Артикул: 196-347 Модель: КЮГБ-99-6Ц Секция: Дополнительная

Большое двухребордное кованое стальное колесо мостового крана

Крупное двухребордное крановое колесо изготовлено из стали методом ковки и предназначено для перемещения по рельсовому пути. Точная размерная выдержка способствует плавной работе и правильному выравниванию, а высокая прочность при растяжении и износостойкость позволяют выдерживать тяжёлые нагрузки и частое использование. Диаметры колёс в линейке составляют 200, 250, 315, 400, 500, 630, 710, 800, 900 и 1000 мм. Для различных типоразмеров масса брутто находится в диапазонах 82–87, 133–163, 200–262, 284–405 и 605–1000 кг; общая несущая способность составляет 1–120 т. На поверхности катания не допускаются вмятины, раковины, поры, усадочные дефекты, трещины и выкрашивание. Колесо с такими дефектами не подвергают сварке или ремонту, а заменяют новым. Углубления на поверхности допустимы только в пределах размеров, установленных с учётом диаметра колеса. При относительной разнице износа двух приводных колёс свыше 1 ‰ диаметра требуется механическая обработка для получения одинакового диаметра.
Наименование производителяOverhead Crane Wheel Mining Large Double Flanged Forged Steel Crane Traveling Railway Train Wheels
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает двухребордное крановое колесо

Крановое колесо применяется в мостовых и козловых кранах, передаточных тележках и поездах; сферы его использования — производственные предприятия, строительные работы, энергетика и горнодобывающая промышленность.

Характеристики КЮГБ-99-6Ц

Модель (по базе 91Т)КЮГБ-99-6Ц
Грузоподъемностьиндивидуально настраиваемая
Материалсталь
Масса (кг)200
Двухребордное крановое колесо - гибкость поставки.

Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации КЮГБ-99-6Ц под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).

Дата актуализации информации: 14.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Двухребордное крановое колесо, также смотрели:

Печь индукционного нагрева металла для ковки и термической обработки+5 фото

Печь индукционного нагрева металла для ковки и термической обработки

Модель: СТЯВ-82-7Х
Печь индукционного нагрева использует электромагнитную индукцию для нагрева алюминия, повторного нагрева стальных заготовок, нагрева металлических прутков и стержней, а также предварительного нагрева железа. Оборудование предназначено для индукционной ковки и термической обработки металла.
Гидравлический земляной шнековый бур с вольфрамовыми резцами для погрузчика с бортовым поворотом+15 фото

Гидравлический земляной шнековый бур с вольфрамовыми резцами для погрузчика с бортовым поворотом

Модель: ХЯЛК-51-8Е
Гидравлический земляной шнековый бур предназначен для бурения грунта и породы, бурения земли и устройства отверстий под столбы. Он совместим с погрузчиком и погрузчиком с бортовым поворотом, а также рассчитан на экскаватор-носитель массой более 5 т. В комплект входит шнек. Резцы изготовлены из вольф
Мобильный ножничный подъёмник с электрогидравлическим приводом подъёма+5 фото

Мобильный ножничный подъёмник с электрогидравлическим приводом подъёма

Модель: ИШИЦ-13-6Н
Мобильный ножничный подъёмник оснащён электрогидравлическим приводом подъёма. Преодолеваемый уклон составляет 0,25, дорожный просвет — 0,41 м, колёсная база — 1050 мм; состояние изделия — новое.
Прицепная машина для сухого и мокрого торкретирования бетона и раствора+5 фото

Прицепная машина для сухого и мокрого торкретирования бетона и раствора

Модель: УФТЯ-73-5Ф
Прицепная машина предназначена для сухого и мокрого торкретирования бетона и распыления раствора. Максимальный размер заполнителя составляет 50 мм, максимальная дальность подачи — 200 м. Внутренний диаметр рукава равен 51 мм. Расход воздуха составляет 0,3–0,9 МПа. Мощность — 7,5 кВт.