Задача: Подъем грузов

Подъём грузов выполняют при монтаже, ремонте, погрузочно-разгрузочных работах и обслуживании оборудования. Для решения задачи применяют домкраты и гидравлические цилиндры для создания контролируемого усилия и работы в ограниченном пространстве, а также краны разных конструкций для подъёма и позиционирования на высоте. При подборе техники учитывают массу и габариты груза, необходимую высоту и ход подъёма, рабочий вылет, тип привода, состояние площадки и требования к безопасному удержанию нагрузки. Для сложных операций используют синхронный подъём, дистанционное управление и мобильное исполнение оборудования.

Для подъёма грузов применяются: гидравлические цилиндры, краны, домкраты, консольные краны, козловые краны.

Электрический вилочный погрузчик

Электрический вилочный погрузчик

Модель: ЛСЭ-41(4Ф)

Погрузчик выполнен с двухсекционной или трёхсекционной мачтой; диапазон высоты подъёма составляет 6–12 м. Доступны варианты грузоподъёмности 1, 1,5 и 2,5 т. Конструкция обеспечивает устойчивость и точность при работе с тяжёлыми грузами. Электрическое устройство бокового смещения вил обеспечивает изм

Вилочный погрузчик с трехсекционной мачтой

Вилочный погрузчик с трехсекционной мачтой

Модель: ФЕЛ-98(4Р)

Погрузчик имеет сварной корпус из стального листа и профили из марганцовистой стали. Мачта выполнена из Н-образного стального профиля; конструкция отличается высокой прочностью и высоким коэффициентом безопасности. Для работы предусмотрены цельнолитые шины, устройство бокового смещения вил, полный с

Аккумуляторный электрический штабелер грузоподъемностью 1,5 т

Аккумуляторный электрический штабелер грузоподъемностью 1,5 т

Модель: ДХИ-19(9Я)

Штабелер оснащён задним приводом и электрическим устройством бокового смещения вил. Доступны варианты размеров вил: 1500 × 150 × 70, 1350 × 160 × 100, 1500 × 160 × 125, 1500 × 200 × 100 и 1500 × 200 × 120.

Автоматический электрический штабелер грузоподъёмностью 1500 или 2000 кг

Автоматический электрический штабелер грузоподъёмностью 1500 или 2000 кг

Модель: РИФ-55(8М)

Штабелер имеет передний привод, литий-ионную аккумуляторную батарею и электрическое устройство бокового смещения вил. Доступны варианты размеров вил (Д × Ш × В): 1350 × 160 × 100, 1500 × 150 × 70, 1500 × 160 × 125, 1500 × 200 × 100, 1500 × 200 × 120 и 1500 × 200 × 130.

Ричтрак с литий-ионной аккумуляторной батареей, грузоподъёмностью 1,5–2,5 т и максимальной высотой подъёма 13 м

Ричтрак с литий-ионной аккумуляторной батареей, грузоподъёмностью 1,5–2,5 т и максимальной высотой подъёма 13 м

Модель: ДЭГ-41(2Р)

Электрический ричтрак оснащён трёхсекционной мачтой со свободным ходом. Варианты длины вил составляют 1070 мм, 1150 мм и 1220 мм; размеры вил — 1220 × 125 × 50, а ширина вил — от 210 до 716 мм либо 550 мм или 685 мм. Полный привод обеспечивает движение машины, а электрическое устройство бокового сме

Вилочный погрузчик с функциями безопасности

Вилочный погрузчик с функциями безопасности

Модель: ЯСЮ-12(1Г)

Погрузчик рассчитан на работу с грузами массой до 3000 кг. Сидячее место оператора предназначено для длительных рабочих смен и обеспечивает комфорт при управлении. Цельнолитые и пневматические шины обеспечивают надёжную эксплуатацию на различных типах поверхности. Также предусмотрены сосуды, работаю

Двухтопливный вилочный погрузчик на сжиженном нефтяном газе и бензине

Двухтопливный вилочный погрузчик на сжиженном нефтяном газе и бензине

Модель: АМЭ-29(9С)

