т с беспроводным дистанционным управлением

Модель: ЧБЕХ-81-3Н
Электрическая транспортная тележка предназначена для напольного перемещения тяжёлых промышленных грузов массой от 10 до 60 т. Дальность беспроводного дистанционного управления составляет 200 м, что позволяет контролировать движение с удалённой позиции. Всенаправленное рулевое управление обеспечивает
Стальной гусеничный транспортёр грузоподъёмностью 1,5 т с резиновыми гусеницами и дистанционным управлением+4 фото

Стальной гусеничный транспортёр грузоподъёмностью 1,5 т с резиновыми гусеницами и дистанционным управлением

Модель: УРНИ-29-4Я
Стальной гусеничный транспортёр представляет собой транспортную машину с резиновыми гусеницами, рассчитанную на передвижение по местности разных типов. Грузоподъёмность составляет 1,5 т, поэтому конструкция рассчитана на выполнение тяжёлых операций по перемещению грузов. В транспортёре установлены д
Гусеничный транспортёр-самосвал грузоподъёмностью 2 т с дистанционным управлением, резиновыми гусеницами и бесщёточными двигателями+5 фото

Гусеничный транспортёр-самосвал грузоподъёмностью 2 т с дистанционным управлением, резиновыми гусеницами и бесщёточными двигателями

Модель: ЛХАД-26-6Г
Гусеничный транспортёр-самосвал имеет грузоподъёмность 2 т и предназначен для перевозки крупных грузов. Транспортёр оснащён резиновыми гусеницами, а дистанционное управление позволяет выполнять маневрирование во время работы. Стальная конструкция отличается прочностью и рассчитана на тяжёлые задачи.
Электрический транспортёр с дистанционным управлением, полезная нагрузка 500 кг, цельнолитые шины+5 фото

Электрический транспортёр с дистанционным управлением, полезная нагрузка 500 кг, цельнолитые шины

Модель: РНЮС-79-5М
Электрический транспортёр с дистанционным управлением рассчитан на полезную нагрузку 500 кг и оснащён цельнолитыми шинами. Размер рамы составляет 1130 × 760, конструкция имеет сетчатое исполнение. В изделии применены сталь, алюминий и чугун. Мощность составляет 500 Вт × 2, напряжение — 48 В. Предусм
Гусеничное шасси с резиновыми гусеницами и беспроводным дистанционным управлением+5 фото

Гусеничное шасси с резиновыми гусеницами и беспроводным дистанционным управлением

Модель: ЖХЮБ-12-2С
Гусеничное шасси выполнено с резиновыми гусеницами и системой беспроводного дистанционного управления. Шасси имеет двухмоторную компоновку и редуктор с передаточным отношением 15:1; скорость движения составляет 0–6 км/ч. Конструкция изготавливается из углеродистой стали или алюминия. Доступны вариан
Гусеничное роботизированное шасси на резиновых гусеницах с двухмоторным приводом, дистанционным управлением и максимальной грузоподъёмностью 1 или 1,5 т+4 фото

Гусеничное роботизированное шасси на резиновых гусеницах с двухмоторным приводом, дистанционным управлением и максимальной грузоподъёмностью 1 или 1,5 т

Модель: РЧЭБ-74-4А
Гусеничное роботизированное шасси выполнено как беспроводная дистанционно управляемая платформа на резиновых гусеницах с двухмоторным приводом. Оно предназначено для движения по склонам, грязным дорогам и другим неровным участкам открытой местности; максимальный угол преодолеваемого подъёма достигае
Самозагружающийся гусеничный мини-самосвал грузоподъёмностью 500 кг, объёмом 200 л и гидравлическим опрокидыванием+5 фото

Самозагружающийся гусеничный мини-самосвал грузоподъёмностью 500 кг, объёмом 200 л и гидравлическим опрокидыванием

Модель: ДСЮФ-47-5Д
Самозагружающийся гусеничный мини-самосвал рассчитан на перевозку груза массой до 500 кг, а вместимость кузова составляет 200 л. Гидравлический механизм обеспечивает опрокидывание кузова на угол до 90° для выполнения погрузки и разгрузки материалов. Резиновые гусеницы обеспечивают устойчивость и дол
Электрическая рельсовая платформенная тележка с консольным краном+5 фото

