Задача: Подъем грузов

Подъём грузов выполняют при монтаже, ремонте, погрузочно-разгрузочных работах и обслуживании оборудования. Для решения задачи применяют домкраты и гидравлические цилиндры для создания контролируемого усилия и работы в ограниченном пространстве, а также краны разных конструкций для подъёма и позиционирования на высоте. При подборе техники учитывают массу и габариты груза, необходимую высоту и ход подъёма, рабочий вылет, тип привода, состояние площадки и требования к безопасному удержанию нагрузки. Для сложных операций используют синхронный подъём, дистанционное управление и мобильное исполнение оборудования.

Для подъёма грузов применяются: гидравлические цилиндры, краны, домкраты, консольные краны, козловые краны.

Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 5–175 т+5 фото

Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 5–175 т

Модель: НИЛ-59(4Р)
Двухбалочный мостовой кран имеет максимальную грузоподъёмность 5–175 т, номинальный грузовой момент 5–75 т и пролёт 10,5–31,5 м. Варианты максимальной высоты подъёма: 22, 2,5 м, 3 м, 7,5 м, 5 м и 10 м.
Двухбалочный мостовой кран с электрогидравлическим грейфером, варианты грузоподъёмности 20, 30, 50 и 100 т+3 фото

Двухбалочный мостовой кран с электрогидравлическим грейфером, варианты грузоподъёмности 20, 30, 50 и 100 т

Модель: РЭН-41(2Б)
Двухбалочный мостовой кран оснащён электрогидравлическим грейфером. Предусмотрены варианты грузоподъёмности 20, 30, 50 и 100 т.
Контейнерный козловой кран на резиновых шинах для подъёма контейнеров и сборных балок+4 фото

Контейнерный козловой кран на резиновых шинах для подъёма контейнеров и сборных балок

Модель: НАН-75(7И)
Контейнерный козловой кран на резиновых шинах предназначен для подъёма контейнеров и сборных балок. Номинальная грузоподъёмность составляет от 10 до 40 т.
Электрический однобалочный полукозловой кран+5 фото

Электрический однобалочный полукозловой кран

Модель: ИПГ-78(2Ш)
Электрический однобалочный полукозловой кран выполнен по L-образной схеме: один конец конструкции опирается на приподнятый рельсовый путь, а другой через выносную опору — на наземные рельсы. В однобалочном исполнении тележка электрической тали перемещается по нижней полке главной двутавровой балки;
Двухбалочный козловой кран для подъёма балок с электрической системой управления+5 фото

Двухбалочный козловой кран для подъёма балок с электрической системой управления

Модель: КФЕ-12(2А)
Тяжёлый двухбалочный козловой кран для подъёма балок оснащён электрической системой управления, системой подъёма, системой предотвращения столкновений и устройствами безопасности. Максимальная высота подъёма составляет 25, 20, 10, 35, 30 или 60 м. Номинальная грузоподъёмность составляет 40, 300, 500
Мобильный полукозловой кран+5 фото

Мобильный полукозловой кран

Модель: ЭСГ-82(7Ю)
Мобильный полукозловой кран сочетает особенности мостового и козлового кранов. Он рассчитан на работу при среднем пролёте, большой высоте подъёма и необходимости гибкого перемещения. Полукозловая схема предусматривает опору с одной стороны на рельсовый путь или стационарное основание; противоположна
Подвесной однобалочный электрический мостовой кран+5 фото

Подвесной однобалочный электрический мостовой кран

Модель: ЕНА-42(1Ж)
Подвесной однобалочный электрический мостовой кран выполнен в лёгком исполнении и устанавливается под двутавровой балкой. Подъёмный механизм может представлять собой электрическую канатную таль или цепную таль; подходящий вариант выбирают в соответствии с требованиями к работе. Управление с пола осу
Козловой кран на пневмоколёсном ходу+5 фото

