Задача: Перемещение грузов

Подвесной однобалочный кран

Подвесной однобалочный кран включает балку, сваренную из стального листа и двутавровой стали, концевую балку, канатный тельфер и тележку. Конструкция допускает подвешивание на пути из двутавровой балки; длина консоли составляет 0,5–1 м. Предусмотрены концевые выключатели для продольного и поперечног

+3 фото

Двухбалочный мостовой кран с грузовым крюком

Модель: ГНЯ-71(9П)

Двухбалочный мостовой кран имеет две несущие балки и грузовой крюк, который поднимается между ними. Такое расположение крюка позволяет использовать высоту подъёма до 80 м. Точная и устойчивая геометрия обеспечивает стабильное движение крана и уменьшает износ концевых тележек и подкранового пути. Мак

+2 фото

Двухбалочный мостовой кран с крюком

Модель: РБУ-44(5Ж)

Двухбалочный мостовой кран оснащён электрическим тельфером, грузовой тележкой, концевыми тележками и электрической системой управления. В состав конструкции входят две балки. Высота подъёма для исполнений составляет 9–30 м. Скорость подъёма зависит от исполнения и имеет значения 5/0,83, 4/0,67, 2/0,

+2 фото

Двухбалочный мостовой кран с тележкой с лебёдкой

Модель: ГВА-49(1Л)

Двухбалочный мостовой кран имеет коробчатую мостовую раму, крановую тележку, механизм продольного передвижения и электрическую систему управления. Грузозахватным устройством служит крюк. Кран может оснащаться моторным грейфером или электромагнитным захватом. Доступны три режима управления: с пола, п

+4 фото

Мостовой кран грузоподъемностью 5, 10 и 20 т

Модель: ХТА-54(7Ж)

Мостовой кран имеет двухбалочную конструкцию. Подъемное устройство может быть выполнено в виде тали или лебедки; вариант зависит от грузоподъемности и рабочих требований. Рабочий класс оборудования выбирается в диапазоне A5–A8 в зависимости от частоты использования. Скорость подъема составляет 5/0,8

+4 фото

Модульная легкая мостовая крановая система

Модель: ДТЯ-75(5У)

Модульная легкая мостовая крановая система имеет расширяемую конструкцию. Для монтажа применяются различные опоры; предусмотрены напольное свободностоящее и потолочное исполнения, а также несколько способов установки. Система может сопрягаться с существующими или планируемыми подвесными транспортным

+5 фото

Дорожный каток-уплотнитель 1, 2, 3, 4, 5, 6 и 8 т с одним или двумя вальцами, полностью гидравлический

Модель: КУХ-75(9Х)

Дорожный каток-уплотнитель имеет мощность 5,5 кВт и преодолевает уклон 30%. Марка двигателя — Чанчай.

+5 фото

Круглый грузоподъёмный электромагнит

Модель: ИГП-99(5Ф)

Электромагнит имеет специальную магнитную цепь, обеспечивающую высокую плотность магнитного поля в воздушном зазоре, и сильное усилие притяжения. Обмотка выполнена алюминиевым проводом. Защитная плита обмотки изготовлена из прокатной листовой стали с высоким содержанием марганца, обладающей хорошей

+5 фото

Вакуумный подъёмник для стекла с присосками

Модель: ИХБ-82(2Л)

Вакуумный подъёмник предназначен для захвата и перемещения стекла за счёт вакуумного присасывания. Оборудование работает с плоским и изогнутым стеклом и поддерживает вертикальный и параллельный переворот, а также вращение стекла. В конструкции предусмотрены пневматические компоненты, контуры безопас

+5 фото

Двухбалочный мостовой кран с верхней вращающейся тележкой и электромагнитной траверсой, грузоподъемность 10 т

Модель: ХНЮ-17(4Ф)

Электромагнитная сила всасывания сохраняется до 10 минут после отключения питания. Форма траверсы может быть адаптирована к форме поднимаемого материала. Предусмотрены два исполнения: электромагнитный захват и магнитная балка. Магнитная балка бывает неподвижной, ориентированной вертикально или парал

+4 фото

Вакуумный подъёмник для камня грузоподъёмностью 500 кг

Модель: ХВЯ-18(9Ж)

Вакуумный подъёмник для камня предназначен для захвата каменной поверхности за счёт отрицательного давления, а также для перемещения и установки камня. Конструкция включает присоску, вакуумный насос, систему управления и опорную конструкцию. Присоска рассчитана на работу с учётом массы и свойств пов

+3 фото

Поворотный спредер для контейнеров

Модель: ШИХ-88(1Ю)

Электрический поворотный спредер для контейнеров устанавливают на кран для подъёма и поворота контейнера. Электродвигатель приводит поворотный механизм через мотор-редуктор. Номинальная грузоподъёмность составляет 10 т, допустимый эксцентриситет нагрузки — ±10 %. Поворот твистлоков на 90° выполняетс

+4 фото

Электрическая канатная лебёдка с крюком

Модель: ЮДП-49(9С)

