Задача: Перемещение грузов
+3 фотоТрёхрядный пассажирский бензиновый трицикл-такси
Модель: РДЭ-87(2Я)
Пассажирский трицикл-такси выполнен с расширенной трёхрядной кабиной, просторным внутренним пространством и увеличенной пассажировместимостью. Такая компоновка обеспечивает комфортную поездку. Двигатель отличается стабильным набором скорости, низким расходом топлива, уверенным запуском и достаточной
+3 фотоДизельный самосвал с гидравлической системой саморазгрузки
Модель: УНЮ-81(7Э)
Самосвал оснащён системой, обеспечивающей плавный подъём кузова и разгрузку одним нажатием кнопки. Небольшой радиус разворота, гибкое рулевое управление и рациональная компоновка кузова повышают манёвренность при движении по узким дорогам. Силовая система развивает высокий крутящий момент и обеспечи
+5 фотоПлатформа с плоским настилом
Модель: ЕШФ-48(1Э)
Платформа с плоским настилом выпускается в исполнениях с нагрузкой 2, 3, 5, 10, 13 и 15 т. Для вариантов предусмотрены колеи 600 и 900 мм. Колёсная база имеет значения 550, 750, 1000 и 1100 мм, а диаметр колёс составляет 250, 300 и 350 мм. Варианты тягового усилия включают 60 и 90 кН, высота тяги ра
+5 фотоЭлектрическая вагонетка с односторонней боковой разгрузкой
Модель: ЭКШ-14(5Д)
Вагонетка выполнена с односторонней боковой разгрузкой и имеет массу 200 кг.
+5 фотоВагонетка с опрокидывающимся кузовом
Модель: ПТЮ-92(9У)
Кузов вагонетки, торцевая крышка и угловая сталь соединены сваркой. Рама изготовлена сваркой из швеллерной и угловой стали. Колёсный узел включает колёса, ось и подшипники; подшипники снижают сопротивление движению. Соединительный болт имеет диаметр 40 мм, изготовлен из углеродистой стали, а к нему
+5 фотоРельсовый локомотив для горизонтальной транспортировки
Модель: ГБЕ-95(4Р)
Конструкция рассчитана на уклон рельсовой линии до 35 ‰, колею от 500 до 1060 мм и температуру окружающей среды от -20 °C до +40 °C. Предусмотрены одно- и двухкабинные исполнения массой от 3,5 до 18 т; кабины выполнены съёмными для упрощения транспортировки в подземные туннели. Двухосное шасси оснащ
+3 фотоКолесный экскаватор с ковшом
Модель: ЖЭК-98(4Е)
Колесный экскаватор с ковшом оснащен двигателем марки «Чжунмэй»; вместимость ковша составляет 03 м³ и 0,21 м³.
+5 фотоВертикальная автоматическая машина для обвязки упаковок с производительностью 70 шт./мин
Модель: ГБЕ-19(5Ш)
Машина выполняет подачу, натяжение и обрезку обвязочного материала. Механизм поддерживает постоянное натяжение и прочно закрепляет упакованные изделия без ослабления обвязки. Оборудование приспособлено для объектов различной формы и размера и подходит для разнообразных задач обвязки. Качественные ко
+3 фотоЭлектрический автобетононасос со стрелой
Модель: ФНЭ-29(1Ж)
Автобетононасос обеспечивает производительность 7–11 м³/ч.
+5 фотоУзкоколейная грузовая рельсовая вагонетка
Модель: ЯШГ-84(9Т)
Узкоколейная грузовая вагонетка предназначена для перемещения грузов по рельсовому пути. Изделие выполнено в фиксированном варианте и имеет массу 10 кг.
+5 фотоМини-экскаватор с ковшом вместимостью 0,025 м³
Модель: ЮКБ-87(8Ж)
Мини-экскаватор оснащён ковшом вместимостью 0,025 м³. Мощность двигателя составляет 9,9 кВт при частоте вращения 3600 об/мин. Гидравлическая система имеет дроссельный тип и рабочее давление 14 МПа. Система подачи масла включает высокоточный воздушный фильтр циклонного типа. Дыхательный клапан гидрав
+4 фотоГрузовой вагон с боковой разгрузкой
Модель: ИДР-95(5Р)
Грузовой вагон имеет четыре колеса. Масса изделия составляет 2400 кг.