Козловой кран на пневмоколёсном ходу

Модель: ЖДЯ-97(7С)
Кран представляет собой мобильную подъёмную конструкцию. Ходовая часть оснащена 8–16 пневматическими шинами; рулевое управление поддерживает повороты на 90°, движение крабом и поворот всех колёс на 360°. Кран перемещается по бетонному, асфальтовому и уплотнённому покрытию без стационарных рельсов. П
Переносной козловой кран на резиновых шинах с регулируемой высотой, дистанционным управлением и поворотом на 360°+5 фото

Переносной козловой кран на резиновых шинах с регулируемой высотой, дистанционным управлением и поворотом на 360°

Модель: ПШЮ-84(7Г)
Максимальная высота подъема крана — 18 м, номинальный грузовой момент — 1000 кН/м, пролет — 18–35 м. Варианты номинальной грузоподъемности: 25, 10, 50 и 100 т.
Однобалочный козловой кран с электрической талью+5 фото

Однобалочный козловой кран с электрической талью

Модель: ЖРЕ-52(4Я)
Однобалочный козловой кран выполнен с одной главной балкой, козловыми опорами и электрической талью. Диапазон грузоподъёмности составляет 0,5–32 т, высота подъёма — 3–50 м, скорость передвижения — 0,3–10 м/мин. В качестве подъёмного механизма применяется канатная таль или электрическая цепная таль.
Однобалочный мостовой кран с электрической талью+5 фото

Однобалочный мостовой кран с электрической талью

Модель: ИДЯ-47(5Я)
Кран оснащается талью в исполнениях CD и MD. Грузоподъёмность составляет 1–10 т, высота подъёма — 6–30 м. Скорость подъёма — 8/0,8 м/мин. Скорость поперечного перемещения может составлять 20 или 30 м/мин, а скорость продольного перемещения — 20, 30, 45, 60 или 75 м/мин. Предусмотрены рабочие режимы
Однобалочный мостовой кран по европейскому стандарту+5 фото

Однобалочный мостовой кран по европейскому стандарту

Модель: БТЯ-29(4Э)
Однобалочный мостовой кран по европейскому стандарту имеет пролёт 3–31 м. Максимальная высота подъёма доступна в вариантах 15, 4 и 10 м.
Автономный мобильный робот для подъёма и перемещения грузов+5 фото

Автономный мобильный робот для подъёма и перемещения грузов

Модель: ШЯГ-98(1И)
Автономный мобильный робот выполнен из стали. Мощность составляет 1000 Вт, напряжение — 48 В. Скорость движения — 1,6 м/с; робот способен преодолевать зазор 30 мм.
Козловой кран для установки балок+5 фото

Козловой кран для установки балок

Модель: ХСЯ-48(9Б)
Козловой кран оснащён главной балкой, опорами, тележкой, траверсой, подъёмной системой, шинами и колёсами, силовым блоком, кабиной и козловой рамой. Конструкция также включает системы привода, рулевого управления, защиты от столкновений, электрического управления и смазки, а также выносные опоры, ус
Безрельсовый козловой кран на резиновых шинах грузоподъёмностью 10–100 т+5 фото

Безрельсовый козловой кран на резиновых шинах грузоподъёмностью 10–100 т

Модель: БМЕ-44(4Ш)
Козловой кран на резиновых шинах имеет максимальную высоту подъёма 18 м, номинальный грузовой момент 1000 кН/м и пролёт 18–35 м.
Автоматический электрический трёхсторонний вилочный погрузчик-робот для узких проходов грузоподъёмностью 1500 кг+5 фото

Автоматический электрический трёхсторонний вилочный погрузчик-робот для узких проходов грузоподъёмностью 1500 кг

Модель: РАХ-14(7Н)
Максимальный уклон при движении с грузом составляет 5%, без груза — 8%; максимальная скорость движения в тех же режимах равна 1,0 и 1,2 м/с соответственно. Используется лазерная навигация, точность позиционирования составляет ±10 мм. Высота подъёма равна 6000 мм, минимальный просвет под вилами — 55
Электрический двухбалочный мостовой кран+4 фото