Электрическая рельсовая платформенная тележка с консольным краном

Модель: ЮКБЭ-65-4Э
Электрическая рельсовая платформенная тележка оснащена консольным краном, полиуретановыми колёсами и литиевой аккумуляторной батареей. Консольный кран имеет поворотную складную стрелу и подвижное основание. Тележка предназначена для транспортирования материалов, перемещения тяжёлых грузов и выполнен
Телескопический гидравлический кран-манипулятор с грейфером для металлолома+2 фото

Телескопический гидравлический кран-манипулятор с грейфером для металлолома

Модель: ТЭТЦ-21-6З
Гидравлический кран-манипулятор оснащён грейфером для захвата, погрузки и перемещения металлолома и стального лома. Облегчённая платформа и компактная конструкция обеспечивают гибкое управление и высокую производительность, а применение высокопрочной стали уменьшает массу всей машины. Механизм измен
Стальной гусеничный транспортёр грузоподъёмностью 8 т+5 фото

Стальной гусеничный транспортёр грузоподъёмностью 8 т

Модель: ЗЭСР-88-5Ю
Габаритные размеры гусеничного транспортёра составляют 4,4 × 2,05 × 2,35 м. Размеры грузового отсека — 2,8 × 2,0 × 0,8 м, максимальная грузоподъёмность — 8 т, а масса машины — 12 000 кг. Транспортёр оснащён четырёхцилиндровым двигателем 4105 с наддувом мощностью 82,027 кВт. Коробка передач имеет пят
Бензиновый грузовой трицикл с гидравлической саморазгрузкой, двигателем 150 см³ и грузоподъёмностью до 700 кг+3 фото

Бензиновый грузовой трицикл с гидравлической саморазгрузкой, двигателем 150 см³ и грузоподъёмностью до 700 кг

Модель: ТВЭМ-59-3Р
Бензиновый грузовой трицикл представляет собой трёхколёсное транспортное средство для перевозки тяжёлых грузов, доставки грузов в сельской местности и повседневной транспортировки товаров. Бензиновый двигатель рабочим объёмом 150 см³ обеспечивает быстрый запуск и стабильную отдачу мощности. Грузопод
Сопровождаемый вилочный штабелер грузоподъёмностью 1500 кг и высотой подъёма 1600 мм+3 фото

Сопровождаемый вилочный штабелер грузоподъёмностью 1500 кг и высотой подъёма 1600 мм

Модель: АВПУ-87-4Я
Вилочный штабелер предназначен для подъёма и штабелирования паллет с грузом массой до 1500 кг. Высота подъёма составляет 1600 мм, минимальная высота — 90 мм. Вилы имеют длину 1100 мм и ширину 800 мм; их размеры в формате Д × Ш × В составляют 1220 × 125 × 50. Габаритные размеры штабелера составляют 1
Дизельный трёхколёсный грузовой мотоцикл для перевозки грузов+2 фото

Дизельный трёхколёсный грузовой мотоцикл для перевозки грузов

Модель: БКЕС-94-9Е
Дизельный трёхколёсный грузовой мотоцикл предназначен для перевозки материалов и тяжёлых грузов. Грузовая вместимость достигает 5 т; доступны варианты исполнения с грузоподъёмностью 3 и 5 т. Конструкция транспортного средства облегчает погрузку и разгрузку, обеспечивая удобное обращение с грузом. Тр
Стальной трёхколёсный грузовой трицикл с дизельным двигателем мощностью 13,4 кВт+4 фото

Стальной трёхколёсный грузовой трицикл с дизельным двигателем мощностью 13,4 кВт

Модель: ЯХГЭ-75-1К
Грузовой трицикл представляет собой трёхколёсное транспортное средство для перевозки грузов на короткие расстояния. Машина оснащена дизельным двигателем; её мощность составляет 13,4 кВт, а напряжение — 380 В. Конструкция изготовлена из стали и выполнена на устойчивом шасси. Трицикл рассчитан на тран