Задача: Перемещение грузов

Телескопический погрузчик для подъёма грузов+5 фото

Телескопический погрузчик для подъёма грузов

Модель: ФДИ-44(4П)
Телескопический погрузчик оснащён выдвижной стрелой.
Гусеничное ходовое шасси+5 фото

Гусеничное ходовое шасси

Модель: ЮФН-49(7Д)
Изделие представляет собой ходовое шасси с двумя резиновыми гусеницами; гусеницы имеют немаркое исполнение.
Кран-захват с телескопической складной стрелой для работы с брёвнами+4 фото

Кран-захват с телескопической складной стрелой для работы с брёвнами

Модель: ХТЭ-44(8П)
Изделие имеет компактную конструкцию, обеспечивает гибкое управление, высокую скорость и эффективность работы. В конструкции применена высокопрочная сталь, позволяющая уменьшить массу всей машины. Механизм изменения вылета включает основную стрелу с отрицательным углом 25° и две стрелы с отрицательн
Кран с захватом для древесины с телескопической стрелой+5 фото

Кран с захватом для древесины с телескопической стрелой

Модель: ЕШП-51(1Л)
Изделие оснащено складной стрелой и платформой дистанционного управления. Масса изделия составляет 1700 кг.
Гидравлический грейфер с вращением на 360° для крана+4 фото

Гидравлический грейфер с вращением на 360° для крана

Модель: ПЛЕ-81(2Г)
Грейфер представляет собой навесное сменное оборудование для крана. Раскрытие и закрытие его челюстей, или лепестков, выполняется гидроцилиндрами. В состав конструкции входят гидроцилиндры, лепестки и траверсы; эти детали несут основную нагрузку и подлежат частой замене. Рабочая вместимость составля
Стационарный кран с телескопической стрелой и гидравлическим поворотным грейфером

Стационарный кран с телескопической стрелой и гидравлическим поворотным грейфером

Модель: СБЕ-85(7В)
Изделие имеет максимальную грузоподъёмность 3000 кг. При полностью выдвинутой стреле грузоподъёмность составляет 1800 кг с учётом массы грейфера. Полная длина стрелы — 7,8 м; телескопическая часть состоит из 2 секций. Максимальный рабочий радиус — 7,8 м, максимальная высота подъёма от опорной плоско
Грузовой трёхколёсный трицикл с усиленной рамой и крупными шинами+5 фото

Грузовой трёхколёсный трицикл с усиленной рамой и крупными шинами

Модель: ПИР-85(5Б)
Грузовой трёхколёсный трицикл рассчитан на перевозку тяжёлых грузов. Усиленная рама предназначена для эксплуатации в сложных условиях вне помещений. Крупные шины обеспечивают хорошее сцепление с поверхностью и устойчивость. Регулируемое сиденье позволяет подобрать удобную посадку для водителей разно
Пневматический подъёмный кран-манипулятор с механическим захватом грузоподъёмностью 200 кг+5 фото

Пневматический подъёмный кран-манипулятор с механическим захватом грузоподъёмностью 200 кг

Модель: ЭТД-91(5Ф)
Пневматический подъёмный кран-манипулятор оснащён механическим захватом и гибкой стрелой. Он рассчитан на подъём, перемещение, штабелирование, погрузку и разгрузку грузов; переносное исполнение позволяет использовать кран как вспомогательное грузоподъёмное оборудование. Пневматическая система работа
Электрическое гусеничное транспортное шасси длиной 1,5 м, грузоподъёмностью 1000 кг и с дистанционным управлением+5 фото

Электрическое гусеничное транспортное шасси длиной 1,5 м, грузоподъёмностью 1000 кг и с дистанционным управлением

Модель: ИШП-29(1Э)
Гусеничное транспортное шасси длиной 1,5 м рассчитано на груз 1000 кг и предназначено для перемещения материалов. Ходовая часть оснащена пластинчатыми резиновыми гусеницами и двумя электродвигателями мощностью 1,8 кВт. Шасси управляется дистанционно и способно передвигаться по различным типам местно
Гусеничное шасси с двумя бесщеточными двигателями по 800 Вт и дистанционным управлением до 300 м+4 фото

Гусеничное шасси с двумя бесщеточными двигателями по 800 Вт и дистанционным управлением до 300 м

Модель: ПЕР-25(8Ш)
Гусеничное шасси оснащено двумя бесщеточными двигателями мощностью 800 Вт каждый. Дальность дистанционного управления составляет 300 м.
Мини-гусеничное транспортное шасси с резиновыми гусеницами и дистанционным управлением+3 фото

Мини-гусеничное транспортное шасси с резиновыми гусеницами и дистанционным управлением

Модель: ГУТ-88(2Т)
Мини-гусеничное транспортное шасси выполнено с резиновыми гусеницами, поддерживает дистанционное управление и предназначено для передвижения по различным типам местности.
Стационарный грейферный кран для металлолома с подъёмной кабиной и гидравлической складной стрелой+4 фото

Стационарный грейферный кран для металлолома с подъёмной кабиной и гидравлической складной стрелой

Модель: УДК-92(4Я)
Стационарный грейферный кран предназначен для захвата и перемещения металлолома. Конструкция оснащена подъёмной кабиной и гидравлической складной стрелой. Номинальная грузоподъёмность крана составляет 3000, масса — 5000 кг.
Стационарный грейферный кран для захвата стали и металлолома с гидравлической складной стрелой+5 фото