Электрический двухбалочный мостовой кран

Модель: ЯВЮ-49(4У)
Электрический двухбалочный мостовой кран — грузоподъёмное оборудование для горизонтального перемещения тяжёлых грузов внутри объекта. Его применяют над цехами, складами и открытыми складскими площадками. Диапазон грузоподъёмности составляет 1–150 т, а пролёт — 7,5–31,5 м. Кран рассчитан на работу пр
Однобалочный мостовой кран европейского типа+5 фото

Однобалочный мостовой кран европейского типа

Модель: ЕЖК-18(4Ф)
Однобалочный мостовой кран европейского типа рассчитан на максимальную высоту подъёма 15 м, 4 м, 10 м или другое значение. Пролёт крана составляет 3–31 м.
Автоматический электрический ричтрак грузоподъёмностью 1500 кг+5 фото

Автоматический электрический ричтрак грузоподъёмностью 1500 кг

Модель: ЯСИ-85(5Т)
Автоматический электрический ричтрак имеет номинальную грузоподъёмность 1500 кг и выполняет под управлением программного обеспечения операции по приёму и выдаче материалов, их обработке, распределению, штабелированию и подъёму поддонов или стеллажей. Беспилотная система управления использует алгорит
Козловой кран с дистанционным управлением+5 фото

Козловой кран с дистанционным управлением

Модель: СЭТ-11(7Н)
Козловой кран выпускается с максимальной высотой подъёма 5, 15 или 25 м, а номинальная грузоподъёмность доступна в вариантах 30, 35, 40, 50, 100 и 200 т; возможны и другие значения. Пролёт настраивается по требованиям заказчика, включая 10 и 20 м.
Однобалочный электрический мостовой кран с электрической талью, грузоподъёмность 1–32 т, пролёт 3–31 м+5 фото

Однобалочный электрический мостовой кран с электрической талью, грузоподъёмность 1–32 т, пролёт 3–31 м

Модель: МСУ-84(5Д)
Однобалочный мостовой кран выполнен из стали повышенной прочности и комплектуется электрической талью. Грузоподъёмность составляет от 1 до 32 т, диапазон пролёта — от 3 до 31 м, рабочая группа — A3–A7. Источник питания — трёхфазный, 380 В, 50 Гц. Подъёмная система включает грузовую тележку. Скорость
Двухбалочный мостовой кран с магнитом, грузоподъёмность 16/3,2/5 т+4 фото

Двухбалочный мостовой кран с магнитом, грузоподъёмность 16/3,2/5 т

Модель: УШП-52(8Э)
Двухбалочный мостовой кран с магнитом предназначен для перемещения тяжёлых грузов в горизонтальном направлении внутри объекта и для подъёма грузов. Диапазон грузоподъёмности составляет 1–150 т, пролёт — 7,5–31,5 м. Рабочая температура окружающей среды — от −20 до 50 °C. Рабочая скорость находится в
Роботизированный штабелер для поддонов грузоподъёмностью 1,4 т+5 фото

Роботизированный штабелер для поддонов грузоподъёмностью 1,4 т

Модель: ЛМИ-27(7В)
Роботизированный штабелер для поддонов имеет грузоподъёмность 1,4 т. Длина вил составляет 1000 мм, ширина — 100 мм. Штабелер использует инерциальную навигацию. Время работы составляет 4–6 ч.
Рельсовый козловой кран с высотой подъёма 20 м+4 фото

Рельсовый козловой кран с высотой подъёма 20 м

Модель: ФША-47(7Ш)
Козловой кран представляет собой подъёмное оборудование в рельсовом исполнении. Такое исполнение облегчает установку и последующее перемещение оборудования, а изделие рассчитано на долговечную эксплуатацию. Кран имеет промышленное исполнение. Номинальная грузоподъёмность представлена четырьмя вариан