Задача: Перемещение грузов
+5 фотоСамозагрузочный автобетоносмеситель с дизельным двигателем
Модель: ПШЭ-72(4К)
Передний гидравлический ковш автоматически подаёт песок и камень. Регулируемая пропорция воды позволяет точно задавать марку бетонной смеси. Смесительный барабан поворачивается на 360°. Вращение барабана препятствует затвердеванию бетонной смеси. Барабан имеет утолщённое износостойкое исполнение из
+5 фотоЧетырёхколёсный загрузчик сахарного тростника
Модель: ТНЯ-79(2Э)
Загрузчик сахарного тростника имеет мощность 97 кВт и оснащён дизельным двигателем. Внедорожное шасси рассчитано на движение по неровной поверхности сахарнотростниковых полей, включая грязный грунт и участки с выбоинами. Машина может поворачиваться на 360°. Гидравлические клешни раскрываются и смыка
+5 фотоГрузовой полноприводный квадроцикл для работы на пересечённой местности
Модель: УКС-58(1Ш)
Квадроцикл оснащён грузовой платформой прочной конструкции для надёжной перевозки грузов. Платформа рассчитана на хозяйственные перевозки и использование в качестве утилитарного транспорта. Машина имеет четыре передачи для движения вперёд и одну передачу заднего хода, что облегчает маневрирование на
+5 фотоСамосвальный грузовой трицикл
Модель: ЕВТ-78(4Н)
Самосвальный грузовой трицикл оснащён грузовым кузовом размером 2300 × 1500 мм; грузоподъёмность составляет 3–4 т. Трансмиссия имеет восемь передач с переключением между повышенным и пониженным диапазонами. Система охлаждения выполнена с циркуляцией воды. Усиленная рама и усиленный грузовой кузов по
+5 фотоГрузовой мототрицикл с бензиновым двигателем
Модель: ЖИР-51(4Х)
Мототрицикл оснащён двигателем с водяным охлаждением, обеспечивающим стабильную мощность при длительной работе. Усиленная рама рассчитана на высокую нагрузку, а шины с глубоким протектором обеспечивают хорошее сцепление с поверхностью и тягу. Двухрежимное управление высокой и низкой скоростью позвол
+5 фотоЭлектрическая канатная таль по европейскому стандарту грузоподъёмностью 16 т с моторизованной тележкой
Модель: ИМВ-71(9Р)
Конструкция тали имеет модульную компоновку и компактное исполнение. Она обеспечивает точное позиционирование и быстрое перемещение грузов, а также тихую работу и энергосберегающую эксплуатацию. Тележка оснащена двигателем с частотным преобразованием и поддерживает двухскоростной режим. Степень защи
Самовсасывающий насос
Модель: ПБУ-88(1Ж)
Насос выполнен из армированного полипропилена; изделие имеет кислотостойкое и взрывозащищённое исполнение.
+5 фотоЭлектрическая цепная таль грузоподъёмностью 3 т с беспроводным дистанционным управлением
Модель: КИЖ-49(1Р)
Электрическая цепная таль выполнена из металла.
+5 фотоСамосвал с опрокидывающимся кузовом
Модель: ЛФИ-72(9М)
Самосвал оснащён дизельным двигателем мощностью 11,19–20,88 кВт; для отдельного исполнения предусмотрена мощность 11,19 кВт. Грузоподъёмность составляет 1–3 т. Объём кузова доступен в диапазоне 500–3000 л, а для одной конфигурации равен 750 л. Механизм опрокидывания кузова бывает гидравлическим или
Электрическая канатная таль по европейскому стандарту
Модель: ЛСУ-74(1Ф)
Канатная таль оснащена моторизованной тележкой и функцией частотного преобразования.
+5 фотоГусеничный транспортер-самосвал с дизельным двигателем, грузоподъёмность 500–1000 кг
Модель: БУВ-59(7Ф)
Гусеничный транспортер-самосвал имеет компактный корпус, гусеничную ходовую часть с износостойкими резиновыми гусеницами и усиленное ходовое шасси. Резиновые гусеницы уменьшают повреждение дорожного покрытия и риск проваливания на мягком грунте. Небольшой корпус позволяет проходить через узкие проез
+1 фотоЭлектрическая цепная таль по европейскому стандарту
Модель: ЖСЯ-17(9В)
Электрическая цепная таль выпускается в исполнениях с грузоподъёмностью 0,125, 0,25, 0,3, 0,5, 0,6, 1 и 2 т. Высота подъёма составляет 3/9 м. В зависимости от исполнения скорость подъёма составляет 8/2, 13/3,2, 4/1 или 6,5/1,6 м/мин, а мощность двигателя подъёма — 0,4/0,1, 0,75/0,2 или 1,5/0,4 кВт.