Вилочный погрузчик оснащён бензиновым двигателем мощностью 44,742 кВт при частоте вращения 4800 об/мин; ресурс двигателя составляет 5000 часов. Погрузчик имеет полный привод 4×4 и дорожный просвет 200 мм. Трёхсекционная мачта обеспечивает максимальную высоту подъёма 4500 мм, а номинальная грузоподъё

Электрический ричтрак

Электрический ричтрак

Модель: ХЭХ-49(1Ш)

Электрический ричтрак выпускается в вариантах грузоподъёмности 1,5, 2, 2,5 и 3 т. Он может комплектоваться свинцово-кислотной или литиевой аккумуляторной батареей. Размеры вил составляют 40 × 100 × 1070 мм. Для вил предусмотрено электрическое устройство бокового смещения. Тип привода — полный.

Электрический ричтрак грузоподъёмностью 1,5 или 2 т с высотой подъёма 8 м для узких проходов

Электрический ричтрак грузоподъёмностью 1,5 или 2 т с высотой подъёма 8 м для узких проходов

Модель: ЭПТ-17(8Р)

Ричтрак оснащён литий-ионной аккумуляторной батареей, имеет исполнение для работы оператора стоя и оборудован устройством бокового смещения вил.

Портативный самозагрузочный штабелер грузоподъёмностью 1000 кг с высотой подъёма 1,3/1,6 м

Портативный самозагрузочный штабелер грузоподъёмностью 1000 кг с высотой подъёма 1,3/1,6 м

Модель: ИНП-41(1Х)

Портативный штабелер имеет компактную лёгкую конструкцию. Самозагрузочные вилы заходят под груз с уровня пола и поднимают его. Узкая рама проходит через дверные проёмы, что облегчает перемещение оборудования. Электрическая аккумуляторная система уменьшает необходимость в ручном подъёме. Устойчивая м

Паллетный вилочный штабелер

Паллетный вилочный штабелер

Модель: ФТИ-48(9П)

Вилочный штабелер предназначен для работы с паллетами. Конструкция с функцией самозагрузки рассчитана на быструю и удобную погрузку паллет. Грузоподъёмность составляет 1,5 или 2 т. Диапазон высоты подъёма составляет от 3 до 5 м, с вариантами 3, 3,5 и 4 м. Центр нагрузки 450 мм обеспечивает устойчиво

Электрическая тележка для поддонов с литий-ионным аккумулятором

Электрическая тележка для поддонов с литий-ионным аккумулятором

Модель: ЖЭЖ-19(9Ж)

Тележка рассчитана на эксплуатацию на открытом покрытии и на напольных покрытиях внутри помещений. Рабочее положение оператора — стоя; предусмотрен пешеходный режим управления. Вилы имеют длину 1150 мм и ширину 150 мм, максимальная высота подъёма составляет 200 мм, а центр нагрузки — 600 мм. Вариант

Вилочный штабелер с ручным гидравлическим подъёмом

Вилочный штабелер с ручным гидравлическим подъёмом

Модель: ФВЕ-81(7Х)

Вилочный штабелер оснащён литий-ионной аккумуляторной батареей и двигателем постоянного тока. Такое исполнение обеспечивает работу от аккумуляторного питания и электрическое перемещение машины. Для управления предусмотрена эргономичная рукоятка, рассчитанная на длительное использование оператором. П

Самозагрузочный штабелер-вилочный погрузчик

Самозагрузочный штабелер-вилочный погрузчик

Модель: ШВЮ-41(4Э)

Вилы имеют длину 1150 мм и ширину 160 мм.

