Задача: Перемещение грузов

Мини-козловой кран с пролетом 2–32 м и высотой подъема 2–30 м

Мини-козловой кран предназначен для подъема, позиционирования и перемещения грузов. Диапазон грузоподъемности составляет 0,5–100 т, пролет — 2–32 м, высота подъема — 2–30 м. Подъемный механизм представляет собой тележку с талью. Кран рассчитан на эксплуатацию при температуре от −20 до 50 °C. Скорост

+2 фото

Переносной портальный мини-кран грузоподъемностью 5 т

Модель: ТПЭ-78(8Ж)

Переносной портальный мини-кран рассчитан на подъем грузов массой до 5 т. Подъемный механизм выполнен в виде тельферной тележки. Пролет может составлять 2–32 м, а высота подъема — 2–30 м. Оборудование работает при температуре от −20 до 50 °C. В односкоростном режиме скорость подъема составляет 3–8 м

+2 фото

Переносной козловой кран лёгкого режима работы грузоподъёмностью 1–5 т

Модель: ФРУ-92(9У)

Переносной козловой кран лёгкого режима работы рассчитан на подъём грузов массой 1–5 т. Подъёмный механизм выполнен в виде тельферной тележки. Рабочая температура составляет от −20 до 50 °C, пролёт — 2–32 м, высота подъёма — 2–30 м. Для односкоростного исполнения скорость подъёма находится в диапазо

+5 фото

Козловой кран для перегрузки железнодорожных грузов

Модель: ЯФА-42(5Г)

Козловой кран предназначен для перегрузки железнодорожных грузов. Номинальная грузоподъёмность составляет 5–100 т, максимальная высота подъёма — 10–30 м, пролёт — 10–40 м.

+5 фото

Козловой кран для транспортировки сыпучих материалов грузоподъёмностью 5–100 т

Модель: ИЖБ-41(5Р)

Козловой кран предназначен для транспортировки сыпучих материалов в различных рабочих условиях. Номинальная грузоподъёмность составляет 5–100 т, максимальная высота подъёма — 10–30 м, пролёт — 10–40 м.

+3 фото

Переносной мини-козловой кран грузоподъёмностью 5 т, одно- или двухбалочный

Модель: ГЕШ-42(1Д)

Переносной мини-козловой кран грузоподъёмностью 5 т выполнен в одно- или двухбалочном варианте. Подъёмный механизм представляет собой тельферную тележку. Рабочая температура составляет от −20 до 50 °C. В односкоростном режиме скорость подъёма находится в диапазоне 3–8 м/мин, а при частотном регулиро

+5 фото

Однобалочный козловой кран L-типа коробчатой конструкции

Модель: УФУ-75(5Ж)

Однобалочный козловой кран L-типа имеет коробчатую однобалочную конструкцию. Он состоит из четырёх основных частей: мостовой рамы, L(C)-образных опорных стоек, электрической тележки и механизма передвижения крана. Управление выполняется из кабины, дистанционным пультом или подвесным проводным пульто

+3 фото

Малый электрический козловой кран грузоподъёмностью 1 т с цепной талью и свободным моторизованным перемещением

Модель: РГА-42(8Ф)

Малый электрический козловой кран грузоподъёмностью 1 т оснащён цепной талью, предусматривает свободное моторизованное перемещение и имеет пролёт 20 м. В состав основных компонентов входят ПЛК, подшипник, редуктор, двигатель и зубчатое колесо.

+5 фото

Двухбалочный мостовой кран с тележкой и электрической канатной талью

Модель: УРК-41(8Д)

Двухбалочный мостовой кран оснащён тележкой с электрической канатной талью, а также системой электропитания и управления.

+5 фото

Двухбалочный мостовой кран с электрической тележкой грузоподъёмностью до 20 т

Модель: КПА-47(9А)

Двухбалочный мостовой кран оснащён электрической тележкой и электрической талью. Максимальная грузоподъёмность составляет 20 т, максимальная высота подъёма — 30 м, а пролёт — 3–22,5 м. В состав также входят ПЛК, двигатель, мотор и система электропитания и управления.

+5 фото

Двухбалочный мостовой кран с грузоподъёмной тележкой и лебёдкой

Модель: БНЯ-17(4Ж)

Двухбалочный мостовой кран оснащён грузоподъёмной тележкой и лебёдкой. Максимальная грузоподъёмность составляет 200 т, максимальная высота подъёма — 20 м, пролёт — 5~36 м. В состав крана входят ПЛК, двигатель, мотор, приводная тележка, электрическая таль, система электропитания и управления.