Стационарный грейферный кран для захвата стали и металлолома с гидравлической складной стрелой

Модель: ТЯШ-24(8Ф)
Стационарный грейферный кран предназначен для захвата и перемещения стали и металлолома. Конструкция оснащена гидравлической складной стрелой и имеет массу 5000 кг.
Мини-самосвал массой 400 кг

Мини-самосвал массой 400 кг

Модель: ШГЕ-78(5Р)
Мини-самосвал оснащён двигателем, мотором и насосом.
12-колёсный низкорамный полуприцеп-платформа для перевозки техники, оборудования и стали+5 фото

12-колёсный низкорамный полуприцеп-платформа для перевозки техники, оборудования и стали

Модель: ШРЕ-22(1Ж)
Низкорамный полуприцеп-платформа выполнен на прочном шасси. Конструкция грузовой части может иметь плоскую платформу, вогнутую балку или открытое расположение колёс. Рама имеет лестничную форму, а продольные балки — двутавровое сечение; такое исполнение обеспечивает высокую жёсткость и прочность. Ни
Решётчатый полуприцеп с прямыми или гусековыми продольными балками+5 фото

Решётчатый полуприцеп с прямыми или гусековыми продольными балками

Модель: УВН-85(7Н)
Решётчатый полуприцеп имеет рамную конструкцию с проходными продольными балками. Нижняя плита выполнена из высокопрочной марганцовистой стали, её высота составляет от 400 до 500 мм. Продольные балки сварены автоматической дуговой сваркой под флюсом, после чего рама проходит дробеструйную обработку.
Полуприцеп-цистерна для перевозки масел+5 фото

Полуприцеп-цистерна для перевозки масел

Модель: ЕЖД-94(5Э)
Полуприцеп-цистерна предназначен для перевозки масел крупного и среднего тоннажа. Конструкция выполняется по полнонесущей или полунесущей схеме и оснащается наружной системой трубопроводов, ящиками для труб и заправочными устройствами. Корпус цистерны имеет эллиптическую или прямоугольную форму, про
Гусеничный мини-самосвал с высокой выгрузкой и максимальной массой загрузки 1000 кг+5 фото

Гусеничный мини-самосвал с высокой выгрузкой и максимальной массой загрузки 1000 кг

Модель: ФСЯ-97(9Д)
Гусеничный мини-самосвал выполнен как садовый мини-транспортер. Для размещения груза предусмотрен ковш размером 2700×880×1920 мм. Максимальная масса загрузки составляет 1000 кг. Габаритный размер машины — 1880×880×1920 мм. Масса мини-самосвала составляет 600 кг, полная масса — 880 кг. В конструкции
Гусеничное шасси с резиновыми гусеницами, дистанционным управлением и двумя электродвигателями по 1200 Вт+5 фото

Гусеничное шасси с резиновыми гусеницами, дистанционным управлением и двумя электродвигателями по 1200 Вт

Модель: БТЮ-19(9Л)
Гусеничное шасси с дистанционным управлением оснащено резиновыми гусеницами и двумя электродвигателями мощностью 1200 Вт каждый. Максимальная грузоподъёмность составляет 500 кг, рекомендуемая нагрузка — 350 кг. Скорость движения составляет 0–6 км/ч. Длина шасси составляет 1,25 м, ширина — 1,05 м, вы
Гусеничное шасси с резиновыми гусеницами, дистанционным управлением и поворотной плоской грузовой платформой+5 фото

Гусеничное шасси с резиновыми гусеницами, дистанционным управлением и поворотной плоской грузовой платформой

Модель: ШХЯ-94(4Л)
Гусеничное шасси оснащено резиновыми гусеницами и дистанционным управлением. На шасси установлена поворотная плоская грузовая платформа для транспортировки грузов.
Вездеходное гусеничное шасси транспортного робота с аккумуляторным питанием и резиновыми гусеницами+5 фото

Вездеходное гусеничное шасси транспортного робота с аккумуляторным питанием и резиновыми гусеницами

Модель: ПЮХ-41(2Р)
Вездеходное гусеничное шасси с аккумуляторным питанием предназначено для транспортного робота и оснащено резиновыми гусеницами.
Вездеходный гусеничный самосвальный транспортёр грузоподъёмностью 1000 кг с гидравлической саморазгрузкой+5 фото

Вездеходный гусеничный самосвальный транспортёр грузоподъёмностью 1000 кг с гидравлической саморазгрузкой

Модель: ЖТЕ-78(4Я)
Гусеничный самосвальный транспортёр рассчитан на полезную нагрузку 1000 кг. Машина оснащена резиновым гусеничным шасси и дизельным двигателем. Вездеходное исполнение рассчитано на движение по склонам, а саморазгрузка выполняется гидравлически.
Гусеничный вездеходный самосвал-транспортёр для перевозки древесины и камня+5 фото

Гусеничный вездеходный самосвал-транспортёр для перевозки древесины и камня

Модель: НЭР-51(8С)
Гусеничный вездеходный самосвал-транспортёр служит для перевозки древесины и камня по склонам.
Кран с Н-образной складной телескопической стрелой и стальным грейферным захватом для древесины и брёвен+5 фото

Кран с Н-образной складной телескопической стрелой и стальным грейферным захватом для древесины и брёвен

Модель: ЕНД-82(8Ж)
Кран оборудован Н-образной складной телескопической стрелой и стальным грейферным захватом для древесины и брёвен. Максимальное раскрытие челюстей захвата составляет 1500 мм.