Задача: Перемещение грузов
+1 фотоКомпактный самосвал-бетоносмеситель на резиновых гусеницах с гидравлической саморазгрузкой
Модель: ДМИ-79(1И)
Угол преодолеваемого подъёма составляет 20°. Масса изделия — 750 кг.
+5 фотоМусоровоз с боковой загрузкой
Модель: СШУ-87(9Р)
Мусоровоз имеет вместимость 4 м³ для отходов. Автоматический подъём мусорного ковша и полностью автоматическая выгрузка сокращают трудоёмкость ручных операций при ежедневных санитарных работах. Компактные габариты и маневренность позволяют ему проходить по узким городским улицам, через жилые зоны и
+5 фотоАвтоматическая машина-конвейер для протяжки проводов и кабелей диаметром 30–180 мм
Модель: ГСИ-99(4И)
Автоматическая машина-конвейер выполняет протяжку проводов и кабелей диаметром от 30 до 180 мм. Диапазон совместимых диаметров позволяет работать с проводами и кабелями разных размеров на одной машине без применения нескольких специализированных установок. Скорость протяжки достигает 400 кг/ч, что с
Гусеничный транспортёр с механической трансмиссией и стальными гусеницами
Модель: ИНС-52(7Г)
Гусеничный транспортёр оснащён стальными гусеницами, модульными компонентами и механической трансмиссией с высоким крутящим моментом. Для технического обслуживания предусмотрен удобный доступ.
+4 фотоМногофункциональный самосвал для внедорожных работ
Модель: ЮДЖ-89(8Я)
Самосвал имеет специальную конструкцию для горных работ и рассчитан на тяжёлую эксплуатацию при выполнении рабочих задач. Прочная конструкция обеспечивает длительную работу в суровых условиях. Удобное сиденье поддерживает комфорт оператора во время продолжительного использования машины. Многофункцио
+5 фотоЧетырёхколёсный грузовой мини-погрузчик с дизельным двигателем
Модель: КНА-87(7В)
Четырёхколёсный грузовой мини-погрузчик оснащён дизельным двигателем, обеспечивающим надёжную мощность для выполнения тяжёлых задач. Грузовое исполнение машины предназначено для погрузки и эффективной перевозки грузов. Компактная конструкция обеспечивает манёвренность в стеснённых пространствах. Маш
+5 фотоКомпактное пассажирское транспортное средство для коротких поездок с утолщённой рамой
Модель: ЖЯП-75(7С)
Пассажирское транспортное средство предназначено для перевозки людей на короткие расстояния, включая поездки по территории местных рынков. Утолщённая рама повышает устойчивость и долговечность конструкции при длительной эксплуатации. Безопасная и устойчивая компоновка обеспечивает защиту водителя и
+5 фотоГрузопассажирская трёхколёсная моторикша с крышей для перевозки людей и грузов
Модель: МРА-84(1И)
Грузопассажирская трёхколёсная моторикша с крышей предназначена для перевозки людей и грузов с переключением между пассажирским и грузовым режимами. Компактные размеры, гибкость управления и малый радиус разворота облегчают проезд по узким переулкам. Усиленная рама обладает высокой несущей способнос
Колёсный мини-самосвал 4×4 с гидравлическим передним опрокидывающимся ковшом, грузоподъёмность 2 или 3 т
Модель: ЛНЯ-22(5Д)
Колёсный мини-самосвал предназначен для транспортировки материалов и передней разгрузки. Система полного привода 4×4 обеспечивает тягу и устойчивую работу на грязной, неровной и наклонной поверхности. Гидравлический механизм переднего опрокидывания ковша обеспечивает быструю разгрузку; для одного из
+4 фотоМобильный бетононасос для подачи бетона
Модель: БУМ-12(8Ж)
Мобильный бетононасос обеспечивает подачу бетона на расстояние до 250 м по горизонтали и до 120 м по вертикали. Производительность составляет 25 м³/ч или 15 м³/ч.
+5 фотоСамозагружающийся полноприводный автобетоносмеситель с барабаном 3,5 или 4 м³ и гидравлической трансмиссией
Модель: ЯМЕ-87(1М)
Самозагружающийся автобетоносмеситель объединяет загрузку, электронное взвешивание, перекачивание, перемешивание, транспортирование и выгрузку бетонной смеси. Машина оснащена полным приводом 4×4 и гидравлической трансмиссией; скорость составляет 0–9 км/ч в нижнем диапазоне и 0–20 км/ч в верхнем. В и
+2 фотоРельсовая вагонетка с двигателем и односторонней боковой разгрузкой для криволинейного пути
Модель: РВЕ-77(4М)
Рельсовая вагонетка оснащена двигателем и имеет стальную конструкцию. Она перемещается по криволинейному рельсовому пути и выполняет одностороннюю боковую разгрузку перевозимого груза.
