Артикул: 399-356
Модель: КГИ-12(1К)
Секция: Дополнительная
Пневматический фрикционный элемент муфты сцепления или тормоза
Пневматический фрикционный элемент выполнен как узел простой конструкции для муфты сцепления или тормоза. Неопреновая резиновая камера усилена несколькими слоями корда и соединена по наружному диаметру со стальным ободом. К её внутреннему диаметру фрикционные колодки крепятся штифтами, положение которых удерживается стопорной проволокой; в отдельных размерах вместо такого крепления фрикционный материал приклеен непосредственно к резиновой камере. При подаче давления камера прижимает колодки к цилиндрическому барабану, за счёт чего происходит включение. В конструкции предусмотрены одна подвижная деталь, амортизированное срабатывание, эластичное соединение и разъёмное исполнение элементов.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает пневматический фрикционный элемент
Пневматический фрикционный элемент применяется в составе муфт сцепления и тормозов при высокоскоростной циклической работе, соединении и общей передаче мощности.
Характеристики КГИ-12(1К)
Модель (по базе 91Т)КГИ-12(1К)
Типмуфта сцепления
Масса (кг)60
Пневматический фрикционный элемент - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации КГИ-12(1К) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации КГИ-12(1К) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Информация проверена на актуальность: 08.09.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Пневматический фрикционный элемент, также смотрели:
+4 фотоЦепной траншеекопатель для экскаватора для разработки фундаментных траншей и нарезки пазов в скальных породах
Модель: КНА-78(9К)
Цепной траншеекопатель предназначен для работы с экскаваторами-носителями массой 6–30 т, разработки фундаментных траншей и нарезки пазов в скальных породах. Основные компоненты изделия — ПЛК, двигатель, редуктор и мотор. Масса траншеекопателя — 800.
+2 фотоРоботизированная газонокосилка для пересечённой местности с электростартером и работой на уклонах до 70°
Модель: ГСИ-48(1Л)
Роботизированная газонокосилка предназначена для кошения газона на пересечённой местности и может работать на склонах до 70°. Диапазон регулировки составляет 0–260 мм. Запуск осуществляется электрическим стартером.
+3 фотоЭлектрическая канатная таль
Модель: МИМ-74(2Т)
Канатная таль выпускается с вариантами грузоподъёмности 0,5; 1; 2; 3; 5; 6; 7,5; 10; 16; 20 и 25 т, а также с диапазонами 1-100 и 1-200 т. Скорость подъёма составляет 8 м/мин или 0,8-5 м/мин. Материал изделия — сталь.
+5 фотоПереносная подбивочная машина с бензиновым двигателем
Модель: ЖРУ-48(4П)
Переносная подбивочная машина предназначена для подбивки балластной призмы. Рабочая пика перераспределяет и уплотняет каменный материал под шпалами. Приводом служит бензиновый двигатель. Высокочастотное возмущающее усилие создаётся при совместной работе центробежного сцепления, эксцентрикового вала