+1 фотоКонцевая тележка мостового крана грузоподъемностью 100 т с пролетом 20 м и противоударным буфером, класс работы A3–A5
Модель: ШЮЛ-18(7А)
Изделие представляет собой сборочную единицу концевой части мостового крана.
Двухскоростная канатная таль с частотно-регулируемым передвижением
Модель: ЖЯР-11(2Т)
Канатная таль выполнена из стали. Тип стропа — стальной канат диаметром 6 мм. Скорость подъёма составляет 0,8/5 м/мин, грузоподъёмность — 1 т.
Электрическая цепная таль
Модель: ГХЯ-45(5Н)
Цепная таль рассчитана на грузоподъёмность 3 т. Скорость подъёма предусмотрена в вариантах 5,4, 4,4 и 2,2 м/мин. Материал изделия — металл, тип стропа — цепной. Диаметр стального каната составляет 11,2, 10 и 7,1 мм.
+1 фотоЭлектрическая цепная таль с дистанционным управлением, грузоподъёмность 3 т
Модель: АХД-77(9Л)
Таль выполнена из металла. Скорость подъёма составляет 5,4 м/мин, 4,4 м/мин или 2,2 м/мин. Тип стропа — цепной. Диаметр стального каната составляет 11,2 мм, 10 мм или 7,1 мм.
+5 фотоЭлектрическая цепная таль
Модель: НТЭ-88(9Н)
Электрическая цепная таль имеет грузоподъёмность 3 т и изготовлена из металла.
+3 фотоЭлектрическая тележка-погрузчик с боковым смещением вил
Модель: ДГУ-85(8М)
Тележка-погрузчик рассчитана на работу с грузами массой до 3000 кг. Масса машины вместе с аккумуляторной батареей составляет 214 кг. Максимальная высота подъема — 200 мм, расстояние подъема — 115 мм, минимальная высота — 85 мм с допуском ±2 мм. Длина вил составляет 1220 мм, ширина вил — 160 мм, шири
+5 фотоЭлектрическая цепная таль с моторизированной тележкой
Модель: ЛЭХ-47(1Н)
Цепная таль оснащена грузовой цепью класса G80 из термообработанной марганцовистой стали; в исполнении цепи предусмотрено цинковое покрытие. Корпус изготовлен из алюминиевого сплава с малой массой и теплоотводящими рёбрами. Управление осуществляется подвесным пультом, а беспроводной пульт дистанцион
+5 фотоОднобалочный мостовой кран с дистанционным управлением
Модель: УМВ-88(9Р)
Конструкция однобалочного мостового крана включает главную балку и концевые тележки. Концевые тележки оснащены мотором-редуктором, обеспечивающим плавное перемещение крана. Главная балка выполнена в толстом, но легком исполнении: она сочетает значительную толщину с небольшим весом. Конструкция рассч
+4 фотоЦепная таль с моторизированной тележкой грузоподъёмностью 2 т
Модель: ЮТР-98(8Д)
Таль оснащена высокоэффективным двигателем из чистой меди с питанием 380 В и трёхфазным исполнением. Грузовая цепь выполнена из марганцевой стали класса G80, а корпус — из высокопрочного алюминиевого сплава, обеспечивающего быстрый отвод тепла и длительный срок службы. Двойная тормозная система вклю
+5 фотоБензиновый мототрицикл с настраиваемым самосвальным кузовом
Модель: ДНЮ-47(1Р)
Мототрицикл оснащён мотором мощностью 7,6 кВт.
+5 фотоЭлектрический двухбалочный мостовой кран
Модель: ШДУ-28(5Д)
Кран оснащен двигателем, редуктором и сосудом, работающим под давлением. Максимальная высота подъема составляет 25 м, максимальная грузоподъемность — 100 т. Номинальный грузовой момент находится в диапазоне от 5 до 100 т, а пролет составляет от 4,5 до 31,5 м.
+5 фотоТранспортировочная тележка грузоподъёмностью до 10 т с мотором 500 Вт
Модель: ШБЮ-41(4П)
Транспортировочная тележка оснащена рамой из нержавеющей стали, устойчивой к коррозии, для длительной эксплуатации. Четырёхколёсная конструкция обеспечивает плавное и устойчивое движение при транспортировке тяжёлых грузов. Колёса можно зафиксировать, чтобы удерживать тележку в заданном положении и п