+4 фотоВагонетка с двигателем грузоподъёмностью 2 т для колеи шириной 600 мм
Модель: ЯПЕ-91(5С)
Вагонетка с двигателем имеет грузоподъёмность 2 т и рассчитана на колею шириной 600 мм. Масса вагонетки составляет 520 кг.
+4 фотоСамозагружающийся гусеничный мини-самосвал с дизельным двигателем и гидравлической саморазгрузкой
Модель: ЮХЮ-97(1Н)
Самозагружающийся гусеничный мини-самосвал оснащён дизельным двигателем воздушного охлаждения мощностью 6,3 кВт. Запуск выполняется электрическим или ручным способом. Коробка передач имеет три передачи переднего хода и одну передачу заднего хода, а управление поворотом осуществляется рулевой тягой.
+5 фотоКомпактный фронтальный колёсный мини-погрузчик
Модель: КШЯ-88(9К)
Фронтальный колёсный мини-погрузчик рассчитан на лёгкие погрузочные работы и обеспечивает плавный подъём и опускание рабочего оборудования. Вместимость ковша составляет 0,4 м³, мощность — 23,86 кВт. Для разных рабочих задач доступны стандартный ковш, захват для брёвен и зажим для кирпича. Предусмотр
+2 фотоАвтоматический гусеничный самосвал с гидравлической разгрузкой для строительных работ
Модель: ИГЕ-81(9Н)
Автоматический гусеничный самосвал с гидравлической разгрузкой оснащён двигателем марки «Юпу» мощностью 6,3 кВт. Вместимость ковша — стандартная. Машина предназначена для выполнения строительных работ.
+5 фотоПолноприводный вездеходный дизельный вилочный погрузчик с высотой подъёма 3–6 м
Модель: КФЭ-22(8Б)
Вездеходный вилочный погрузчик оснащён полным приводом, который обеспечивает движение по грязным, неровным, пересечённым и песчаным поверхностям, а также преодоление уклонов. Дизельный двигатель развивает высокий крутящий момент при начале движения с тяжёлым грузом, поддерживает стабильную отдачу мо
+4 фотоМалогабаритный зерновой всасыватель для транспортировки гранул
Модель: НЭН-47(4И)
Малогабаритный зерновой всасыватель служит для всасывания зерна и транспортировки гранул.
+1 фотоПодземная скреперная лебёдка
Модель: ЖНИ-75(5У)
Максимальная высота подъёма составляет 20 м. Материал лебёдки и каната — нержавеющая сталь. В качестве тягового элемента используются стальная проволока, нейлон и полиэстер. Диаметр стального каната может составлять 8 мм, 12,5 мм, 12 мм, 13 мм, 11 мм, 16 мм, 18 мм или 32 мм.
+5 фотоЭлектрический трёхколёсный самосвал грузоподъёмностью 1 т
Модель: ИСЕ-19(2Т)
Самосвал оснащён двигателем мощностью 1100 Вт. Масса корпуса составляет 360 кг. Рулевое управление осуществляется вручную с помощью рукоятки; небольшой радиус поворота облегчает маневрирование и позволяет перемещаться в ограниченном пространстве. Грузовой кузов имеет прочную конструкцию и рассчитан
+4 фотоПортативный бетононасос
Модель: БИК-79(9В)
Бетононасос выполнен в прицепном исполнении и оснащён рабочим узлом с износостойкими пластинами из легированного стекла и плавающими режущими кольцами. Максимальная дальность горизонтальной подачи составляет 250 м, максимальная высота вертикальной подачи составляет 120 м. Возможная производительност
+5 фотоСамосвал с дизельным двигателем
Модель: ХЕФ-45(7В)
Самосвал имеет усиленный цельностальной кузов, устойчивый к деформации при тяжёлых рабочих нагрузках. Грузовой ковш размером 2,5 × 1,8 × 0,7 м предназначен для размещения сыпучего груза. Ширина машины составляет 1,9 м, что облегчает прохождение по узким проездам. Гидравлический механизм обеспечивает
+1 фотоГусеничный кран-паук
Модель: ХЭН-89(4К)
Гусеничная подъёмная машина предназначена для высотных работ. Компактная конструкция, малая масса и низкое давление на грунт позволяют использовать кран в ограниченном пространстве. Гусеничное шасси обеспечивает перемещение, а стреловая система допускает непрерывный поворот в диапазоне 0–360°. Основ
+1 фотоШахтный аккумуляторный электровоз грузоподъёмностью 1,5 т для подземной перевозки материалов
Модель: ЖГЮ-42(1Л)
Шахтный аккумуляторный электровоз представляет собой подземное рельсовое транспортное средство для перевозки материалов и тяжёлых грузов при горных работах. Он может применяться как тяговое оборудование шахтного поезда. Грузоподъёмность электровоза составляет 1,5 т, а собственная масса — 2,5 т. Пита