Канатная лебёдка с крюком представлена вариантами с разной грузоподъёмностью. Значения грузоподъёмности составляют 500–1000 кг, 1000–2000 кг, 1500–3000 кг и 2500–5000 кг. Для каждого варианта предусмотрена скорость подъёма 16/8 м/мин. Диаметр каната по вариантам равен 7,7, 11, 13 и 15 мм, а высота п

+5 фото

Полукозловой кран с электрической талью

Модель: ФБЮ-98(2М)

Конструкция полукозлового крана включает козловую раму с главной балкой, стойкой и нижней поперечной балкой, механизм подъёма, механизм передвижения и электрическую систему управления. Оборудование перемещается по рельсовым путям: одна сторона рамы движется по наземному рельсу, а другая сторона, не

+3 фото

Телескопический поворотный спредер для подъёма контейнеров

Модель: ЖДЮ-14(7Ж)

Телескопический поворотный спредер предназначен для подъёма и перемещения контейнеров при погрузочно-разгрузочных операциях. Номинальная грузоподъёмность составляет 40,5 т. Телескопическая конструкция автоматически изменяет длину для работы с контейнерами длиной 20, 40 и 45 футов. Оборудование рассч

+5 фото

Однобалочный козловой кран грузоподъёмностью 20 т с максимальной высотой подъёма 10 м

Модель: СГА-87(7П)

Однобалочный козловой кран имеет мобильное исполнение, поэтому его можно перемещать между рабочими зонами и использовать более чем на одном объекте. Конструкция рассчитана на быструю сборку и отличается небольшим объёмом. Подъёмный механизм может быть представлен канатной талью или электрической цеп

+2 фото

Мини-передвижной козловой кран европейского типа с электрической талью, грузоподъемностью 3 т или 5 т

Модель: ЮХМ-97(1Ф)

Максимальная высота подъема составляет 3–30 м, пролет — 3–35 м, а номинальный грузовой момент — 50–2000 кН.

+5 фото

Мобильный контейнерный козловой перегружатель грузоподъёмностью 20, 30 и 40 т

Модель: ДЯБ-75(4Х)

Мобильный контейнерный козловой перегружатель оснащён системами распознавания и мониторинга. Конструкция обеспечивает высокую точность синхронизации подъёма, бесступенчатую регулировку скорости и высокую способность работать при перегрузке. Скорость подъёма в односкоростном режиме составляет 3–8 м/м

+3 фото

Электрическая цепная таль с моторизованной тележкой грузоподъёмностью 3 и 5 т

Модель: ЖМЯ-75(1Ш)

Корпус тали выполнен лёгким и прочным; внешний вентилятор двигателя охлаждает таль при интенсивной работе. Электромагнитный тормоз создаёт сильное тормозное усилие и надёжно удерживает груз, а датчик отключает питание при перегреве. Подъёмная цепь изготовлена из сплава, прошедшего термическую обрабо

+2 фото

Переносной передвижной портальный кран

Модель: АМК-28(1Р)

Изделие выполнено в виде портальной конструкции с главной балкой и талью. Для перемещения предусмотрены универсальные колёса, оснащённые тормозными устройствами, а рабочее движение организовано без рельсов. Высота подъёма регулируется в соответствии с фактическими требованиями эксплуатации. Управлен

+5 фото

Мобильный переносной козловой кран

Модель: МЯВ-94(1В)

Мобильный переносной козловой кран выпускается с номинальной грузоподъемностью 0,5, 1, 2, 3 или 5 т. Максимальная высота подъема составляет 2,5, 3, 4,5, 7,5 или 10 м. Номинальный грузовой момент находится в диапазоне 1–100 кН, пролет составляет 3–32,5 м.

+5 фото

Подвесной самонесущий однобалочный мостовой кран с рельсовым перемещением

Модель: МХЭ-59(2Б)

Подвесной самонесущий однобалочный мостовой кран предназначен для адаптации системы к новым требованиям обработки грузов. Рельсовую систему можно реконструировать или расширить перестановкой имеющихся компонентов либо добавлением новых. Конструкция объединяет рельсовый путь, цепную таль и монтажные

+5 фото

Электромагнитная телескопическая траверса для подъёма стальной арматуры

Модель: ТСЕ-19(8У)

Электромагнитная телескопическая траверса состоит из одной центральной балки и двух телескопических плеч. Расстояние между магнитами регулируется в зависимости от длины перемещаемого груза. Защитная плита катушки изготовлена из износостойкой и ударопрочной высокомарганцовистой стали. Специальная тех

+5 фото

Концевая тележка мостового крана с электродвигателем

Модель: АВМ-79(7С)

Концевая тележка выполнена на основе модуля из прямоугольной трубы и оснащена буферным приводом. В конструкции применяются кованые колеса; ходовые колеса изготовлены с высокой точностью из износостойкого материала и обеспечивают плавное движение. Приводы с регулируемой скоростью и управлением через