Артикул: 338-350 Модель: ТАМ-82(7И) Секция: Дополнительная

Лазерная режущая головка мощностью 3000 Вт

Лазерная режущая головка предназначена для оборудования малой и средней мощности. Компактные размеры и небольшой вес сочетаются с несколькими комплектами интеллектуальных датчиков, установленными внутри корпуса. Датчики обеспечивают интеллектуальный мониторинг с обратной связью в реальном времени, быструю диагностику и своевременную подачу предупреждений. Двойная оптическая защита включает три комплекта защитных стёкол, продлевающих срок службы основных линз. Несколько уровней защиты повышают герметичность внутренней полости. Оптимизированная конструкция водяного охлаждения помогает избежать засорения водяного канала, длительной коррозии и утечек воды. Герметичное исполнение IP65 и антикоррозионное покрытие внутренних и внешних поверхностей из алюминиевого сплава дополнительно защищают систему охлаждения. Защита от столкновений позволяет быстро восстановить работу после случайного удара, упрощает техническое обслуживание и снижает затраты на него. Стандартный датчик давления воздуха повышает точность управления газом и стабильность качества поперечного сечения. Газовая защита помогает предотвратить разрушение линзы. Однокнопочная интеллектуальная калибровка давления воздуха упрощает замену сопел и смену технологических процессов. Температура защитного стекла контролируется в реальном времени; при загрязнении система прекращает подачу лазерного излучения и своевременно подаёт сигнал тревоги, снижая количество дефектов резки, вызванных загрязнением. Коллимированный фокус ускоряет фокусировку, расширяет диапазон фокусировки, повышает эффективность перфорации и поддерживает больше процессов резки. Встроенный ёмкостный усилитель делает регулировку высоты более точной и стабильной.
Наименование производителяPremium Boci Cutting Head for Precise and Efficient Laser Cutting, BOCHU Laser Cutting Control System FUSCUT2000E with BOCI BLT310 Laser Cutting Head for Laser Cutting Machine
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает лазерная режущая головка

Лазерная режущая головка применяется в составе лазерного станка для выполнения операций лазерной резки.
Резка материалов

Характеристики ТАМ-82(7И)

Модель (по базе 91Т)ТАМ-82(7И)
Ключевые преимуществаконкурентоспособная цена
Рабочее напряжение24 В постоянного тока
Тип запасных частейлазерная режущая головка
Лазерная режущая головка - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ТАМ-82(7И) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).

Данные проверены на актуальность: 08.10.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Лазерная режущая головка, также смотрели:

Дизельный двигатель в сборе для экскаватора+5 фото

Дизельный двигатель в сборе для экскаватора

Модель: КЖЭ-22(9Х)
Дизельный двигатель в сборе предназначен для установки на экскаватор.
Комплект металлических механических деталей для лазерного набора с осями XY и одной линейной направляющей+5 фото

Комплект металлических механических деталей для лазерного набора с осями XY и одной линейной направляющей

Модель: ЯХЕ-45(4Г)
Комплект металлических механических деталей предназначен для лазерного набора с осями XY и одной линейной направляющей. Комплект обеспечивает низкое сопротивление трению, длительное сохранение высокой точности, высокую точность позиционирования и высокую повторяемость. Конструкция с нагрузкой по чет
Дорожный каток с преодолеваемым уклоном 30%

Дорожный каток с преодолеваемым уклоном 30%

Модель: ЕХФ-11(1Д)
Дорожный каток преодолевает уклон 30%. Доступные варианты мощности: 4,8 кВт, 4,5 кВт, 3,7 кВт, 3 кВт и 5,5 кВт.
Дорожный каток массой 1 т с гидравлической вибрацией и дизельным двигателем+1 фото

Дорожный каток массой 1 т с гидравлической вибрацией и дизельным двигателем

Модель: ФИГ-47(2П)
Дорожный каток массой 1 т рассчитан на работу с оператором на машине и оснащён системой гидравлической вибрации и дизельным двигателем. Преодолеваемый уклон составляет 30 %.