Артикул: 130-870
Модель: ДЖЕ-57-9Ж
Секция: Дополнительная
Гусеничная дизельная буровая установка с погружным пневмоударником для скважин диаметром 90–120 мм и глубиной 35 м
Гусеничная буровая установка сочетает погружное пневмоударное и вращательное бурение на открытых разработках. Внутри погружного пневмоударника поршень, приводимый сжатым воздухом, многократно ударяет по долоту. Бурильная колонна с пневмоударником и долотом одновременно вращается и подаётся в породу, дробя её на мелкие частицы. Сжатый воздух выносит шлам и пыль вверх по кольцевому пространству между бурильной колонной и стенкой скважины. По мере углубления к колонне добавляются бурильные трубы. Установка бурит скважины диаметром 90–120 мм и глубиной 35 м в породах твёрдостью F=6–20. Максимальный крутящий момент составляет 2500 Н·м, частота вращения — 0–140 об/мин. Вращательная головка оснащена двумя гидравлическими двигателями и поддерживает два гидравлических диапазона скорости. Мощность дизельного двигателя составляет 78 кВт, объём бака для дизельного топлива — 70 л. Рабочее давление находится в диапазоне 0,7–1,8 МПа, расход воздуха — 10–18 м³/мин. Магазин рассчитан на 6+1 бурильную штангу; размеры штанг — Ø64/Ø76×3000 мм или Ø64/Ø76×2000 мм. Применяются погружные пневмоударники размером 3″ и 4″. Складная гусеничная рама снабжена системой выравнивания, а направляющая установлена под наклоном. Скорость передвижения составляет 0–3 км/ч, преодолеваемый уклон — 35°, дорожный просвет — 450 мм. Габариты установки составляют 5550×2290×2600 мм, масса — 5300 кг. Для удаления пыли используется 12-элементный сухой пылеуловитель.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает гусеничная дизельная буровая установка
Гусеничная буровая установка применяется для бурения твёрдых пород и подготовки взрывных скважин на открытых горных разработках.
Характеристики ДЖЕ-57-9Ж
Модель (по базе 91Т)ДЖЕ-57-9Ж
Глубина сверления35 м
Диаметр сверления90–120 мм
Тип питаниядизельный
Типбуровая установка
Применениеуголь
Гусеничная дизельная буровая установка - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы готовы адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ДЖЕ-57-9Ж под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы готовы адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ДЖЕ-57-9Ж под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Данные проверены на актуальность: 10.08.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Гусеничная дизельная буровая установка, также смотрели:
+5 фотоКонтейнерный козловой кран на рельсовом ходу грузоподъемностью 25 или 45 т
Модель: ШБЯ-81-8П
Контейнерный козловой кран на рельсовом ходу предназначен для погрузки и разгрузки контейнеров на контейнерных площадках и железнодорожных контейнерных терминалах, а также для обработки международных стандартных контейнеров. Кран перемещается вдоль рельсового пути в пределах рабочей площадки и выпол
+5 фотоКозловой кран на резиновых шинах грузоподъёмностью 40 т с управлением из кабины или дистанционно
Модель: АЛФ-11-2Ж
Козловой кран на колёсном ходу с резиновыми шинами предназначен для подъёма и перемещения контейнеров на складах и контейнерных площадках. Номинальная грузоподъёмность составляет 40 т, максимальная высота подъёма — 7,5 м, пролёт — 3–10 м, номинальный грузовой момент — 1000000 кН. Несущая конструкция
+2 фотоГусеничная буровая установка для бурения взрывных скважин в горных породах
Модель: ЖИВ-25-5К
Гусеничная буровая установка предназначена для бурения взрывных скважин в горных породах; глубина бурения составляет 30 м, диаметр бурения — 260–500 мм.
+5 фотоБезрельсовый мобильный козловой кран на резиновых шинах с канатной электрической талью, 50 т
Модель: ЖАФ-45-7Ш
Кран выполнен в безрельсовом мобильном исполнении на резиновых шинах. Подъёмный механизм представляет собой канатную электрическую таль. В конструкцию входят дизельный двигатель, подшипник, шестерня, мотор и редуктор. Номинальная грузоподъёмность составляет 50 т, максимальная высота подъёма — 25 м,


