Задача: Перемещение грузов
+5 фотоПолуэлектрический вилочный штабелер грузоподъёмностью 1 т
Модель: РДЯ-51(4Ф)
Вилочный штабелер оснащён вилами длиной 1150, 1500 или 1800 мм и шириной 550 или 685 мм.
+5 фотоПереносная шнековая зерноподъёмная машина
Модель: ШРЮ-19(8В)
Конструкция включает гибкую трубу для подачи зерна.
+5 фотоМини-электропогрузчик 1 т
Модель: АВР-44(8Н)
Мини-электропогрузчик оснащён сиденьем оператора для управления в положении сидя. Подъёмный узел включает двухсекционную мачту, а вилы оборудованы гидравлическим устройством бокового смещения. Питание обеспечивает свинцово-кислотная аккумуляторная батарея с напряжением 48 В и ёмкостью 60 А·ч. Погруз
+3 фотоТрехколесный электрический вилочный погрузчик грузоподъемностью 1 т
Модель: ЯХИ-19(2В)
Погрузчик выполнен в легком исполнении. Он оснащен литий-ионной аккумуляторной батареей, гидравлическим устройством бокового смещения вил и цельнолитыми шинами. Компактное исполнение позволяет работать на узких проездах и в пространствах с небольшой высотой. Управление позволяет начинающим оператора
+3 фотоПлатформенная тележка грузоподъёмностью 500 кг с полиуретановыми колёсами
Модель: ЯЖП-85(4Б)
Платформенная тележка имеет утолщённую раму из высокопрочной стали и встроенную сварную конструкцию, обеспечивающую устойчивое восприятие нагрузки, сопротивление сжатию и деформации без раскачивания и изгиба рамы. Колёса оснащены высокоточными подшипниками и обладают износостойкостью, амортизирующим
+4 фотоВилочный погрузчик с задним приводом
Модель: ЯНЛ-17(9С)
Грузоподъёмность погрузчика составляет 2 т, а конструкция с противовесом обеспечивает устойчивость и безопасность при перемещении материалов. Высокая эффективность работы связана с минимальным потреблением энергии и помогает снижать эксплуатационные затраты. Низкая потребность в техническом обслужив
+5 фотоЭлектрический штабелер для поддонов грузоподъёмностью 1,5 т с высотой подъёма 3–4 м и литий-ионной батареей
Модель: ЕТИ-21(9Я)
Модель имеет полный привод и цельные шины. Вилы оснащены электрическим устройством бокового смещения. Доступны размеры вил (Д × Ш × В): 1350 × 160 × 100; 1500 × 150 × 70; 1500 × 160 × 125; 1500 × 200 × 100; 1500 × 200 × 120; 1500 × 200 × 130; 1500 × 220 × 130; 1500 × 240 × 120; 1500 × 250 × 120; 160
+2 фотоЭлектрическая тележка для поддонов с высотой подъема 3000 мм и грузоподъемностью 3000 кг
Модель: НЭН-24(8Ж)
Тележка оснащена свинцово-кислотной аккумуляторной батареей на 60 В и 170 А·ч. Вилы имеют размеры 1220 × 125 × 50. Гидравлическое устройство бокового смещения вил позволяет корректировать их положение относительно груза. Гидравлическая система обеспечивает плавный подъем и опускание. Конструкция с у
+3 фотоДизельный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 5 т
Модель: ИКВ-57(9Р)
Погрузчик имеет полный привод для устойчивого движения и маневрирования по неровной поверхности. Мачта доступна в двух- или трёхсекционном исполнении для работы с различной высотой подъёма. Рабочее место оператора рассчитано на управление сидя в течение длительных смен. Конструкция предусматривает п
+5 фотоЭлектрический вертикальный подборщик заказов
Модель: ЛНИ-24(9Л)
Подборщик заказов оснащён бесщёточным двигателем постоянного тока, имеет грузоподъёмность 300 кг и высоту платформы 3060 мм.
+3 фотоВилочный погрузчик с дизельным двигателем и полным приводом
Модель: ЛРЭ-28(7Ф)
Вилочный погрузчик выполнен в сидячем исполнении и предназначен для работы внутри помещений. Прочная конструкция рассчитана на длительный срок эксплуатации и выполнение требовательных задач. Низкий расход топлива является отличительной особенностью техники. Погрузчик способен поднимать груз массой д
+3 фотоДизельный полноприводный вилочный погрузчик
Модель: ЕХП-94(4Н)
Вилочный погрузчик выполнен в новом состоянии. Гидравлическая система обеспечивает плавную и эффективную работу при обращении с материалами. Цельнолитые шины рассчитаны на длительную эксплуатацию и устойчивое движение. Мачта доступна в двух- или трёхсекционной конфигурации. Колёсная база 2300 мм пов
+3 фотоДизельный вилочный погрузчик
Модель: ИРУ-24(9С)
Погрузчик имеет грузоподъемность 3,5 т. Двигатель обеспечивает стабильную работу в различных условиях. Полный привод 4WD передает тягу на все колеса, улучшая сцепление и управляемость при движении вне подготовленных площадок. Одноступенчатая мачта упрощает маневрирование и управление в стесненных пр
+5 фотоЭлектрическая тележка для перевозки поддонов
Модель: ШВЕ-71(1Т)
Электрическая тележка для перевозки поддонов имеет передний привод и двигатель постоянного тока. Грузоподъёмность составляет 200–300 кг. Длина вил — 1220 мм, ширина вил — 125 мм.