+5 фото

Двухбалочный мостовой кран с грузовой тележкой

Модель: ШДЯ-74(9К)

Двухбалочный мостовой кран выполнен с грузовой тележкой. В конструкцию входят рельсовые пути, компоненты подвески, подшипник, редуктор и зубчатое колесо.

+4 фото

Однобалочный мостовой кран с дистанционным управлением, до 20 т, пролёт 3~22.5 м

Модель: НЭД-17(1Ш)

Однобалочный мостовой кран с дистанционным управлением предназначен для работы в цехе. Максимальная грузоподъёмность составляет 20 т, максимальная высота подъёма — 30 м. Диапазон пролёта — 3~22.5 м.

+5 фото

Мостовой кран грузоподъёмностью до 20 т, высотой подъёма до 30 м и пролётом 3–22,5 м

Модель: ИДШ-74(1С)

Мостовой кран рассчитан на максимальную грузоподъёмность 20 т и максимальную высоту подъёма 30 м. Пролёт составляет 3–22,5 м. В число основных компонентов входят ПЛК, двигатель, мотор, приводная тележка, электрическая таль, система электропитания и управления.

+5 фото

Подъёмная тележка с лебёдкой открытого типа для двухбалочного мостового крана

Модель: ВИП-77(9Ф)

Подъёмная тележка с лебёдкой открытого типа предназначена для установки на двухбалочный мостовой кран. Максимальная грузоподъёмность составляет 200 т, максимальная высота подъёма — 25 м, пролёт — 32 м. Основными компонентами служат редуктор и двигатель. Тележка рассчитана на рабочие классы М3–М8. Ск

+5 фото

Козловой кран для подъёма и перемещения яхт и малых судов

Модель: ВЖЭ-72(8Ф)

Козловой кран предназначен для подъёма и перемещения яхт и малых судов. Его несущая схема образована двумя вертикальными опорами, соединёнными поперечной балкой; на балке размещается подъёмный механизм с талью либо системой канатных блоков. Рабочий класс крана — A3, диапазон пролёта составляет 1–50

+5 фото

Алюминиевый кран для подъема стекла с полностью автоматическим дистанционным управлением

Модель: УВТ-28(5Э)

Алюминиевый кран предназначен для подъема стекла и перемещения легких материалов. Он оснащен полностью автоматическим дистанционным управлением. Конструкция включает рельсы, элементы подвески, приводную тележку, электрическую таль, систему электропитания и управления. Максимальная высота подъема мож

+5 фото

Беспроводная двухскоростная система дистанционного управления электрической талью и краном

Модель: ЛЮШ-22(8К)

Беспроводная система предназначена для двухскоростного дистанционного управления электрической талью и краном при подъёме и перемещении тяжёлых предметов.

+5 фото

Монорельсовый подъёмный кран

Модель: ЕВЕ-14(8Ю)

Максимальная грузоподъёмность монорельсового крана составляет 2000 кг, его масса — 200 кг. Максимальная высота подъёма крана может составлять 2,5 м, 3 м, 7,5 м, 5 м, 4 м или другое значение.

+5 фото

Резиновая гусеница 356X152.4X46 для асфальтоукладчика

Модель: ВШЮ-44(7К)

Резиновая гусеница для асфальтоукладчика выполнена в размере 356X152.4X46. Изделие предназначено для применения в составе гусеничного хода асфальтоукладчика.

+5 фото

Ходовая часть с резиновыми гусеницами и силовой передачей

Модель: БШУ-19(9Ш)

Ходовая часть оснащена резиновыми гусеницами и силовой передачей.

+5 фото

Гусеничное шасси с дистанционным управлением

Модель: ЯБХ-95(5Т)

Гусеничное шасси имеет габаритные размеры 1065 × 820 × 373 мм. Ширина резиновой гусеницы составляет 150 мм, дорожный просвет — 200 мм, высота короба — 200 мм, длина короба — 1100 мм. Нагрузочная способность равна 200 кг, а максимальная нагрузка ограничена 300 кг. Двигатель рассчитан на напряжение 48

+5 фото

Гусеничная ходовая часть с резиновыми гусеницами и распылителем для дезинфекции

Модель: СГУ-12(9С)

Резиновая гусеничная ходовая часть с распылителем предназначена для применения в составе робота для дезинфекции.

+5 фото

Резинометаллическая гусеница для самосвала, ширина 800 мм

Модель: ВЭП-22(9Э)

Резинометаллическая гусеница для самосвала выполнена с шагом 125 мм, содержит 80 звеньев и имеет общую длину 10 000 мм. Резиновое исполнение равномерно распределяет давление на поверхность, снижая нагрузку на грунт и помогая защищать газоны и асфальтовые дороги от царапин и повреждений. По сравнению