Задача: Перевозка пассажиров
+2 фотоЭлектрический трицикл с амортизатором, опциональной двойной амортизацией и опциональным двухместным сиденьем
Модель: СДЯ-21(8Х)
Электрический трицикл оснащён амортизатором. Опционально предлагаются двойная амортизация и двухместное сиденье. Масса изделия составляет 900 кг.
+1 фотоЭлектрический трицикл с амортизатором и опциональными вариантами сиденья
Модель: НПУ-14(8Р)
Электрический трицикл оснащён амортизатором. Опционально доступны сиденье с двойной амортизацией и двухместное сиденье. Масса изделия составляет 980 кг.
+5 фотоПолужесткая лодка из стеклопластика длиной 6,2 м с консолью и сиденьем
Модель: ВГЮ-12(9А)
Лодка имеет диапазон длины 5,8–7,5 м и общую ширину 2,45–2,93 м. Диаметр надувной трубы составляет 0,52–0,63 м. Вместимость рассчитана на 10–16 человек. Угол V-образной формы корпуса находится в диапазоне 20–22°, масса нетто составляет 450–1100 кг. Для лодки предусмотрен подвесной двигатель; рекомен
+5 фотоЖесткодонная надувная лодка
Модель: ДЖА-22(5Э)
Жесткодонная надувная лодка представляет собой изделие с жёстким корпусом из стеклопластика и надувными понтонами из ПВХ или гипалона. Для материала понтонов предусмотрены толщины 0,9 мм и 1,2 мм. Габариты лодки составляют 480 см в длину и 200 см в ширину; диаметр баллона равен 48 см. Вместимость из
+3 фотоТрёхрядный тук-тук, работающий на газе, с усиленной железной крышей и грузоподъёмностью 500 кг
Модель: ЕГП-87(4Ю)
Тук-тук, работающий на газе, предназначен для перевозки пассажиров. Трёхрядная конструкция вмещает больше пассажиров и обеспечивает эффективную перевозку. Усиленная железная крыша повышает долговечность при воздействии погодных факторов. Устойчивость к погодным воздействиям позволяет использовать из
+5 фотоПассажирский трёхколёсный тук-тук с крышей
Модель: ТЯС-79(5Г)
Пассажирский тук-тук выполнен по трёхколёсной схеме и оснащён крышей, создающей тень и защищающей пассажиров во время поездки. Такой формат облегчает движение по улицам с ограниченным пространством и делает машину удобной для плотной городской застройки. Посадка организована в три ряда, предусмотрен
+4 фотоЛокомотив с двигателем высокой мощности, коробкой передач и мотором для грузовых и пассажирских перевозок
Модель: ГЛУ-58(7Ф)
Локомотив предназначен для грузовых и пассажирских перевозок. Он оснащён двигателем высокой мощности. Масса локомотива составляет 10000 кг. Отчёт об испытаниях оборудования и видео выходного контроля предоставляются.
+5 фотоЛокомотив для грузовых и пассажирских перевозок
Модель: ТВЕ-82(5Э)
Локомотив предназначен для грузовых и пассажирских перевозок в составе поезда. Масса локомотива составляет 5000 кг.
+5 фотоТрёхколёсный пассажирский тук-тук с тремя рядами сидений на шесть человек
Модель: ЭГЭ-18(7Х)
Трёхколёсный пассажирский тук-тук рассчитан на перевозку шести человек на короткие расстояния. Сиденья размещены в три ряда, формируя пассажирскую компоновку для такой вместимости. Компактные общие габариты сочетаются с конструкцией колёсной базы и дорожного просвета, обеспечивающей манёвренность пр
+5 фотоБензиновый двухрядный трицикл типа тук-тук для перевозки пассажиров и грузов
Модель: ИХК-51(2П)
Трицикл типа тук-тук выполнен в двухрядной трёхколёсной компоновке. Бензиновый двигатель обеспечивает движение на подъёмах и стабильную работу во время поездок на большие расстояния. Закрытая дождезащитная крыша из тентового полотна защищает водителя и пассажиров от ветра и дождя, а просторное задне
+5 фотоТук-тук для интенсивных перевозок и доставки на территориях сообществ и курортных комплексов
Модель: ЯТА-77(7У)
Тук-тук предназначен для профессиональных транспортных задач: перевозок и доставки на территориях сообществ и курортных комплексов. Повышенная вместимость рассчитана на эффективное перемещение в таких условиях. Прочная конструкция разработана для интенсивной эксплуатации и длительной надёжной работы
+5 фотоПассажирская машина с усиленной рамой и износостойкими шинами
Модель: ТДЯ-81(4Д)
Пассажирская машина рассчитана на поездки по пересечённой местности, грунтовым и гравийным дорогам. Износостойкие шины предназначены для сложных внедорожных условий и обеспечивают плавность хода на грунте и гравии. Усиленная конструкция рамы повышает устойчивость и долговечность при длительных поезд
Пассажирский трицикл с двух- или трёхрядной компоновкой сидений
Модель: ЛЯН-24(7Г)
Пассажирский трицикл имеет варианты компоновки с двумя или тремя рядами сидений; исполнение с 2–3 рядами рассчитано на 5–9 пассажиров. Колёсная база трёхрядной версии составляет 2000 мм. Вариант с закрытой кабиной оснащён навесом и боковыми дождезащитными шторками, укрывающими пассажиров от ветра, д
