Задача: Перемещение грузов
+5 фотоОднобалочный мостовой кран с талью
Модель: ЖШУ-48(1Ф)
Однобалочный мостовой кран с талью имеет высокую жёсткость конструкции и небольшую собственную массу. Грузоподъёмность составляет 0,8–32 т, пролёт — 7,5–31,5 м, высота подъёма — не менее 6 м. Режим работы — M5–M6. Все движения выполняются на двух скоростях. Подъёмный двигатель выполнен в двухскорост
+4 фотоКозловой кран для металлолома с грейферным ковшом
Модель: ЛНА-95(8Ш)
Козловой кран оснащается грейферным ковшом; в зависимости от исполнения на него устанавливают гидравлический грейфер или круглый магнит. Стандартная грузоподъёмность составляет 5–50 т, а рабочий режим соответствует диапазону M5–M8 для тяжёлых кранов сталеплавильных предприятий. Конструкция предусмат
+2 фотоОвальный грузоподъёмный электромагнит 1, 3 и 5 т
Модель: КВЭ-82(2Ш)
Овальный грузоподъёмный электромагнит выполнен в герметичной конструкции с защитой от влаги. Немагнитный экран изготовлен из прокатаной марганцевой плиты, устойчивой к воздействию влаги, износу и ударным нагрузкам и обеспечивающей магнитную изоляцию. Серия включает исполнения с диаметрами 700, 800,
+2 фотоБезрельсовый электрический передвижной козловой кран на 10 и 20 т
Модель: ЛГЕ-71(9Ю)
Козловой кран имеет полую стальную конструкцию из квадратной трубы. Рама устойчива, долговечна и не склонна к деформации. Беспроводной пульт и проводное управление обеспечивают гибкий и удобный выбор способа управления. Ходовые колеса изготовлены из специального инженерного пластика и оснащены ролик
+4 фотоТяжёлая рельсовая тележка-платформа
Модель: ЖРА-24(7И)
Рельсовая тележка-платформа предназначена для перемещения грузов из одного места в другое. Она способна двигаться по прямому участку и проходить повороты, а также использоваться в помещении и на открытом воздухе. Конструкция допускает работу при высокой температуре, во взрывоопасной среде, на паромн
+5 фотоЭлектрическая цепная таль крюкового типа
Модель: ХДЭ-11(1Е)
Цепная таль выполнена как компактное лёгкое подъёмное оборудование с корпусом из высокопрочного сплава. В конструкции используются электродвигатель, механизм передачи и звёздочка; шестерни имеют плотное зацепление. Корпус двигателя и редуктора изготовлен из литого алюминиевого сплава с теплоизоляцио
+2 фотоОднобалочный электрический козловой кран
Модель: УЛШ-95(1М)
Козловой кран выполнен в переносном исполнении и не требует стационарно установленных рельсовых направляющих для движения. Его легко перемещать в нужном направлении, а конструкцию можно свободно поворачивать по необходимости. При перемещении с грузом кран способен двигаться вместе с ним. В качестве
+3 фотоЭлектрический однобалочный мостовой кран для помещений
Модель: ДПЯ-92(8П)
Конструкция крана выполнена с одной сварной коробчатой главной балкой и концевыми балками; в состав входят таль и закаленный крюк. Полотно балки раскраивается по всей длине с применением числового программного управления, затем выполняются автоматическая сварка и неразрушающий контроль. После сварки
+5 фотоАвтоматическая машина для обмотки паллет стрейч-плёнкой с весами
Модель: АДУ-78(2Ю)
Машина оснащена системой предварительного растяжения плёнки, автоматическим определением высоты груза и системой управления на базе ПЛК; предусмотрена термосварка. Максимальная высота обмотки составляет 2000 мм, максимальная масса загрузки — 2000 кг. Диаметр поворотного стола составляет 1650 мм, его
+4 фотоВзрывозащищённый однобалочный мостовой кран
Модель: КДА-45(5Э)
Максимальная высота подъёма крана составляет 8 м, максимальная грузоподъёмность — 16 т. Номинальный грузовой момент равен 160 кН, пролёт составляет 15 м.
