Задача: Подъем грузов

Подъём грузов выполняют при монтаже, ремонте, погрузочно-разгрузочных работах и обслуживании оборудования. Для решения задачи применяют домкраты и гидравлические цилиндры для создания контролируемого усилия и работы в ограниченном пространстве, а также краны разных конструкций для подъёма и позиционирования на высоте. При подборе техники учитывают массу и габариты груза, необходимую высоту и ход подъёма, рабочий вылет, тип привода, состояние площадки и требования к безопасному удержанию нагрузки. Для сложных операций используют синхронный подъём, дистанционное управление и мобильное исполнение оборудования.

Для подъёма грузов применяются: гидравлические цилиндры, краны, домкраты, консольные краны, козловые краны.

Передвижной мостовой кран

Передвижной мостовой кран

Модель: ЖЛУ-75(4Ж)

Передвижной мостовой кран имеет максимальную высоту подъёма 3 м, 6 м или 20 м, максимальную грузоподъёмность 50 т и номинальный грузовой момент 100 кН. Пролёт крана составляет 7,5–31,5 м.

Мобильный козловой кран

Мобильный козловой кран

Модель: ЕПЯ-22(8Ф)

Мобильный козловой кран имеет модульную раму из алюминия или стали. Раму можно быстро собрать и разобрать без инструмента, после чего отдельные элементы удобно хранить в компактном виде. Алюминиевое исполнение отличается малой массой и удобно для транспортировки, тогда как стальное обеспечивает боль

Малый передвижной козловой кран

Малый передвижной козловой кран

Модель: ЕФИ-14(9У)

Малый передвижной козловой кран имеет максимальную высоту подъёма 1–10 м, номинальный грузовой момент 2000 кН·м, номинальную грузоподъёмность 0,5 т, 1 т, 2 т, 3 т, 5 т или 10 т и пролёт 2–12 м.

Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 5–63 т, группа режима работы M5/2m

Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 5–63 т, группа режима работы M5/2m

Модель: СМЭ-17(8А)

Конструкция включает подшипник, редуктор, двигатель и шестерню. Максимальная высота подъёма составляет 40 м, максимальная грузоподъёмность — 500 т, номинальный грузовой момент — 4000 кН·м. Пролёт находится в диапазоне 10–40 м.

Козловой кран облегчённого типа

Козловой кран облегчённого типа

Модель: ДУФ-42(7И)

Козловой кран облегчённого типа рассчитан на грузоподъёмность от 0,5 до 32 т. Высота подъёма составляет 3–50 м; для этого параметра возможно индивидуальное исполнение. Скорость передвижения находится в диапазоне 0,3–10 м/мин. Механизм подъёма выполнен в виде канатной тали или электрической цепной та

Двухбалочный козловой кран с электрической талью

Двухбалочный козловой кран с электрической талью

Модель: ШПЯ-25(5Э)

Кран имеет двухбалочную козловую конструкцию с коробчатыми балками квадратного сечения. Балки изготавливают из высокопрочных стальных листов; сварные соединения обеспечивают целостность и надёжность конструкции, а в ключевых местах устанавливают рёбра жёсткости для повышения сопротивления кручению и

Козловой кран на пневмоколёсном ходу

Козловой кран на пневмоколёсном ходу

Модель: СБИ-82(1В)

Козловой кран на пневмоколёсном ходу оснащён ПЛК, редуктором, двигателем и системой дистанционного управления. Номинальный грузовой момент составляет 4000 кН·м, номинальная грузоподъёмность — 50 т, пролёт — 1,5–10 м. Рулевое управление выполнено для всех четырёх колёс.

Свободностоящий консольный кран грузоподъёмностью 1–5 т с электрической талью

Свободностоящий консольный кран грузоподъёмностью 1–5 т с электрической талью

Модель: ДКИ-41(7П)

Максимальная высота подъёма составляет 10 м, а номинальный грузовой момент — 2000 кН·м.

Стационарный консольный кран на колонне с электрической талью

Стационарный консольный кран на колонне с электрической талью

Модель: ДУЖ-51(8Н)

Кран имеет поворотную консоль с углом поворота 270° и вылетом 2 м.

Низкогабаритный однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью 5–20 т

Низкогабаритный однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью 5–20 т

Модель: РЖЯ-75(8Ш)

Кран оснащён компактным электродвигателем.

Козловой кран на пневмоколёсном ходу

Козловой кран на пневмоколёсном ходу

Модель: ЯПШ-29(9А)

Кран оснащён электрической талью.

Двухбалочный решётчатый козловой грузовой кран со стальной балкой, номинальная грузоподъёмность 100 т, номинальный грузовой момент 4000 кН·м

Двухбалочный решётчатый козловой грузовой кран со стальной балкой, номинальная грузоподъёмность 100 т, номинальный грузовой момент 4000 кН·м

Модель: ФПА-28(7М)

Кран имеет максимальную высоту подъёма 6–100 м и пролёт 10–50 м.

