Задача: Перемещение грузов
+5 фотоМостовой кран с пролетом 5–100 м
Модель: ШЖЮ-82(7Т)
Максимальная грузоподъемность крана составляет 300 т, а номинальный грузовой момент равен -2.
+5 фотоОднобалочный мостовой кран
Модель: ХМЕ-14(7У)
Мостовой кран имеет максимальную грузоподъёмность 200 т и пролёт 1-100 м.
+5 фотоМостовой однобалочный кран
Модель: РПУ-45(1А)
Мостовой однобалочный кран имеет пролёт от 1 до 90 м.
+5 фотоОднобалочный мостовой кран на монорельсовой балке
Модель: БШЯ-85(8Б)
Однобалочный мостовой кран на монорельсовой балке состоит из главной балки, концевых тележек, электрической тали моделей CD и MD и устройства электропередачи. Грузоподъёмный механизм может быть выполнен с канатной или электрической цепной талью. Рабочий класс крана — A3–A5. Предусмотрены ограничител
+5 фотоДвухбалочный электрический мостовой кран по европейскому стандарту, 25 и 30 т
Модель: ЛМЭ-28(5К)
В состав входят подшипник, редуктор, двигатель и насос. Максимальная грузоподъемность составляет 200 т, номинальный грузовой момент имеет значение -2, а пролет находится в диапазоне 10–80 м.
+5 фотоВзрывозащищённый однобалочный мостовой кран
Модель: ИГЭ-25(1Э)
Мостовой кран имеет пролёт 5–80 м.
+5 фотоВертикальный обрабатывающий центр с ЧПУ
Модель: ШЕН-79(7М)
Вертикальный обрабатывающий центр с ЧПУ оснащён рабочим столом, рассчитанным на нагрузку до 800 кг. Линейные направляющие обеспечивают плавное и точное перемещение рабочих узлов. Оборудование поддерживает широкий диапазон скоростей резания и перемещения, что позволяет выбирать подходящий режим обраб
+4 фотоЦепная таль с тележкой
Модель: БДА-24(1Т)
Цепная таль с тележкой выполнена из металла, оснащена цепным стропом и имеет скорость подъёма 0,9–8,9 м/мин. Доступны варианты грузоподъёмностью 6, 0,5, 1, 2, 3 и 5 т.
+5 фотоЭлектрическая канатная алмазная пила
Модель: ИХФ-99(9Г)
Электрическая канатная алмазная пила оснащена основным двигателем мощностью 37 кВт. Питание осуществляется переменным током напряжением 380 В в трёхфазном исполнении.
+5 фотоКрановый крюк для блока и полиспаста, 0,5–500 т
Модель: АСП-98(7У)
Крановый крюк выполнен из металла. Доступны варианты грузоподъёмностью 150, 200 и 300 кг; масса изделия составляет 50 кг.
+5 фотоКомплект концевых тележек для мостового и козлового крана
Модель: КЛЮ-21(2Ю)
Комплект концевых тележек для мостового или козлового крана включает подшипник, редуктор, двигатель, зубчатую передачу и прочие компоненты. Максимальная высота подъема составляет 35 м, максимальная грузоподъемность — 40 т, номинальный грузовой момент — 50–3000 кН, пролет — 5–40 м.
+5 фотоМобильный мини-козловой кран
Модель: УЛП-22(2М)
Мобильный мини-козловой кран имеет малогабаритное переносное исполнение. Номинальная грузоподъёмность доступна в вариантах 0,5 т, 1 т, 1,5 т, 10 т, 2 т, 3 т, 3,5 т, 4 т, 4,5 т, 5 т, 6 т, 7 т, 8 т и 9 т. Номинальный грузовой момент и пролёт могут быть индивидуально настроены.
+5 фотоКозловой кран для контейнеров грузоподъёмностью 20 т
Модель: ХФУ-41(5В)
Козловой кран для контейнеров имеет максимальную высоту подъёма 40 м, пролёт 10–80 м, номинальный грузовой момент 50 кН–3000 кН и номинальную грузоподъёмность 1–500 т.
+5 фотоМостовой кран грузоподъёмностью 10 т
Модель: ШРЯ-78(5Ф)
Кран выполнен в однобалочном исполнении и оснащён электрической талью.
+5 фотоМостовой передвижной кран с балкой из конструкционной стали
Модель: ЛША-41(1Г)
Мостовой передвижной кран имеет диапазон пролёта 5–90 м.
+5 фотоДвухбалочный козловой кран на рельсовом ходу с вариантами грузоподъёмности 20, 50 и 100 т
Модель: ВСЮ-55(4Я)
Номинальный грузовой момент крана составляет 50–3000 кН, а пролет — 10–100 м.
+5 фотоДвухбалочный козловой кран
Модель: ЖВА-97(4М)
Двухбалочный козловой кран рассчитан на максимальную высоту подъёма 20 м, номинальный грузовой момент от 50 кН до 3000 кН, номинальную грузоподъёмность 500 т и пролёт от 10 до 80 м.
+5 фотоОднобалочный передвижной мостовой кран
Модель: КРУ-71(7К)
Однобалочный передвижной мостовой кран оснащен подшипником и редуктором. Максимальная грузоподъемность составляет 100 т, номинальный грузовой момент — от 50 до 3000 кН, пролет — от 5 до 100 м.
+5 фотоОднобалочный монорельсовый мостовой кран грузоподъёмностью 10 т
Модель: НВА-47(4Е)
Однобалочный монорельсовый мостовой кран оснащён подшипником, редуктором, двигателем, сосудом под давлением и шестернёй. Максимальная высота подъёма составляет 38 м, максимальная грузоподъёмность — 200 т, номинальный грузовой момент — -2, пролёт — 5–100 м.
+5 фотоЛитые крановые колёса для мостовых и козловых кранов
Модель: ЕПТ-79(1К)
Крановые колёса заменяют при износе или разрушении реборды, а также при механических перегрузках, сопровождающихся точечной коррозией и выкрашиванием. Перед выбором конструкции колеса, материала, схемы твёрдости и технологии термообработки учитывают каждый из этих эксплуатационных факторов. Колёса и
+5 фотоПереносной мобильный козловой кран
Модель: ЖЭБ-47(9С)
Максимальная высота подъема, номинальный грузовой момент и пролет переносного мобильного козлового крана настраиваются индивидуально.
+5 фотоПортативный регулируемый малый мобильный козловой кран
Модель: ФМУ-77(8К)
Козловой кран рассчитан на номинальную грузоподъёмность 1, 2, 3 и 5 т; максимальная высота подъёма, номинальный грузовой момент и пролёт задаются индивидуально.
+5 фотоВертикальный обрабатывающий центр с ЧПУ
Модель: ЖЯР-29(8П)
Вертикальный обрабатывающий центр с ЧПУ оснащён линейными направляющими, которые обеспечивают плавное перемещение рабочих узлов. Конструкция включает один шпиндель, шарико-винтовую передачу, подшипник и цилиндр давления. Оборудование рассчитано на использование 24 инструментов. Шарико-винтовая перед
+5 фотоОднобалочный мостовой кран
Модель: ПФА-57(2Х)
Однобалочный мостовой кран оснащен подшипником, редуктором и двигателем. Максимальная высота подъема составляет 30 м, максимальная грузоподъемность — 200 т. Номинальный грузовой момент находится в диапазоне 50–3000 кН, пролет составляет 5–40 м.