Задача: Перемещение грузов

Полноприводный транспортёр-самосвал с дизельным двигателем 18,64 кВт и гидравлическим опрокидыванием

Транспортёр-самосвал оснащён дизельным двигателем мощностью 18,64 кВт и полным приводом на четыре колеса; такое сочетание обеспечивает способность преодолевать подъёмы в горной местности. Для быстрой разгрузки применяется двухцилиндровая гидравлическая система опрокидывания грузовой платформы. Платф

+3 фото

Самосвал с ковшом объёмом 500 л, грузоподъёмностью 1000 кг и углом преодоления подъёма 21°

Модель: ЭХМ-81(2Х)

Самосвал с ковшом имеет объём ковша 500 л и номинальную грузоподъёмность 1000 кг. Усиленная рама рассчитана на длительную работу при полной загрузке и сопротивляется деформации при частых погрузках сыпучих грузов. Конструкция позволяет преодолевать подъёмы с углом 21°. Двигатель характеризуется стаб

+5 фото

Трёхколёсный самосвал с дизельным двигателем 13,4 кВт и гидравлическим механизмом самоопрокидывания

Модель: ПЖЮ-74(9А)

Трёхколёсный самосвал оснащён дизельным двигателем мощностью 13,4 кВт, который развивает высокий крутящий момент на низких оборотах и рассчитан на экономичный расход топлива и длительную эксплуатацию. Гидравлический механизм самоопрокидывания обеспечивает эффективное выполнение погрузочно-разгрузочн

+1 фото

Дизельный самосвал с ковшом 0,5 м³ и загрузкой 1000 кг

Модель: ДАФ-24(8Ш)

Самосвал оснащён системой автоматического опрокидывания и возврата грузового короба в исходное положение. Гидравлический цилиндр поднимает короб для быстрой выгрузки сыпучего материала и уменьшает необходимость ручной работы. Усиленный грузовой короб выполнен с применением встроенной сварочной техно

+4 фото

Газонокосилка для скашивания травы с управлением оператором, идущим за машиной

Модель: ДЭТ-41(4Н)

Газонокосилка предназначена для скашивания травы. При работе оператор перемещается пешком за машиной и управляет ею.

+5 фото

Вездеходный гусеничный транспортер

Модель: ДХЯ-91(7Ф)

Вездеходный гусеничный транспортер выполнен в конфигурации 4x4 и оснащен дистанционным управлением. Двигатель мощностью 1200 Вт рассчитан на выполнение тяжелых задач. Независимая подвеска обеспечивает плавное перемещение по неровной поверхности, помогая сохранять устойчивый ход при изменении рельефа

+3 фото

Пассажирский трицикл с трёхрядным салоном

Модель: ХИБ-82(9Ю)

Пассажирский трицикл выполнен с компактным кузовом и усиленной рамной конструкцией. Система амортизации и барабанные тормоза обеспечивают плавный ход и отзывчивое торможение на неровных дорогах, поддерживая комфорт при движении. Рулевое управление отличается плавностью, а устройство удобно в эксплуа

Мобильная механическая колёсная система для подъёма и перемещения стандартных ISO-контейнеров

Модель: КПЕ-87(7А)

Мобильная механическая колёсная система предназначена для подъёма и перемещения стандартных ISO-контейнеров без применения кранов и вилочных погрузчиков. Конструкция включает четыре независимые колёсные опоры, которые соединяются с угловыми фитингами контейнера. Механический винтовой механизм обеспе

+4 фото

Комплект колёсных опор с гидравлическими подъёмными домкратами для транспортного контейнера

Модель: ГПИ-87(2Е)

Комплект колёсных опор оснащён гидравлическими подъёмными домкратами для перемещения транспортных контейнеров, включая полностью загруженные контейнеры. Съёмное исполнение и поворотные колёса обеспечивают мобильное перемещение контейнера.

Колёсный экскаватор-погрузчик 4×4 с погрузчиком и обратной лопатой

Модель: УТХ-22(8С)

Колёсный экскаватор-погрузчик 4×4 выполнен в тракторном исполнении и оснащён погрузчиком и обратной лопатой. Вместимость ковша составляет 0,3 м³. Варианты мощности двигателя — 60, 75 и 70 кВт, а также «другое». Двигатель марки Ючай.

+3 фото

Поворотные колёсные опоры для подъёма и перемещения ISO-контейнеров

Модель: ЮШП-54(9Б)

Поворотные колёсные опоры предназначены для подъёма и перемещения ISO-контейнеров в составе мобильной подъёмной системы. Колёса изготовлены из резины.