+2 фотоМалогабаритный козловой кран из алюминиевого сплава
Модель: ЕЛИ-55(2Г)
Козловой кран имеет регулируемые высоту подъёма и пролёт. Ручное перемещение облегчает работу с материалами, а конструкция рассчитана на лёгкие грузовые операции. Максимальная высота подъёма доступна в вариантах 2,5 м, 3 м, 7,5 м, 5 м, 10 м, 4,5 м, 4 м, 2 м и 6 м. Номинальная грузоподъёмность состав
+5 фотоГусеничный мини-самосвал с отвалом для снега
Модель: КТЭ-77(2Р)
Гусеничный мини-самосвал оснащён самосвальным кузовом и отвалом для снега. Длина кузова составляет 1000 мм, ширина — 700 мм, глубина — 460 мм; максимальная грузоподъёмность — 500 кг. Габаритные размеры машины — 1630×720×965 мм. Трансмиссия имеет три передачи переднего хода и одну передачу заднего хо
+5 фотоБензиновый грузовой трицикл с топливным баком 13 л и регулируемой грузоподъёмностью 475–1800 кг
Модель: ШЕТ-48(8М)
Бензиновый грузовой трицикл имеет топливный бак вместимостью 13 л и рассчитан на регулируемую загрузку в диапазоне от 475 до 1800 кг. Двигатель мощностью 7,6 кВт развивает достаточный крутящий момент для работы с тяжёлыми грузами. Рычаг переключения высокой и низкой скорости позволяет выбирать режим
+5 фотоПлоская вагонетка-платформа для перевозки оборудования и других грузов
Модель: ЯПЛ-89(8Я)
Плоская вагонетка-платформа имеет простую усиленную несущую конструкцию и предназначена для малотоннажной перевозки оборудования и других грузов. В конструкции применяется модифицированный однорядный радиальный шарикоподшипник. Он сохраняет работоспособность при неблагоприятных условиях, на неровном
+2 фотоКонсольный кран со складной стрелой
Модель: ВБИ-97(9Т)
Консольный кран имеет мобильное основание, стальную конструкцию и широкий рабочий диапазон. Установка выполняется без стационарного фундамента, а управление отличается простотой. Таль оснащена ЖК-дисплеем для точной настройки, фотоэлектрическим датчиком для точного выполнения команд и эргономичной р
+5 фотоСкладной консольный кран с поворотной стрелой, высота подъёма до 6 м, грузоподъёмность 300 кг
Модель: АНЖ-85(8Р)
Складной консольный кран с поворотной стрелой оснащён двигателем. Максимальная высота подъёма составляет 6 м, номинальная грузоподъёмность — 300 кг.
+5 фотоГрузовой мототрицикл с гидравлической саморазгрузкой
Модель: ЯМУ-44(5М)
Грузовой мототрицикл оборудован гидравлической системой саморазгрузки для выгрузки перевозимых грузов. Мощность установленного двигателя составляет 7,6 кВт. Максимальная скорость достигает 65 км/ч, при этом мототрицикл сохраняет устойчивое движение по дорогам с уклоном до 15°. Топливный бак вмещает
+4 фотоТранспортный трицикл с бензиновым двигателем и опциональным гидравлическим самосвальным кузовом
Модель: ИРВ-99(7А)
Транспортный трицикл оснащён бензиновым двигателем мощностью 7,5 кВт. Для двигателя предусмотрено водяное и воздушное охлаждение. Силовой агрегат обеспечивает тягу, необходимую для движения по холмистым и неровным дорогам и преодоления подъёмов. Кузов имеет увеличенную вместимость и позволяет устойч
+4 фотоГрузовой самосвальный мото-трицикл с бензиновым двигателем и водяным охлаждением
Модель: ФШЕ-54(8Н)
Грузовой самосвальный мото-трицикл оснащён бензиновым двигателем с водяным охлаждением; мощность изделия составляет 7,5 кВт. Такая силовая установка обеспечивает устойчивое движение по наклонным горным дорогам. Стандартный грузовой отсек соответствует общим габаритам машины и предназначен для безопа
+5 фотоЭлектрическая грузовая тележка с плоской платформой
Модель: БЮП-24(4Х)
Грузовая тележка работает от напряжения 48 В и рассчитана на перевозку груза массой до 800 кг. В конструкции предусмотрены двигатель и подшипник. Высокая эксплуатационная эффективность обеспечивает оптимальную работу и длительный срок службы. Прочная конструкция рассчитана на надежную эксплуатацию в
+5 фотоПассажирский трёхколёсный трицикл на 6 или 9 мест, 200 см³
Модель: УТВ-98(5У)
Пассажирский трёхколёсный трицикл оснащён многорядной компоновкой сидений; предусмотрены варианты вместимостью 6 и 9 мест для перевозки нескольких пассажиров. Силовой мотор обеспечивает стабильную скорость движения. Небольшой радиус поворота облегчает движение по узким дорогам, а подходящий дорожный
+5 фотоВстроенная экскаваторно-погрузочная машина с ковшами 0,9 и 0,2 м³
Модель: НДЕ-71(2М)
Встроенная экскаваторно-погрузочная машина оснащена ковшом вместимостью 0,9 м³ и ковшом для копания вместимостью 0,2 м³. Мощность машины составляет 55 кВт. Оборудование предназначено для земляных работ, строительных и дорожных проектов.