Задача: Перемещение грузов

Вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания на сжиженном нефтяном газе грузоподъёмностью 2,5 т+3 фото

Вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания на сжиженном нефтяном газе грузоподъёмностью 2,5 т

Модель: ВЕП-47(4Г)
Вилы имеют длину 1070; их размеры по схеме Д × Ш × В составляют 1220 × 125 × 50. Радиус поворота вилочного погрузчика составляет 2310 мм.
Вилочный погрузчик с номинальной грузоподъемностью 2000 кг+3 фото

Вилочный погрузчик с номинальной грузоподъемностью 2000 кг

Модель: ПЕР-57(1Э)
Дизельный вилочный погрузчик оснащен системой безопасности.
Электрический тяговый трактор+5 фото

Электрический тяговый трактор

Модель: ГПЮ-57(9Я)
Тяговый трактор выполнен из металла. В продольном направлении между осями предусмотрена колёсная база 1325 мм, при этом общий поперечный габарит составляет 985 мм. Для передней и задней частей машины применяется колея шириной по 870 мм. Маневрирование выполняется в пределах радиуса поворота 1525 мм.
Электрическая тележка для поддонов+3 фото

Электрическая тележка для поддонов

Модель: ДАБ-42(2Х)
Тележка для поддонов оснащена вилами длиной 1200 мм и шириной 340 мм.
Дизельный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 1500 кг+5 фото

Дизельный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 1500 кг

Модель: ТКЭ-82(1Б)
Размеры вил составляют 920 × 120 × 35. Радиус поворота вилочного погрузчика — 2100.
Четырёхнаправленный ричтрак с боковой загрузкой, варианты грузоподъёмности 1,5, 2,0 и 3 т+4 фото

Четырёхнаправленный ричтрак с боковой загрузкой, варианты грузоподъёмности 1,5, 2,0 и 3 т

Модель: ТХЕ-85(7К)
Ричтрак рассчитан на максимальную высоту подъёма 5000 мм, при этом оператор управляет им стоя. На ходовой части установлены цельнолитые полиуретановые шины. Размер вил составляет 1070 × 100 × 45 мм. Высота мачты в сложенном состоянии равна 2680 мм, а высота каретки вил при подъёме на максимальный ур
Электрическая ездовая паллетная тележка+4 фото

Электрическая ездовая паллетная тележка

Модель: ХЖЕ-95(1Л)
Тележка ездового типа имеет общую ширину 1270 мм и длину 2850 мм; рабочая геометрия вил включает внешнюю ширину 900 мм, ширину одной вилы 360 мм и длину 1500 мм. При максимальной высоте рукоятки около 1500 мм радиус разворота составляет примерно 2450 мм. Скорость движения равна 7 км/ч с грузом и 8 к
Электрическая сопровождаемая тележка для поддонов с высокой грузоподъёмностью+5 фото

Электрическая сопровождаемая тележка для поддонов с высокой грузоподъёмностью

Модель: ШЖИ-42(9Г)
Электрическая сопровождаемая тележка для поддонов имеет задний привод и оснащена вилами размером 1200 × 255 × 83 мм. Предусмотрены свинцово-кислотная аккумуляторная батарея и электрическое устройство бокового смещения вил.
Штабелер для поддонов грузоподъёмностью 1500 кг с высотой подъёма 6 м+5 фото

Штабелер для поддонов грузоподъёмностью 1500 кг с высотой подъёма 6 м

Модель: ЛХЮ-92(2К)
Штабелер для поддонов рассчитан на работу стоя. В конструкции используются вилы длиной 1000, 1200 или 800 мм и шириной 125, 200 или 150 мм; размер вил составляет 1350 × 160 × 100. Для вил предусмотрено электрическое устройство бокового смещения.
Противовесный вилочный погрузчик с литиевой батареей 2,0–3,5 т+3 фото

Противовесный вилочный погрузчик с литиевой батареей 2,0–3,5 т

Модель: ГПА-79(2У)
Длина вил — 920; размеры вил по длине, ширине и высоте — 1220 × 125 × 50; ширина вил — 120 мм. Радиус поворота вилочного погрузчика — 2100.
Электрический вилочный погрузчик грузоподъемностью 10 т с двигателем переменного тока+3 фото

Электрический вилочный погрузчик грузоподъемностью 10 т с двигателем переменного тока

Модель: НГЕ-74(9Ш)
Погрузчик выполнен в стоячем исполнении.
Вилочный погрузчик на сжиженном нефтяном газе+5 фото

Вилочный погрузчик на сжиженном нефтяном газе

Модель: УРА-55(8П)
Погрузчик оснащён трёхсекционной мачтой, которая обеспечивает устойчивость и маневренность конструкции. Мачта поддерживает точные подъёмные операции. Высота подъёма составляет 3 м. Автоматическая гидравлическая трансмиссия предназначена для управления рабочим движением погрузчика. Широкообзорная мач
Промышленный вилочный погрузчик с цельнолитыми шинами+5 фото