Двухбалочный козловой кран

Двухбалочный козловой кран

Модель: ФШЯ-55(5Г)

Козловой кран установлен на отдельно стоящих опорах и имеет колёсную раму для перемещения конструкции. Открытая лебёдка выполнена в компактном исполнении, обеспечивает плавную работу и точное позиционирование, а также рассчитана на удобное техническое обслуживание. Несущая балка имеет коробчатую кон

Однобалочный электрический мостовой кран с грузоподъемностью 20 т и пролетом 7,5–31,5 м

Однобалочный электрический мостовой кран с грузоподъемностью 20 т и пролетом 7,5–31,5 м

Модель: ТВИ-72(7Ю)

Кран оснащён канатной лебёдкой, мотор-редуктором и технологией защиты от раскачивания груза. Группа режима работы — M5/2m, максимальная высота подъёма — 30 м, номинальный грузовой момент — 4000 кН·м. Конструкция предусматривает быструю установку и индивидуальную настройку пролёта и высоты.

Настенный консольный кран с дистанционным управлением, грузоподъёмностью до 5 т и длиной консоли до 10 м

Настенный консольный кран с дистанционным управлением, грузоподъёмностью до 5 т и длиной консоли до 10 м

Модель: РТЯ-27(8Н)

Настенный консольный кран устанавливают непосредственно на стене, колонне или оборудовании, поэтому для его размещения не требуется отдельное место на полу. Конструкция допускает поворот в пределах 180°, а консоль перемещается по дуге, обеспечивая боковое перемещение груза. Высота подъёма составляет

Предохранительная тормозная система для однобалочного мостового крана

Предохранительная тормозная система для однобалочного мостового крана

Модель: БГЭ-21(2Я)

Предохранительная тормозная система для однобалочного мостового крана рассчитана на максимальную высоту подъема 30 м и максимальную грузоподъемность 20 т. Номинальный грузовой момент составляет 4000 кН·м, а диапазон пролета — 7,5–31,5 м.

Электромагнитный двухбалочный мостовой кран с дистанционным управлением или управлением из кабины

Электромагнитный двухбалочный мостовой кран с дистанционным управлением или управлением из кабины

Модель: ЭТР-99(8Д)

Электромагнитный двухбалочный мостовой кран выполнен со сварной мостовой рамой из высокопрочной стали и оборудован электромагнитами для удержания грузов, восприимчивых к магнитному воздействию. Управление током позволяет включать и отключать магнитное поле и силу притяжения, чтобы поднимать и освобо

Двухбалочный козловой кран на рельсовом ходу

Двухбалочный козловой кран на рельсовом ходу

Модель: РГЕ-91(7П)

Кран оснащён двигателем, редуктором и шестернёй. Максимальная высота подъёма составляет 100 м, номинальный грузовой момент — 4000 кН·м, номинальная грузоподъёмность — 100 т, пролет — 10–50 м.

Однобалочный мостовой кран общего назначения с максимальной грузоподъемностью 200 т

Однобалочный мостовой кран общего назначения с максимальной грузоподъемностью 200 т

Модель: ШСЮ-27(5Е)

Однобалочный мостовой кран имеет одну пролетную балку, соединяющую два подкрановых пути. Таль и тележка перемещаются по нижней полке балки. Пролетная балка отличается компактной конструкцией и небольшой собственной массой, а ее прогиб составляет от 1/700 до 1/1000. Низкогабаритное исполнение уменьша

Однобалочный козловой кран грузоподъемностью до 20 т с пролетом до 31,5 м

Однобалочный козловой кран грузоподъемностью до 20 т с пролетом до 31,5 м

Модель: ХБУ-27(4К)

Однобалочный козловой кран состоит из одной главной балки и двух опорных стоек, между которыми образуется свободный пролет для перемещения грузов. Конструкция обеспечивает горизонтальное и вертикальное перемещение, имеет компактное исполнение и подходит для установки в условиях ограниченного простра

Электрический однобалочный мостовой кран с ПЛК

Электрический однобалочный мостовой кран с ПЛК

Модель: ЖМЕ-87(4Г)

Однобалочный мостовой кран имеет компактную конструкцию и хорошую жёсткость. В состав входят главная балка, концевые балки, электрическая таль, механизм передвижения тележки и электрооборудование. Гибкое управление сочетается с безопасной и надёжной работой. Крану требуется меньше свободного простра

Однобалочный мостовой кран с двигателем и дистанционным управлением

Однобалочный мостовой кран с двигателем и дистанционным управлением

Модель: УХК-47(9А)

Максимальная высота подъема крана составляет 30 м, номинальный грузовой момент — 4000 кН·м, а диапазон пролета — 7,5–31,5 м.

Двухбалочный мостовой кран с частотно-регулируемым приводом

Двухбалочный мостовой кран с частотно-регулируемым приводом

Модель: ТБЕ-48(5Х)

Двухбалочный мостовой кран оснащён двигателем, редуктором, подшипником и шестернёй.

Двухбалочный мостовой кран по европейскому стандарту

Двухбалочный мостовой кран по европейскому стандарту

Модель: ТИФ-77(9У)

Максимальная высота подъёма составляет 40 м, максимальная грузоподъёмность — 500 т, номинальный грузовой момент — 4000 кН·м; пролёт составляет 10–40 м.