Задача: Перемещение грузов

Плоская аккумуляторная рельсовая тележка для перемещения грузов

Плоская аккумуляторная рельсовая тележка предназначена для перемещения грузов в рабочем цеху по рельсовому пути. Мощность составляет 14 кВт; доступны варианты напряжения 380 В и 220 В. Материал изделия — сталь.

+5 фото

Промышленный робот для перемещения материалов, грузоподъёмность 0,6 т

Модель: ШИН-42(9Р)

Промышленный робот предназначен для перемещения материалов и рассчитан на грузоподъёмность 0,6 т. Позиционирование по направляющей имеет точность ±10 мм, а при остановке — ±5 мм. Навигация выполняется на основе визуальных данных и лидара.

+5 фото

Передаточная тележка со стальной конструкцией

Модель: ВРЕ-41(4И)

Передаточная тележка предназначена для перемещения грузов. Изделие имеет стальную конструкцию, мощность составляет 14 кВт. Предусмотрены варианты напряжения 380 В и 220 В.

+5 фото

Мобильный робот-платформа с грузоподъёмностью 0,6 т

Модель: ЛЭГ-99(2Х)

Мобильный робот-платформа рассчитан на перемещение нагрузки массой 0,6 т. Навигация выполняется на основе визуальных данных и лидара; позиционирование по направляющей составляет ±10 мм, при остановке — ±5 мм.

+5 фото

Робот-транспортировщик вилочного типа с грузоподъёмностью 299,37 кг и автономным мобильным шасси

Модель: САД-54(9Е)

Робот-транспортировщик вилочного типа имеет грузоподъёмность 299,37 кг и выполнен на базе автономного мобильного шасси. Навигация основана на визуальных данных. Точность позиционирования по направляющей составляет ±10 мм, а точность позиционирования при остановке — ±5 мм.

+5 фото

Шасси автоматизированного мобильного робота 0,6 т с рефлекторной навигацией

Модель: ПЯР-21(4Г)

Позиционирование шасси по направляющей выполняется с точностью ±10 мм, а позиционирование при остановке — с точностью ±5 мм. Навигация основана на визуальных данных и лидарах.

+5 фото

Многофункциональное шасси автономного мобильного робота

Модель: ЕТУ-98(1У)

Многофункциональное шасси автономного мобильного робота использует навигацию на основе визуальных и лидарных данных. Точность позиционирования по направляющей составляет ±10 мм, а точность позиционирования при остановке — ±5 мм.

+5 фото

Автономное роботизированное шасси с навигацией по лазерным отражателям

Модель: СИМ-42(5Ж)

Автономное роботизированное шасси предназначено для тележки и оснащено навигацией по лазерным отражателям. Навигация основана на визуальных данных и лидаре. Позиционирование по направляющей составляет ±10 мм, позиционирование при остановке — ±5 мм.

+5 фото

Двухбалочный литейный мостовой кран для перемещения ковша

Модель: БЛЮ-57(2Т)

Двухбалочный литейный мостовой кран предназначен для работы в сталеплавильном цехе и перемещения ковша с жидкой сталью или металлом в условиях высокой температуры и запылённости. Несущая рама имеет простую конструкцию, а главные балки выполнены сварными, что обеспечивает вертикальную и горизонтальну

+5 фото

Автономная мобильная тележка-робот для внутренней транспортировки грузов, грузоподъёмность 0,6 т

Модель: ДКА-49(2М)

Автономная мобильная тележка-робот предназначена для внутренней автоматизированной транспортировки грузов и имеет грузоподъёмность 0,6 т. Навигация выполняется на основе визуальных данных и лидара. Позиционирование по направляющей составляет ±10 мм, а позиционирование при остановке — ±5 мм.

+2 фото

Автономный мобильный робот

Модель: ВНЮ-12(4Ю)

Конструкция включает стальное роботизированное шасси. Номинальная грузоподъёмность составляет 300 кг, мощность — 1000 Вт, напряжение — 48 В.

+2 фото

Шасси мобильного робота из стали, 1000 Вт, 48 В

Модель: ЖПЮ-28(9У)

Шасси мобильного робота изготовлено из стали. Его мощность составляет 1000 Вт, а напряжение — 48 В. Конструкция предназначена для автоматизированной тележки, выполняющей операции по перемещению и транспортировке.

+4 фото

Мостовой двухбалочный кран грузоподъёмностью 100 т с грейферным ковшом

Модель: ЕШР-87(7Р)

Мостовой двухбалочный кран с грейферным ковшом имеет грузоподъёмность 100 т. Максимальная высота подъёма может составлять 15 м, 7,5 м или другое значение; пролёт — от 3 до 31 м.

+5 фото

Электрическая транспортировочная тележка

Модель: ЯПД-15(9С)

Электрическая транспортировочная тележка предназначена для перемещения грузов. Мощность составляет 14 кВт. Рабочее напряжение может быть 380 В или 220 В. Материал изделия — сталь.

+5 фото

Трёхсторонний роботизированный вилочный погрузчик

Модель: ГЮЛ-91(8Р)

Грузоподъёмность роботизированного вилочного погрузчика составляет 1,5 т.

+5 фото

Передвижной двухбалочный козловой кран с консолью, грузоподъёмностью 30, 40 и 50 т

Модель: ЮХЕ-55(4П)

Двухбалочный передвижной козловой кран имеет две балки и рабочие классы A3 и A6. В зависимости от вида перемещаемого материала кран может комплектоваться крюками, грейферами, зажимами, электромагнитами и другими траверсами. Скорость подъёма без нагрузки составляет 24–30 м/мин, а при полной нагрузке

+5 фото

Электрический рич-штабелер для узких проходов с грузоподъёмностью 1,5 т

Модель: СВЮ-22(8С)

Электрический рич-штабелер предназначен для работы в узких проходах. Грузоподъёмность составляет 1,5 т. Изделие оснащено полным приводом, длина вил — 1050 мм.

+5 фото

Мобильный электрический роботизированный вилочный погрузчик для узких проходов грузоподъёмностью 1500 кг с боковой загрузкой и трёхсторонним исполнением

Модель: ТШЭ-97(9Я)

Мобильный электрический роботизированный вилочный погрузчик предназначен для работы в узких проходах. Грузоподъёмность составляет 1500 кг. Конструкция предусматривает боковую загрузку и трёхстороннее перемещение вил. Длина вил — 1050 мм, тип привода — полный привод 4WD.