+2 фотоЭлектрический вилочный погрузчик грузоподъёмностью 2 т
Модель: ЯГЮ-45(1Ю)
Мачта имеет две ступени, погрузчик оснащён цельнолитыми шинами и свинцово-кислотной аккумуляторной батареей. Длина вил — 1220 мм, ширина — 125 мм, высота — 50 мм; центр нагрузки — 500 мм.
+3 фотоЭлектрический вилочный погрузчик с противовесом грузоподъёмностью 2 т, гидравлическим боковым смещением вил и свинцово-кислотной батареей
Модель: ШУЛ-19(8В)
Погрузчик оснащён усовершенствованным Н-образным дистанционным приводным узлом, обеспечивающим устойчивость и эффективную работу в различных условиях. Система динамического определения нагрузки обеспечивает быстрый отклик рулевого управления и плавное движение, повышая маневренность. Рекуперативное
+3 фотоЭлектрический вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3 т с литиевой батареей и цельнолитыми шинами
Модель: КЕК-28(5Т)
Конструкция погрузчика предусматривает защиту от перегрузки, систему предотвращения опрокидывания и кнопку аварийной остановки. Для работы предусмотрены светодиодные фары, зеркала заднего вида и сигнал при движении задним ходом. Рама выполнена из высокопрочной стали и рассчитана на срок службы более
+3 фотоДизельный полноприводный вилочный погрузчик грузоподъемностью 6 т с цельнолитыми шинами и гидравлической мачтой
Модель: АРГ-89(9Н)
Вилочный погрузчик оснащён двигателем мощностью 78 кВт и рассчитан на управление оператором в сидячем положении. Габаритные размеры машины составляют 4,4 × 2,25 × 2,75 м; такое исполнение подходит для маневрирования в ограниченном пространстве. Расстояние до центра нагрузки равно 500 мм. Вилы имеют
+5 фотоЭлектрический внедорожный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 5 т с цельнолитыми шинами
Модель: ИДК-17(7А)
Вилочный погрузчик оснащён литий-ионной аккумуляторной батареей, которая отличается долговечностью и требует минимального обслуживания. Низкое энергопотребление обеспечивает энергоэффективную работу и помогает снижать эксплуатационные затраты. Контрбалансное исполнение поддерживает устойчивость и бе
+3 фотоМини-электроштабелер грузоподъёмностью 1500–2000 кг
Модель: ЖУП-51(2Е)
Штабелер оснащён свинцово-кислотной аккумуляторной батареей и цельнолитыми шинами. Привод задний. Вилы имеют размеры 1150 × 160 × 60. Для вил предусмотрено гидравлическое устройство бокового смещения.
+5 фотоГрузовая тележка
Модель: СЭШ-75(7Л)
Грузовая тележка имеет раму размером 125 × 75 см, платформенную конструкцию и изготовлена из нержавеющей стали. Тележка оснащена двумя колёсами.
+5 фотоТележка для поддонов грузоподъёмностью 2000 кг
Модель: БФЭ-72(5С)
Электрическая тележка для поддонов выполнена в формате мини-погрузчика. Литиевая батарея служит источником питания, а электрический привод обеспечивает тихую работу без выбросов. Конструкция рассчитана на тяжёлую эксплуатацию и обеспечивает точное управление. Шасси изготовлено из высокопрочной стали
+5 фотоЭлектрическая тележка для поддонов
Модель: АКЯ-74(5Ф)
Изделие рассчитано на грузоподъёмность 2000 кг и оснащено гидравлическим механизмом автоматического подъёма. Источником питания служит двигатель переменного тока. Оператор управляет тележкой в положении стоя. Компактное и прочное исполнение подходит для работы в ограниченном пространстве. Плавный хо
+4 фотоЭлектрическая ручная тележка грузоподъёмностью 400 кг с литий-ионной батареей
Модель: ТАМ-51(1А)
Электрическая ручная тележка имеет прочную стальную раму, рассчитанную на эксплуатацию в сложных условиях. Габариты изделия составляют 800 × 680 × 1700 мм, обеспечивая удобное маневрирование. Тележка оборудована шинами с противоскользящими свойствами, обеспечивающими устойчивость на неровных поверхн