+3 фотоПередвижной двухбалочный мостовой кран по европейскому стандарту с двумя крюками и моторизованной тележкой
Модель: СПЮ-55(7В)
Двухбалочный мостовой кран выполнен в легкой конструкции и рассчитан на стабильное передвижение тележки и крана. Частотное управление механизмами тележки и передвижения обеспечивает плавный ход, стабильное торможение и точное позиционирование, а также уменьшает раскачивание перемещаемого груза. Бесс
+4 фотоПереносной малогабаритный безрельсовый козловой кран
Модель: ЯШГ-58(7А)
Безрельсовый малогабаритный козловой кран является переносным оборудованием. Для перемещения ему не требуются стационарные рельсы, а конструкция позволяет менять направление движения. Может устанавливаться приводное устройство с муфтой. Фланец выполняется методом лазерной резки, обеспечивающим повыш
+4 фотоЭлектрический цепной тельфер с электрической монорельсовой тележкой
Модель: ИЛТ-11(8Ф)
Тельфер выполнен в компактном и лёгком исполнении; при работе он отличается тихим ходом и плавным перемещением. Конструкция включает двигатель, передаточный механизм и звёздочку. Корпус отличается долговечностью, а внутренние шестерни проходят высокотемпературную закалку, повышающую их износостойкос
+3 фотоЭлектрический двухбалочный мостовой кран с двойным крюком
Модель: АВП-14(9В)
Конструкция включает главные балки из углеродистой конструкционной стали и концевые балки с колёсами. Для главных и концевых балок предусмотрено оцинкованное эпоксидное покрытие в три слоя. Подъёмный механизм представляет собой лебёдку на тележечной раме рабочего класса M5 с редуктором и барабаном.
+5 фотоПрямоугольный подъёмный электромагнит
Модель: ДУБ-19(5Я)
Прямоугольный электромагнит предназначен для установки на грузоподъёмный кран. Выходная коробка имеет две камеры, утолщённый защитный кожух и устройство защиты от скручивания. Доступны варианты с номинальным напряжением, усиленным возбуждением и сверхвозбуждением. Защитная плита катушки изготовлена
+4 фотоМалый электрический мобильный козловой кран из алюминия
Модель: КСУ-88(9Ф)
Максимальная высота подъёма составляет 3 или 5 м. Пролёт находится в диапазоне от 3 до 10 м. Номинальный грузовой момент составляет от 50 до 500 кН. Номинальная грузоподъёмность представлена вариантами 0,5, 1, 1,5, 2, 3, 3,5 и 5 т.
+5 фотоЭлектрическая лебёдка с подвесным управлением грузоподъёмностью 5 т
Модель: ЛБУ-48(5Я)
Электрическая лебёдка оснащена подвесным управлением и рассчитана на грузоподъёмность 5 т. Материал каната — чугун.
+5 фотоЭлектрический монорельсовый канатный тельфер
Модель: ХМА-81(7М)
Электрический монорельсовый канатный тельфер оснащён механизмом с двигателем для тяжёлого режима работы и продолжительностью включения 60 %. Закалённая зубчатая передача работает бесшумно; механизм имеет полностью закрытое исполнение и заполнен полужидкой смазкой, не требующей обслуживания. Электром
+5 фотоРучной траншеекопатель для нарезки траншей
Модель: КШЯ-45(5В)
Ручной траншеекопатель предназначен для нарезки траншей.
+5 фотоПереносной электрический козловой кран с цепной талью
Модель: АСТ-54(4Е)
Переносной козловой кран представляет собой малогабаритное подъемное оборудование. Конструкция включает главную балку, опорные стойки и таль; приводные колеса предусмотрены как дополнительная опция. Мобильное исполнение позволяет перемещать оборудование между рабочими зонами. Пролет и высота крана р
+5 фотоЭлектрическая рельсовая тележка
Модель: ФХА-55(7Р)
Тележка оснащена приводом мощностью 3500 Вт. Напряжение тележки составляет 380 В. Масса тележки — 5000 кг.
+5 фотоЭлектрический круглый электромагнит для крана на 1, 3 и 5 т для железного лома
Модель: ЖДЭ-71(4Ш)
Электрический круглый электромагнит для крана предназначен для работы с железным ломом. Предусмотрены варианты на 1, 3 и 5 т. Масса изделия составляет 220 кг, предусмотрена защита от коррозии.
+5 фотоПереносная электрическая лебёдка с редукторным приводом
Модель: ЛБА-52(8Т)
Диапазон нагрузки лебёдки составляет от 10 до 80 кН.
+4 фотоМеталлургический ковшовый мостовой кран
Модель: ГЖЯ-42(5М)
Металлургический ковшовый мостовой кран предназначен для работы с ковшами и рассчитан на грузоподъемность от 5 до 320 т. Рабочий класс крана — A7. Конструкция выполнена в виде стальной коробчатой рамы. Для оператора предусмотрена закрытая кабина с широким обзором. Механизмы движения обеспечивают пла