Задача: Перемещение грузов
+5 фотоНастенный консольный кран
Модель: КБЭ-72(8А)
Настенный консольный кран имеет диапазон грузоподъёмности от 0,25 до 5 т, высоту подъёма от 3 до 10 м и рабочий радиус от 2 до 6 м. Конструкция рассчитана на лёгкие и средние нагрузки. Крепление выполняется на существующих колоннах с помощью высокопрочных болтов. Компактное лёгкое исполнение экономи
+5 фотоМобильный козловой кран с регулируемой высотой подъема
Модель: ФША-77(8И)
Мобильный козловой кран выполнен в портативном исполнении с четырьмя колесами. Высота подъема регулируется в диапазоне 1–10 м, а грузоподъемность может составлять от 500 кг до 10 т. Пролет конструкции задается в пределах 2–12 м. Для управления подъемом предусмотрен дистанционный пульт. Модульная кон
+5 фотоМодульная крановая система легкого класса с электрической цепной талью
Модель: ЖСЯ-98(2Г)
Крановая система выполнена по модульной схеме: стандартные компоненты можно свободно комбинировать для размещения вокруг существующих препятствий. В одной системе допускается совместное применение стальных и алюминиевых рельсов. Опциональная встроенная токоподводящая шина обеспечивает компактную под
+5 фотоПодвесная балка с электромагнитами, грузоподъёмность 5000 кг
Модель: ЕХЖ-17(5Р)
Габариты изделия составляют 1500 × 600 × 300 мм. Конструкция выполнена из стали и рассчитана на работу при температуре от −20 до +200 °C.
+4 фотоКонсольный поворотный кран на колонне
Модель: УЖК-28(5У)
Консольный поворотный кран выполнен как свободностоящая конструкция на колонне. Нижняя часть колонны устанавливается на бетонный фундамент и закрепляется анкерными болтами. Поворот консоли выполняется приводом с циклоидальным штифтовым редуктором, а электрическая таль перемещается по консольной балк
+4 фотоТранспортная тележка грузоподъёмностью 10 т
Модель: ФЮВ-21(1С)
Тележка оснащена аккумулятором.
+5 фотоСкладной консольный кран
Модель: ДФА-58(8Б)
Кран имеет максимальную высоту подъёма 2 м, номинальную грузоподъёмность 500–1000 кг и пролёт 1–6 м.
+3 фотоМобильный регулируемый козловой кран
Модель: ХПЭ-94(2Р)
Козловой кран изготовлен из профилей высокопрочного алюминиевого сплава; анодированное исполнение обеспечивает повышенную стойкость к коррозии. Рабочий предел нагрузки для грузов составляет 250–5000 кг, а для подъёма персонала — до 2000 кг; конструкция соответствует EN 795, классу B. Прямолинейность
+4 фотоЭлектрический портальный кран
Модель: ДЯН-29(9А)
Портальный кран рассчитан на максимальную высоту подъёма 2,5 и 10 м, пролёты 2–8 и 2–12 м и варианты грузоподъёмности 450 и 500 кг, 1, 2, 3, 5, 7,5 и 10 т. Исполнение компактное и переносное.
+5 фотоЭлектрическая канатная таль грузоподъёмностью 12,5 т с подъёмным крюком
Модель: ЖЭВ-47(5Х)
Таль изготовлена из стали, оснащена стальным канатом диаметром 8 мм и обеспечивает скорость подъёма 5/0,8 м/мин.