Штабелер грузоподъёмностью 1,5 т с высотой подъёма 3 м и 3,5 м

Штабелер грузоподъёмностью 1,5 т с высотой подъёма 3 м и 3,5 м

Модель: ФЕС-74(7Я)

Штабелер может комплектоваться литий-ионной или свинцово-кислотной аккумуляторной батареей. Доступны варианты размеров вил: 1350 × 160 × 100, 1500 × 150 × 70, 1500 × 160 × 125, 1500 × 200 × 100, 1500 × 200 × 120, 1500 × 200 × 130 и 1220 × 125 × 50. Предусмотрены версии с электрическим устройством бо

Электрический поводковый штабелер

Электрический поводковый штабелер

Модель: ЕСМ-12(4Ю)

Электрический поводковый штабелер рассчитан на работу с грузами массой 1,2–2 т и обеспечивает подъём на высоту 1,6–5 м. Питание осуществляется от литий-ионной аккумуляторной батареи; доступны различные варианты ёмкости батареи, позволяющие учитывать требуемую продолжительность работы. Полиуретановые

Ручной гидравлический штабелер для паллет

Ручной гидравлический штабелер для паллет

Модель: КВЕ-21(9А)

Ручной гидравлический штабелер оснащён одной мачтой из высокопрочной стали C-образного профиля. Ножная педаль и рукоятка насоса обеспечивают два варианта управления подъёмным механизмом. Усиленный масляный насос с перепускным клапаном рассчитан на длительную работу без утечек. Большие рулевые колёса

Электрический вилочный погрузчик с платформой оператора

Электрический вилочный погрузчик с платформой оператора

Модель: АБР-54(7Ж)

Погрузчик рассчитан на работу с грузами массой 1–1,5 т. Центр нагрузки составляет 450 мм. Приводное колесо имеет диаметр 230 мм, передние колёса имеют размер 150 × 90 мм, а балансировочное колесо — 130 × 55 мм. Минимальный дорожный просвет составляет 50 мм, минимальная высота от пола до рабочей пове

Вилочный погрузчик с закрытой кабиной

Вилочный погрузчик с закрытой кабиной

Модель: ХРИ-59(7Ж)

Вилочный погрузчик оснащён закрытым верхним ограждением и передним защитным щитом с полным охватом, которые защищают оператора во время работы. Эргономичное сиденье и рациональное расположение рукояток управления помогают снизить утомляемость при длительной эксплуатации. Оборудование может оснащатьс

Электрическая каротажная лебёдка

Электрическая каротажная лебёдка

Модель: ЭЖЛ-94(9Я)

Диапазон скорости составляет 1–29,9 м/мин, а диапазон постоянной скорости — 0,5–20 м/мин при погрешности ±10% и ±1 единица разряда. Измеряемая глубина находится в пределах 0–9999,99 м; погрешность глубины не превышает 0,4‰. Эквивалент импульса глубины равен 0,25 мм/импульс. Отклонение параметров пит

Электрический вилочный штабелер с противовесом

Электрический вилочный штабелер с противовесом

Модель: ЮХБ-57(9К)

Электрический штабелер с противовесом оснащен двухсекционной мачтой. Максимальная высота подъема составляет 6 м; доступны варианты высоты подъема 1,6 м, 2 м, 2,5 м, 3 м и 3,5 м. Номинальная грузоподъемность составляет 1,5 или 2 т. Штабелер работает бесшумно и без выбросов. Компактное исполнение помо

Вилочный погрузчик грузоподъёмностью 2, 2,5, 3, 3,5 и 4 т

Вилочный погрузчик грузоподъёмностью 2, 2,5, 3, 3,5 и 4 т

Модель: ШКА-45(9У)

Погрузчик оснащён вилами длиной 1220 и 1150 мм; радиус поворота составляет 2170 мм.

Дизельный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 2000–5000 кг

Дизельный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 2000–5000 кг

Модель: КБА-81(1В)

Вилочный погрузчик оснащается трёхсекционной мачтой с высотой подъёма 4–6 м и полным свободным подъёмом. Такая конструкция позволяет размещать грузы на высоких стеллажах, проходить через низкие дверные проёмы и работать внутри контейнеров. Двигатель обеспечивает высокий крутящий момент и надёжный за

Тележка для поддонов грузоподъёмностью 2–3 т

Тележка для поддонов грузоподъёмностью 2–3 т

Модель: НМЕ-94(2П)

Тележка оснащена электрической системой питания, обеспечивающей тихую и эффективную работу. Питание переменного тока обеспечивает плавную и надёжную эксплуатацию при точном обращении с грузами. Управление стоя сочетается с эргономичной конструкцией, рассчитанной на комфорт оператора во время длитель