Артикул: 207-286
Модель: МЗЭЦ-69-4Ю
Секция: Дополнительная
Опорно-поворотный подшипник с внутренним или наружным зубчатым венцом
Опорно-поворотный подшипник рассчитан на высокие нагрузки и обеспечивает плавное вращение. Возможные конструктивные исполнения включают однорядный шариковый вариант с четырёхточечным контактом, однорядный перекрёстно-роликовый, двухрядный шариковый, трёхрядный роликовый и комбинированный ролико-шариковый варианты. В четырёхточечной конструкции стальные шарики контактируют с дуговой дорожкой качения и позволяют одновременно воспринимать осевую и радиальную нагрузки, а также опрокидывающий момент. В перекрёстно-роликовом исполнении цилиндрические ролики расположены попеременно в соотношении 1:1; узел состоит из двух или трёх колец, имеет компактную конструкцию, небольшую массу, малый монтажный зазор и требует высокой точности установки. Трёхрядная роликовая схема рассчитана на одновременное восприятие различных нагрузок и отличается увеличенными осевыми и радиальными размерами. Наружный диаметр и диаметр отверстия могут составлять от 50 до 10000 мм, а крепёжные отверстия выполняются сквозными или резьбовыми. Для смазывания применяется литиевая пластичная смазка, а уплотнённое исполнение защищает от пыли и влаги. Диапазон рабочей температуры составляет от −40 до +150 °С.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает опорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник используется в экскаваторах, башенных, палубных и портовых кранах, а также в штабелёрах-реклаймерах.
Характеристики МЗЭЦ-69-4Ю
Модель (по базе 91Т)МЗЭЦ-69-4Ю
Особенностичетырёхточечный контакт, перекрёстные ролики
Внутренний диаметр1955, 1836, 2568
Материаллегированная сталь
Типопорно-поворотный подшипник
Опорно-поворотный подшипник - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы готовы адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию МЗЭЦ-69-4Ю под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы готовы адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию МЗЭЦ-69-4Ю под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Данные проверены на актуальность: 26.08.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Опорно-поворотный подшипник, также смотрели:
+4 фотоБеззубчатый опорно-поворотный подшипник с уплотнением
Модель: ЯСДЭ-28-1Я
Опорно-поворотный подшипник имеет беззубчатое исполнение и уплотнение. Конструкция может быть двухрядной шариковой с шарами разного диаметра либо перекрёстно-роликовой.
+4 фотоОпорно-поворотный подшипник 127 мм в закрытом корпусе с приводом и двигателем постоянного тока 24 В
Модель: ЦЯЛА-78-5В
Опорно-поворотный подшипник типоразмером 127 мм выполнен в закрытом корпусе и объединен с опорно-поворотным приводом, оснащенным двигателем постоянного тока напряжением 24 В. Конструкция подшипника предусматривает четырехточечный контакт. Зубчатое зацепление выполнено только с внешним зубчатым венцо
+4 фотоОпорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом и наружным зубчатым венцом
Модель: ХНЕМ-53-6Х
Опорно-поворотный подшипник имеет четырёхточечный контакт и наружный зубчатый венец. Уплотнения изготовлены из бутадиен-нитрильного каучука.
+5 фотоОпорно-поворотный подшипник для экскаватора с четырёхточечным контактом и внутренним зубчатым венцом, внутренний диаметр 1092 мм
Модель: ХБИГ-26-3У
Опорно-поворотный подшипник предназначен для экскаватора и имеет четырёхточечный контакт. Он оснащён только внутренним зубчатым венцом; внутренний диаметр составляет 1092 мм, а конструкция предусматривает наружное уплотнение. Прецизионное изготовление позволяет выдерживать узкие допуски и обеспечива