+5 фотоГидравлический грейфер типа «апельсиновая корка» для экскаватора
Модель: УЛМ-21(9У)
Грейфер имеет диапазон вместимости от 0,5 до 17,5 м³ для лёгких и тяжёлых режимов обращения с материалами. Конструкция выполнена из стали марки J2G3; ресурс составляет до 2 млн циклов. Система оснащена поршневым насосом с переменной подачей. Такое исполнение увеличивает срок службы компонентов более
+5 фотоПромышленный полукозловой кран
Модель: ЛДИ-11(4И)
Полукозловой кран имеет полукозловую компоновку: одна опора перемещается по наземному рельсу, а другая сторона работает по верхнему пути. Такая схема экономит площадь и позволяет работать рядом со стенами или колоннами, где полноразмерный козловой кран не помещается. Предусмотрено одно- и двухбалочн
+5 фотоОднобалочный мостовой кран коробчатого типа грузоподъёмностью 5 и 15 т
Модель: ХЭЛ-18(2П)
Однобалочный мостовой кран выполнен в коробчатом исполнении со сварными стальными балками и высокопрочными компонентами. Колёса изготовлены из кованой легированной стали и проходят термическую обработку для обеспечения длительного срока службы при эксплуатации в тяжёлых условиях. Управление краном о
+5 фотоМостовой кран с электрической талью и концевым выключателем
Модель: ЕВС-94(7Ф)
Мостовой кран рассчитан на поперечное перемещение со скоростью от 0 до 30 м/мин. Рабочий класс оборудования — A3–A5, а рабочая температура находится в диапазоне от −20 до 45 °C. Управление выполняется с подвесного кнопочного поста, посредством беспроводного пульта дистанционного управления или из ка
+4 фотоЛегкая крановая система с гибкой балкой
Модель: ЭЛБ-58(9Д)
Крановая система состоит из кранового пути, электрической цепной тали и монтажных компонентов. Она может иметь конфигурацию сложной подвесной монорельсовой системы. Конструкция собирается из стандартных модульных частей, что обеспечивает надежность и стабильность. Профили и модульные детали соединяю
+4 фотоКованый роговый крановый крюк грузоподъемностью 0,5–500 т
Модель: ЯНА-15(7К)
Кованый роговый крановый крюк выполнен как двойной крюк. Кованая конструкция обеспечивает благоприятное распределение напряжений и позволяет полно использовать материал корпуса. Предохранительная защелка предотвращает самопроизвольное соскакивание груза с крюка. Отношение диаметра шкива к диаметру к
+5 фотоМобильный козловой кран
Модель: УШБ-57(4Р)
Мобильный козловой кран имеет максимальную высоту подъёма 35 м, номинальный грузовой момент 148 Н·м и пролёт 8 м. Номинальная грузоподъёмность: 30 т, 40 т и 36 т.
+5 фотоМобильный гидравлический дизельный козловой кран грузоподъемностью 40 т
Модель: БЛИ-87(5Ш)
Максимальная высота подъема составляет 3–30 м, 4,5 м и 15 м. Пролет составляет 3–35 м и 2550 мм. Номинальный грузовой момент составляет 50–3000 кН и 148 Н·м.
+4 фотоДвухбалочный козловой кран на рельсовом ходу
Модель: ХФЯ-82(7Т)
Двухбалочный козловой кран на рельсовом ходу рассчитан на работу с грузами массой от 5 до 500 т при пролете от 3 до 60 м. Конструкция предназначена для тяжелых рабочих циклов M3-M8. Система управления обеспечивает плавное регулирование, автоматическое позиционирование, защиту от раскачивания груза и
+5 фотоТранспортировочная тележка с дистанционным управлением
Модель: АВМ-92(9И)
Транспортировочная тележка предназначена для перемещения материалов и рассчитана на нагрузку до 150 т. Четырёхколёсная конструкция обеспечивает устойчивое движение по неровным поверхностям. Электромагнитное торможение автоматически включается при отключении питания, а двухконтурная тормозная система
+2 фотоПередвижной электрический однобалочный мостовой кран
Модель: БИЛ-59(4Э)
Мостовой кран имеет диапазон грузоподъемности от 0,5 до 20 т. Максимальная грузоподъемность составляет 5 т, максимальная высота подъема — 18 м, номинальный грузовой момент — 100 кН. Пролет конструкции находится в пределах от 9,5 до 24 м. Система управления поддерживает полное частотное регулирование
+3 фотоОднобалочный мостовой кран с электрической талью по европейскому стандарту
Модель: ГИР-95(8Ж)
Однобалочный мостовой кран лёгкого исполнения имеет компактную конструкцию и низкое энергопотребление. Диапазон грузоподъёмности составляет 0,5–20 т. Максимальная высота подъёма равна 18 м, а пролёт находится в диапазоне 9,5–24 м. Модульное исполнение сокращает проектный цикл, обеспечивает высокую с
+4 фотоОднобалочный козловой кран с электрической канатной талью европейского типа
Модель: ИШХ-88(2Х)
Частотный преобразователь обеспечивает плавную работу на двух скоростях. Бесступенчатая регулировка позволяет точно настраивать обращение с грузом и его позиционирование. Система ПЛК отвечает за точное управление подъёмом и перемещением. Для управления предусмотрены подвесной пульт, дистанционный ре
+4 фотоКозловой кран на пневмоколесном ходу с крюком типа C
Модель: СМА-95(9Г)
Кран оснащен системой рулевого управления, системой управления, цельнолитыми резиновыми шинами, механизмом подъема, подшипником и редуктором.