Задача: Подъем грузов

Подъём грузов выполняют при монтаже, ремонте, погрузочно-разгрузочных работах и обслуживании оборудования. Для решения задачи применяют домкраты и гидравлические цилиндры для создания контролируемого усилия и работы в ограниченном пространстве, а также краны разных конструкций для подъёма и позиционирования на высоте. При подборе техники учитывают массу и габариты груза, необходимую высоту и ход подъёма, рабочий вылет, тип привода, состояние площадки и требования к безопасному удержанию нагрузки. Для сложных операций используют синхронный подъём, дистанционное управление и мобильное исполнение оборудования.

Для подъёма грузов применяются: гидравлические цилиндры, краны, домкраты, консольные краны, козловые краны.

Двухбалочный мостовой кран по европейскому стандарту

Двухбалочный мостовой кран по европейскому стандарту

Модель: ФНЭ-47(2Б)

Двухбалочный мостовой кран имеет максимальную высоту подъёма 50 м и максимальную грузоподъёмность 5 т. Пролёт крана составляет 4,5–31,5 м.

Двухбалочный мостовой кран для подъёма тяжёлых элементов

Двухбалочный мостовой кран для подъёма тяжёлых элементов

Модель: ПАМ-47(9А)

Двухбалочный мостовой кран используют для смены форм на предприятиях литья под давлением и для подъёма тяжёлых элементов на предприятиях по производству сборного бетона, включая ежедневные работы на производственной линии. Максимальная высота подъёма составляет 50 м, максимальная грузоподъёмность —

Двухбалочный мостовой кран

Двухбалочный мостовой кран

Модель: ФГУ-85(8Я)

Двухбалочный мостовой кран предназначен для подъёма и точного позиционирования грузов. Максимальная высота подъёма составляет 50 м, максимальная грузоподъёмность — 5 т, пролёт — от 4,5 до 31,5 м.

Двухбалочный мостовой кран с главным крюком и вспомогательным подъёмом

Двухбалочный мостовой кран с главным крюком и вспомогательным подъёмом

Модель: ШФИ-44(5Л)

Двухбалочный мостовой кран выполнен с главным крюком и вспомогательным подъёмом. Максимальная высота подъёма составляет 50 м, максимальная грузоподъёмность — 5 т, а пролёт находится в диапазоне 4,5–31,5 м.

Двухбалочный мостовой кран

Двухбалочный мостовой кран

Модель: ТВЮ-59(7Э)

Двухбалочный мостовой кран имеет максимальную высоту подъёма 50 м, максимальную грузоподъёмность 5 т и пролёт от 4,5 до 31,5 м.

Двухбалочный мостовой кран

Двухбалочный мостовой кран

Модель: ЛЮС-79(2И)

Двухбалочный мостовой кран имеет максимальную высоту подъема 50 м, максимальную грузоподъемность 5 т и пролет 4,5-31,5 м.

Двухбалочный мостовой кран

Двухбалочный мостовой кран

Модель: ТКУ-11(8В)

Двухбалочный мостовой кран имеет максимальную высоту подъёма 50 м, максимальную грузоподъёмность 5 т и пролёт от 4,5 до 31,5 м.

Двухбалочный мостовой кран для перемещения тяжёлых стальных профилей

Двухбалочный мостовой кран для перемещения тяжёлых стальных профилей

Модель: ЖВЯ-47(8Г)

Двухбалочный мостовой кран выполнен со стальной балочной конструкцией и предназначен для работы с тяжёлыми стальными профилями. Максимальная высота подъёма составляет 50 м, максимальная грузоподъёмность — 5 т, диапазон пролёта — 4,5–31,5 м.

Двухбалочный мостовой кран по европейскому стандарту

Двухбалочный мостовой кран по европейскому стандарту

Модель: ТЭП-89(1Ш)

Двухбалочный мостовой кран по европейскому стандарту выполнен с компактной тележкой. Максимальная высота подъёма составляет 50 м, максимальная грузоподъёмность — 5 т. Диапазон пролёта крана — от 4,5 до 31,5 м.

Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью до 5 т

Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью до 5 т

Модель: РЛА-98(8Д)

Максимальная грузоподъёмность двухбалочного мостового крана составляет 5 т, максимальная высота подъёма — 50 м, а пролёт — от 4,5 до 31,5 м.

Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 5 т

Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 5 т

Модель: ПЮШ-28(8И)

Пролёт крана составляет 4,5–31,5 м.

Электрический двухбалочный мостовой кран

Электрический двухбалочный мостовой кран

Модель: ФЮБ-92(2Я)

Электрический двухбалочный мостовой кран имеет максимальную высоту подъёма 50 м и максимальную грузоподъёмность 5 т; диапазон пролёта составляет 4,5–31,5 м.