Промышленный вилочный погрузчик с цельнолитыми шинами

Модель: ФУС-21(4А)
Погрузчик оснащён цельнолитыми шинами и работает на сжиженном нефтяном газе. Грузоподъёмность составляет 2,5–3,2 т, высота подъёма — 3000–6000 мм.
Вилочный погрузчик на сжиженном нефтяном газе с автоматической гидравлической трансмиссией, цельнолитыми шинами и грузоподъёмностью 7030,68 кг+4 фото

Вилочный погрузчик на сжиженном нефтяном газе с автоматической гидравлической трансмиссией, цельнолитыми шинами и грузоподъёмностью 7030,68 кг

Модель: СГЕ-71(1Л)
Вилы имеют размеры 1220 × 125 × 50. Для вил предусмотрены варианты ширины 100 мм и 122 мм. Радиус поворота вилочного погрузчика составляет 2590 мм.
Автоматизированный вилочный погрузчик-ричтрак с сиденьем+5 фото

Автоматизированный вилочный погрузчик-ричтрак с сиденьем

Модель: ИДР-77(5С)
Погрузчик оснащён электрическим устройством бокового смещения вил. Размеры вил: 1500 × 150 × 70; 1350 × 160 × 100; 1220 × 125 × 50.
Дизельный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3,5 т с полным приводом 4WD, трёхсекционной мачтой и полиуретановыми шинами+5 фото

Дизельный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3,5 т с полным приводом 4WD, трёхсекционной мачтой и полиуретановыми шинами

Модель: СЖА-81(2Д)
Длина вил составляет 1220 мм. Размеры вил по длине, ширине и высоте — 1070 × 150 × 50. Ширина вил — 125 мм. Радиус поворота вилочного погрузчика составляет 3120 мм.
Погрузчик-ричтрак с боковым смещением вил+5 фото

Погрузчик-ричтрак с боковым смещением вил

Модель: ПМУ-74(2Я)
Погрузчик-ричтрак рассчитан на номинальную нагрузку от 1,5 до 3,0 т и имеет массу 2900–5000 кг. Высота подъема составляет 3000–13500 мм, а максимальная высота мачты при подъеме — 2080–13985 мм. Ширина машины находится в диапазоне 1100–1400 мм, радиус поворота — 1755–1945 мм. Машина оснащена полиурет
Вилочный ричтрак с сиденьем+5 фото

Вилочный ричтрак с сиденьем

Модель: ШЯБ-24(4В)
Вилочный ричтрак имеет передний привод. Вилы доступны в размерах 1350 × 160 × 100 и 1220 × 125 × 50. Для работы с вилами предусмотрено электрическое устройство бокового смещения.
Ричтрак-штабелер для складской обработки материалов+5 фото

Ричтрак-штабелер для складской обработки материалов

Модель: БИХ-41(9Ж)
Ричтрак-штабелер оснащается вилами длиной 1150 мм и шириной 200 мм. Размеры вил составляют 1220 × 125 × 50. Предусмотрены полиуретановые шины, сидячий и стоячий режимы работы, а также устройство бокового смещения вил.
Вилочный погрузчик с противовесом и сиденьем+5 фото

Вилочный погрузчик с противовесом и сиденьем

Модель: ЖКЯ-48(7М)
Электрический вилочный погрузчик оснащён передним приводом, свинцово-кислотной аккумуляторной батареей и гидравлическим устройством бокового смещения вил. Размеры вил: 1500 × 150 × 70.
Вилочный погрузчик с противовесом+5 фото

Вилочный погрузчик с противовесом

Модель: ЕДВ-48(8С)
Погрузчик оснащён регулируемой длиной вил. Доступны два размера вил: 1220 × 125 × 50 и 1350 × 160 × 100. Для бокового смещения вил предусмотрено гидравлическое устройство.
Электрический высотный штабелер-ричтрак грузоподъёмностью 6 т+5 фото

Электрический высотный штабелер-ричтрак грузоподъёмностью 6 т

Модель: ЕТМ-51(7К)
Штабелер-ричтрак имеет варианты вил размером 1220 × 125 × 50 и 1500 × 200 × 100. Для вилочного погрузчика предусмотрены литий-ионная и свинцово-кислотная аккумуляторные батареи. Устройство бокового смещения вил может быть электрическим или гидравлическим.
Четырёхколёсный электрический вилочный погрузчик с противовесом грузоподъёмностью 2,5 т+5 фото

Четырёхколёсный электрический вилочный погрузчик с противовесом грузоподъёмностью 2,5 т

Модель: ЯХА-57(5М)
Погрузчик оснащается литий-ионной или свинцово-кислотной аккумуляторной батареей и электрическим устройством бокового смещения вил.
Электрическая тележка для поддонов с полным приводом+5 фото

Электрическая тележка для поддонов с полным приводом

Модель: УШБ-74(2А)
Тележка для поддонов оснащается вилами длиной 1000 мм, 1200 мм, 600 мм, 800 мм или 1150 мм. Размеры вил составляют 1220 × 125 × 50. Для аккумуляторной системы предусмотрены водородный топливный элемент и литиевая батарея.