+5 фотоЭлектрический трёхколёсный тук-тук для перевозки пассажиров и грузов
Модель: ПДА-94(4Т)
Электрический трёхколёсный тук-тук предназначен для повседневной перевозки пассажиров и грузов. Он оснащён грузовым кузовом усиленной конструкции. Моторный блок мощностью 3 кВт обеспечивает устойчивое движение при выполнении доставки на короткие расстояния. Компактная и манёвренная конструкция транс
+5 фотоБензиновый трёхколёсный тук-тук с сиденьями в два ряда и тентом
Модель: ЯЛТ-92(2П)
Трёхколёсный тук-тук рассчитан на движение по неровным горным и холмистым грунтовым дорогам; максимальный угол подъёма составляет 25°. Номинальная грузоподъёмность равна 500 кг, запас хода — 260 км. Передние и задние барабанные тормоза обеспечивают надёжное торможение и устойчивость в пыльных и гряз
+5 фотоТрёхколёсный тук-тук для пассажирской перевозки с 2–3 рядами сидений
Модель: ТКЕ-12(7Я)
Трёхколёсный тук-тук предназначен для пассажирской перевозки и рассчитан на 2–3 ряда сидений. Конструкция выполнена с утолщёнными главными балками, усиленными элементами и встроенной штампованной деталью из листового металла, обеспечивающими несущую способность. Для двигателя предусмотрены значения
Пассажирский трицикл с навесом
Модель: ТШЯ-75(2Т)
Пассажирский трицикл оснащён навесом с водонепроницаемой тканевой крышей, которая защищает пассажиров от солнечного воздействия. Пассажирское пространство обеспечивает комфортное размещение людей. Рама изготовлена из штампованной стали и имеет износостойкое исполнение. Подвеска с пятью листовыми рес
+5 фотоШестиместный пассажирский трёхколёсный тук-тук с крытой кабиной и солнцезащитным навесом
Модель: ПХЭ-18(2Г)
Шестиместный пассажирский трёхколёсный тук-тук выполнен с крытой кабиной и солнцезащитным навесом. Салон имеет трёхрядную схему независимых сидений: отдельные места обеспечивают достаточное пространство для ног каждого пассажира. Расчётная нагрузка составляет 600 кг. Минимальный дорожный просвет рав
+5 фотоПассажирский трицикл-тук-тук в двух- и трёхрядном исполнении
Модель: ЭМФ-81(1С)
Пассажирский трицикл-тук-тук выпускается в двухрядном и трёхрядном исполнениях. Рабочий объём двигателя составляет 200 или 250 см³. Амортизационная система 430 и полностью плавающая задняя ось обеспечивают устойчивое движение при скорости 60 км/ч и поддерживают перевозку пассажиров с высокой грузопо
+5 фотоПассажирский моторный трицикл типа тук-тук на 3–4 человека, с 2–3 рядами сидений и электростартером
Модель: НГУ-91(9И)
Пассажирский моторный трицикл типа тук-тук предназначен для коммерческой перевозки людей и личного использования. Пассажирская кабина вмещает 3–4 человека; сиденья размещены в двух или трёх рядах. Рабочий объём составляет 200 см³, для запуска предусмотрен электростартер. Мощность составляет 10 кВт,
+5 фотоЭлектрический тук-тук на пять пассажиров с полностью плавающей задней осью, барабанным тормозом и дорожным просветом 150 мм
Модель: РЭН-21(8Э)
Электрический тук-тук предназначен для пассажирских перевозок и рассчитан на комфортное размещение до пяти пассажиров. Полностью плавающая задняя ось обеспечивает плавность хода и повышенную устойчивость во время движения. В ходовой части применяется амортизатор 430 с наружной пружиной. Торможение в
+5 фотоГрузовой тук-тук для перевозки пассажиров и грузов
Модель: ШАС-18(7П)
Грузовой тук-тук предназначен для перевозки пассажиров и грузов на одном транспортном средстве. Встроенная кабина и грузовая рама объединены в конструкцию для пассажирской перевозки и размещения грузов. Усиленная рама кузова обеспечивает высокую несущую способность при повседневной транспортировке.
+3 фотоПассажирский тук-тук на четыре или шесть мест для перевозки пассажиров и экскурсионных поездок
Модель: ВМЕ-29(7А)
Пассажирский тук-тук предназначен для перевозки пассажиров и экскурсионных поездок. Предусмотрены четырёх- и шестиместные варианты; вместимость достигает шести пассажиров. Сиденья обеспечивают достаточно места для комфортного размещения во время поездки. Транспортное средство работает на электричест
+5 фотоПассажирский трицикл с тормозной ступицей 180 и ограничением скорости 60 км/ч
Модель: УМЛ-84(5Ю)
Пассажирский трицикл представляет собой компактное транспортное средство для ежедневных пассажирских поездок. Ограничение скорости составляет 60 км/ч и рассчитано на передвижение с умеренной скоростью. Тормозная ступица 180 обеспечивает безопасную остановку, а конструкция трицикла — плавный ход. Эрг