Полуэлектрический штабелер с усиленными вилами и стальной мачтой С-образного профиля

Модель: МИШ-49(2М)

Номинальная грузоподъёмность штабелера составляет 1500 кг. Гидравлический цилиндр размером 70/80 мм обеспечивает стабильное гидравлическое усилие. Двигатель мощностью 1,6 кВт соответствует требованиям подъёма и транспортирования грузов. Направляющие ролики обеспечивают плавное вертикальное движение

+2 фото

Грузовой трёхколёсный самосвал с дизельным двигателем и гидравлической разгрузкой

Модель: АША-59(8А)

Грузовой трёхколёсный самосвал оснащён дизельным двигателем. Система охлаждения с радиатором и циркуляцией воды эффективно охлаждает двигатель при длительной работе, поддерживает стабильную работу в различных условиях, продлевает срок его службы и снижает риск перегрева. Размер грузового кузова сост

+2 фото

Колёсная опора для мобильного перемещения контейнеров, 8, 15, 30 и 40 т

Модель: ДЮК-48(4У)

Колёсная опора предназначена для мобильного перемещения контейнеров и представлена вариантами 8, 15, 30 и 40 т. Изделие выполнено из резины, поставляется без тормоза и без защитных элементов резьбы.

Мини-погрузчик с бортовым поворотом, ковшом, траншеекопателем и роторным плугом

Модель: НЕЖ-92(2С)

Мини-погрузчик с бортовым поворотом предназначен для работы с ковшом вместимостью 0,15 м³, траншеекопателем и роторным плугом. Мощность составляет 17,2 кВт.

Электрическая транспортировочная тележка для перемещения грузов

Модель: ПКЮ-12(8Я)

Стальная электрическая транспортировочная тележка оснащена нескользящими полиуретановыми колёсами и обеспечивает поворот на 360°. Для управления предусмотрен дистанционный пульт, питание осуществляется от аккумулятора. Мощность составляет 750 Вт; доступны варианты напряжения 48, 110, 220 и 380 В. Пр

+5 фото

Аккумуляторный электрический штабелер с управлением стоя, грузоподъёмность 1–2 т, высота подъёма 3000 мм

Модель: АТН-97(2Ж)

Аккумуляторный электрический штабелер с управлением стоя имеет компактную компоновку, короткий корпус и малый радиус поворота для маневрирования на узких складах и во внутренних рабочих зонах. Для оператора предусмотрена специальная площадка-педаль, рассчитанная на работу в положении стоя. Плавающий

Электрическая транспортировочная тележка для перемещения тяжёлых машин

Модель: ЕФГ-41(8Н)

Электрическая транспортировочная тележка предназначена для перемещения тяжёлых машин, грузов и контейнеров. Конструкция выполнена из стали. Мощность привода составляет 750 Вт; доступны варианты напряжения 48, 110, 220 и 380 В.

Гидравлическая подъёмная колёсная опора для грузового контейнера

Модель: ЖИН-94(2Б)

Гидравлическая подъёмная колёсная опора предназначена для подъёма, перемещения и точного позиционирования грузовых контейнеров без вилочного погрузчика или крана. Опоры устанавливаются по четырём углам контейнера, после чего гидравлический механизм поднимает его над землёй. Это позволяет перемещать

+4 фото

Дизельный вилочный погрузчик с гидротрансформатором и коробкой передач с переключением под нагрузкой

Модель: ЖГЮ-97(4К)

Дизельный вилочный погрузчик оснащён гидротрансформатором и коробкой передач с переключением под нагрузкой, обеспечивающей автоматическую смену передач для адаптации к сложным рабочим условиям. Дизельный двигатель отличается низким расходом топлива, низким уровнем шума и длительным сроком службы бла

+4 фото

Грузовой трицикл-самосвал с двигателем 150 или 250 см³ и воздушным или водяным охлаждением

Модель: ПГИ-47(5Б)

Грузовой трицикл-самосвал предназначен для взрослых пользователей. Изделие выпускается в вариантах с двигателем рабочим объёмом 150 или 250 см³. Для двигателя предусмотрено воздушное или водяное охлаждение, рассчитанное на продолжительные периоды использования. Трёхколёсная конструкция дополнена гру

Гидравлическая подъёмная колёсная опора на 5 или 8 т для перемещения контейнеров

Модель: УБЖ-59(4Л)

Гидравлическая подъёмная колёсная опора предназначена для подъёма, устойчивой поддержки и перемещения контейнеров. Доступны исполнения на 5 и 8 т. Поворотная опора оснащена тормозом и изготовлена из углеродистой стали и резины. Защитные элементы резьбы в комплект не входят.

+5 фото

Дизельный грузовой трицикл-самосвал

Модель: УФМ-79(1Ш)

Дизельный грузовой трицикл-самосвал оснащён большим дорожным просветом и толстыми противоскользящими шинами, что позволяет ему адаптироваться к неровным маршрутам и устойчиво двигаться по грязным просёлочным дорогам и грунтовым горным тропам. Усиленный грузовой кузов предназначен для перевозки сыпуч

Поворотная колёсная опора с тормозом для гидравлического подъёмного домкрата и мобильного транспортировочного контейнера

Модель: ГЮД-89(7П)

Поворотная колёсная опора предназначена для использования с гидравлическим подъёмным домкратом при подъёме и мобильном перемещении транспортировочного контейнера. Опора оснащена тормозом и изготовлена из углеродистой стали и резины. Защитные элементы резьбы в комплект не входят.