Двухбалочный мостовой кран

Двухбалочный мостовой кран

Модель: УПЛ-81(2Н)

Двухбалочный мостовой кран имеет максимальную высоту подъема 50 м, максимальную грузоподъемность 5 т и пролет 4,5–31,5 м.

Двухбалочный мостовой кран с пролетом 4,5–31,5 м

Двухбалочный мостовой кран с пролетом 4,5–31,5 м

Модель: ЯША-51(5Л)

Двухбалочный мостовой кран имеет максимальную высоту подъема 50 м и максимальную грузоподъемность 5 т.

Двухбалочный мостовой кран для перемещения тяжёлых грузов

Двухбалочный мостовой кран для перемещения тяжёлых грузов

Модель: АТВ-88(8Х)

Двухбалочный мостовой кран предназначен для перемещения тяжёлых грузов в складском пролёте и выполнения работ по техническому обслуживанию оборудования на подшипниковом заводе. Максимальная высота подъёма составляет 50 м, пролёт — 4,5–31,5 м.

Морской судоподъёмник для лодок и судов

Морской судоподъёмник для лодок и судов

Модель: УЛМ-17(1Г)

В состав судоподъёмника входят двигатель, ПЛК, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, шестерня и насос. Максимальная высота подъёма составляет 20 м и 2 м. Номинальная грузоподъёмность — 90 т. Пролёт составляет от 5 до 35 м.

Мобильный морской козловой кран-судоподъёмник

Мобильный морской козловой кран-судоподъёмник

Модель: ШЮС-94(1Ш)

Кран-судоподъёмник имеет максимальную высоту подъёма 20 м, номинальную грузоподъёмность 90 т и пролёт от 5 до 35 м.

Однобалочный мостовой кран с электрической талью

Однобалочный мостовой кран с электрической талью

Модель: КБЕ-52(7Н)

Однобалочный мостовой кран выполнен в виде моста, установленного на надземных путях. Мостовая рама перемещается вдоль путей, проложенных по обеим сторонам эстакады, а крановая тележка движется поперёк по путям моста. Такое перемещение образует прямоугольную рабочую зону под мостовой рамой. Грузоподъ

Электрический однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью 5 т

Электрический однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью 5 т

Модель: ВХЭ-27(9Ю)

Верхнеходное исполнение выполнено в низкопрофильном варианте для помещений с ограниченной высотой. Пролёт составляет 7,5–25,5 м. Для управления предусмотрены подвесной пульт и беспроводной пульт. Кран оснащён цепной талью по европейскому стандарту.

Двухбалочный козловой кран грузоподъёмностью 30 т

Двухбалочный козловой кран грузоподъёмностью 30 т

Модель: ВПЭ-22(1П)

Двухбалочный козловой кран предназначен для подъёма грузов. Номинальная грузоподъёмность составляет 30 т. Максимальная высота подъёма находится в диапазоне от 6 до 40 м, а пролёт — от 10,5 до 31,5 м.

Двухбалочный козловой кран

Двухбалочный козловой кран

Модель: ЭКД-87(4Г)

Двухбалочная конструкция рассчитана на номинальную грузоподъёмность 30 т и 5–400 т; пролёт составляет 10,5–31,5 м, а максимальная высота подъёма — 6–40 м.

Однобалочный рельсовый козловой кран грузоподъёмностью 3–32 т

Однобалочный рельсовый козловой кран грузоподъёмностью 3–32 т

Модель: ИЖШ-14(4П)

Однобалочный козловой кран имеет рельсовое исполнение и может оснащаться канатной или цепной талью. Диапазон грузоподъёмности составляет 3–32 т, пролёт — 4,5–30 м. Значения максимальной высоты подъёма: 10 м и 3–18 м. Классы режима работы: A3, A4 и A5.

Однобалочный козловой кран грузоподъёмностью 3–32 т

Однобалочный козловой кран грузоподъёмностью 3–32 т

Модель: ЕДБ-72(4И)

Однобалочный козловой кран предназначен для подъёма и перемещения грузов, а также для погрузки и разгрузки. Грузоподъёмность составляет 3–32 т, максимальная высота подъёма — 10 м или от 3 до 18 м, пролёт — от 4,5 до 30 м.

Однобалочный козловой кран с пролётом 4,5–30 м

Однобалочный козловой кран с пролётом 4,5–30 м

Модель: РХА-49(2Л)

Максимальная высота подъёма однобалочного козлового крана — 10 м, а номинальная грузоподъёмность — 5 т. Диапазон пролёта составляет от 4,5 до 30 м; возможен индивидуальный заказ.